內(nèi)容本文介紹了2019款本田奧德賽混合動力版的新車特點(diǎn)。該車型以2.0L混合動力為最大亮點(diǎn)，擁有五星級的舒適性，且每百公里油耗低至5.7L，相比燃油版車型最高可降低26%的油耗。外觀與燃油版基本一致，內(nèi)飾配置升級，動力系統(tǒng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。發(fā)動機(jī)與雅閣相同，為LFA型2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)，綜合...
本田艾力紳銷量逆襲奧德賽！價(jià)格高但配置更勝一籌東風(fēng)本田的艾力紳在五月份銷量顯著提升，與奧德賽相比，雖然入門價(jià)略高，但實(shí)際售價(jià)和優(yōu)惠幅度都更高。艾力紳的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚霸氣，車身尺寸長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm，空間寬敞，后排乘坐體驗(yàn)舒適。中控部分采用了雙拼色設(shè)計(jì)，內(nèi)飾...
本田奧德賽的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，2017款和2018款2.4LCVT版綜合工況油耗在7.7-7.9L之間。然而，實(shí)際駕駛中，由于急剎車、急加速、風(fēng)阻和道路阻力等因素，實(shí)驗(yàn)室測得的油耗通常低于實(shí)際油耗。一般而言，實(shí)際油耗可能比工信部數(shù)據(jù)高出2-3L。車主提供的實(shí)際油耗數(shù)據(jù)顯示，2.0LE-CVT版奧德...
總結(jié)內(nèi)容：針對2015款本田奧德賽突然耗油上升的問題，文章指出兩大可能原因。首先是車輛氧傳感器損壞，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油氣比失衡，此時(shí)排氣管會排出顏色較深的廢氣。解決此問題需去正規(guī)4S店更換氧傳感器并確保其工作正常。另一原因是“三濾”長期未更換，影響發(fā)動機(jī)正常工作，導(dǎo)致燃油燃燒不充分和積碳增加。為避免這些問...
全新一代的鈴木LANDY中小型MPV以其進(jìn)口版本的身份亮相，搭載豐田1.8升混合動力系統(tǒng)，與本田奧德賽相比，展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。車型定位于家庭和年輕消費(fèi)者，提供6座和7座布局，滿足多樣化出行需求。外觀設(shè)計(jì)年輕化，內(nèi)飾簡潔實(shí)用，側(cè)滑門設(shè)計(jì)增加便利性。動力系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性出色，油耗約5升，競爭力強(qiáng)。鈴木LA...
2019新款本田奧德賽油耗是5.7L/100km，裝備先進(jìn)的2.0Li-MMD混動技術(shù)，不僅能提供強(qiáng)勁動力，還有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，新增魔術(shù)感應(yīng)門技術(shù)，使得開關(guān)車門更加便利，極大提升駕駛體驗(yàn)。外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，混合動力版本身份顯著，符合當(dāng)代審美。總體而言，新款奧德賽綜合表現(xiàn)優(yōu)異，在動力性能和節(jié)能...
2008款本田CRV2.4兩驅(qū)的油耗表現(xiàn)在市區(qū)為12-13升/100公里，高速則為7-8升/100公里。本田公司以其創(chuàng)新技術(shù)、員工和經(jīng)營實(shí)力而著稱，其標(biāo)志為帶框的“H”，代表Honda的首字母。旗下主要產(chǎn)品包括雅閣、思域、CR-V和RDX等。本田公司以其創(chuàng)新精神和實(shí)力聞名，其標(biāo)志為帶框的“H”，象征...
本田奧德賽的油耗范圍在5.7L至9.2L之間。汽車油耗分為等速油耗和道路循環(huán)油耗兩種。等速油耗是在良好路面上進(jìn)行等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，易于測定，因此被廣泛采用。道路循環(huán)油耗則是在規(guī)定車速和時(shí)間規(guī)范下，汽車在道路上反復(fù)循環(huán)行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，也稱為多工況道路循環(huán)油耗。這種油耗測定考慮了各種行...
新款本田奧德賽2019搭載2.0Li-MMD混動技術(shù)，綜合最大功率可達(dá)158kW，媲美3.0LV6發(fā)動機(jī)。而在油耗方面，其表現(xiàn)更是出色，綜合路況下綜合油耗可低至5.7L/100km。此外，新款奧德賽還采用了手勢感應(yīng)式側(cè)滑門技術(shù)，無需接觸即可實(shí)現(xiàn)開啟、關(guān)閉車門，增加了使用的便捷性。新款本田奧德賽201...
這兩張本田08款奧德賽MPV改款車的照片是最近在美國拍攝的。新車的前散熱器格柵進(jìn)行了改款，中間用兩條橫杠取代了老款車的一條，同時(shí)格柵整體形狀也進(jìn)行了更新，使其和08款雅閣的格柵保持一致。保險(xiǎn)杠下的進(jìn)氣口形狀也和老款車不同，整個前臉的輪廓也進(jìn)行了改款，格柵兩側(cè)的折角增加并且一直延伸到保險(xiǎn)杠部分。車尾的...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款奧德賽2.4L至尊版2018款奧德賽2.4L豪華版2018款奧德賽2.4L舒適版廠商廣汽本田廣汽本田廣汽本田經(jīng)銷商報(bào)價(jià)29.98-29.98萬24.98-24.98萬22.98-22.98萬廠商報(bào)價(jià)29.98萬24.98萬22.98萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性MPVMPV...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款奧德賽2.4L至尊版廠商廣汽本田級別屬性MPV發(fā)動機(jī)K24W52.4L186馬力L4變速箱CVT無級變速驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4845*1802*1697軸距(mm)2900車身結(jié)構(gòu)MPV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速243/3900最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速137/6...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款奧德賽2.4L智享版廠商廣汽本田級別屬性MPV發(fā)動機(jī)K24W52.4L186馬力L4變速箱CVT無級變速驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4845*1802*1697軸距(mm)2900車身結(jié)構(gòu)MPV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速243/3900最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速137/6...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款奧德賽2.4L至尊版廠商廣汽本田級別屬性MPV發(fā)動機(jī)K24W52.4L186馬力L4變速箱CVT無級變速驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4845*1802*1697軸距(mm)2900車身結(jié)構(gòu)MPV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速243/3900最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速137/6...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款奧德賽2.4L智享版廠商廣汽本田級別屬性MPV發(fā)動機(jī)K24W52.4L186馬力L4變速箱CVT無級變速驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4845*1802*1697軸距(mm)2900車身結(jié)構(gòu)MPV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速243/3900最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速137/6...
2019上海車展上，新奧德賽銳·混動車型亮相，新車搭載了了Honda最先進(jìn)的第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，最低油耗百公里5.8L。新車外觀沿襲了日本原版車型的運(yùn)動設(shè)計(jì)。將于今年4月底正式上市。外觀方面，奧德賽銳·混動車型前臉采用了新的設(shè)計(jì)語言，與現(xiàn)款燃油版車型相比，新車的前中網(wǎng)視覺沖擊力更大，加入了...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款奧德賽2.4L至尊版廠商廣汽本田級別屬性MPV發(fā)動機(jī)K24W52.4L186馬力L4變速箱CVT無級變速驅(qū)動方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4845*1802*1697軸距(mm)2900車身結(jié)構(gòu)MPV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速243/3900最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速137/6...
