奧德賽高速油耗約為百公里5.7升。其混動系統提供107kW最大功率和175Nm最大扭矩。外觀上，車頭設計降低風阻但略顯平庸，車身線條感不強，整體圓潤，增加了MPV的笨重感。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷...
根據天河區多家本田經銷商的最新報價，奧德賽目前最高可享受現金優惠4000元，有興趣的朋友可以通過點擊報價表格中的“獲取底價”來爭取更高的優惠。奧德賽以其豪華的前臉設計、狹長的車身線條和時尚的內飾風格受到年輕消費者的喜愛。車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，搭載2.0LL4發...
余姚信捷本田奧德賽以其年輕活力的外觀和流暢線條吸引消費者。車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，內飾時尚，符合年輕人口味。搭載2.0L油電混合動力系統，最大功率145馬力，電動機總功率184馬力，工信部綜合油耗5.88L/100km。市場口碑良好，油耗表現滿意，市區駕駛舒適，...
奧德賽以其莊重的車頭設計和多邊形黑色飾物的格柵，展現出穩重大方的外觀。車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，狹長的設計風格和流暢的線條布局，讓車身顯得大氣。內飾動感且個性，銀色飾條的修飾增添了運動感。動力系統為油電混合，2.0LL4發動機搭配前置電動機，工信部綜合油耗6.17...
奧德賽是南京長昊國有直營廣汽本田的一款7座家用車，車頭青春有活力，車側新潮，內飾酷炫。搭載2.0LL4發動機和前置電動機，綜合油耗5.88L/100km。網友評價油耗省，動力市內足夠，高速稍顯不足。【百度58汽車南京優惠促銷頻道】根據南京長昊國有直營廣汽本田最新報價，奧德賽目前暫無優惠。感興趣的朋友...
這臺雷克薩斯ES350已經陪伴我近兩年，從2017至2018年的V6車型搜尋，到2018年下半年的偶遇，它成了我的緣分之車。我對它的喜愛、舒適感和鐘情從未減退。盡管有人對中控設計有所吐槽，但我認為它并非不可接受。我鐘愛的顏色和沙發，以及V6發動機的魅力，都讓我對四缸機不再感興趣。雖然后排空間不大，但...
提車標致5008GT，短期使用非常滿意。車輛外觀時尚，內部配置豐富，特別是全液晶儀表和自動輔助駕駛功能實用。駕駛體驗穩定，油耗表現良好。新車味道淡，孩子乘坐更舒適。高速自適應巡航是長途駕駛的必備功能。但倒車影像素質差，車道偏離糾正不夠居中，自動啟停功能需適應。整體瑕不掩瑜，期待更多用車心得分享。20...
奧德賽是一款定位為MPV的車型，外觀設計精細時尚，內飾炫酷，同時搭載油電混合動力系統。在市場上口碑不錯，不少網友對其空間、油耗等方面給予好評。雖然在高速上后期動力稍顯不足，但市內表現不錯。總的來說，奧德賽是一款綜合表現不錯的家用MPV車型，對于有大件物品需要搬運或需要節省油耗的消費者來說，是一個值得...
重慶新亞廣汽本田奧德賽最多降1萬元，現車充足。奧德賽車頭設計端莊穩重，車身纖長，內飾青春動感。搭載油電混合動力系統，動力充沛，油耗低。在市場上口碑良好，空間大實用性強，節油性能優異，動力響應靈敏。座椅舒適，高速長途駕駛舒適性高，部分用戶提到座椅通風、車窗升降、隔音效果等方面有待改進。【百度58汽車重...
在對比二手R系列與新奧德賽、艾力紳后，發現艾力紳高速提速不足且油耗不低；奧德賽雖底盤空洞感明顯但市區駕駛感尚可，性價比高；二手R320提速佳但市區駕駛感一般。綜合考量，奧德賽作為工具車性價比較高，但日常駕駛感受因人而異，需根據個人喜好和需求選擇。我了糾結了很久說說我的選車經歷奧德賽還有GL8GL8公...
奧德賽混動以其出色的油耗表現、動力加速性能和豐富的駕駛模式吸引消費者。其空間感強，為乘客提供舒適的乘坐體驗。雖然本田混動車型優惠幅度一般，但奧德賽混動憑借其出色的性能和舒適度仍值得購買。在低速行駛時隔音水平良好，但高速行駛時隔音效果有待提升。綜上，奧德賽混動是一款集優秀性能與舒適度于一身的混動MPV...
廣州本田，即廣汽本田，自1998年成立以來，憑借其生產的多款車型贏得了市場的青睞。7座商務用車奧德賽，以其商務休閑多功能性，成為品牌中的暢銷車型。2018款2.4L舒適版奧德賽的裸車價為21.18萬元，加上購置稅、車船稅、強險費等，落地價總計23.2393萬元。若選擇貸款購車，首付30%，3年貸款期...
奔騰x40作為一款自主品牌小型SUV，自2017年上市以來，憑借其安全性、操控性、空間和燃油經濟性等優點，一度受到消費者青睞。然而，由于品牌力不足、市場競爭激烈以及產品力不足等多重因素，2019款后奔騰x40黯然停產。奔騰x40的優點包括：1.安全性優異，空投翻滾試驗顯示車頂強度高，安全帶束縛力強。...
保定本田經銷商最新報價顯示，奧德賽這款MPV車型目前最高可享受6800元的現金優惠。奧德賽以其大氣穩重的車頭設計和修長流暢的車身線條，吸引了眾多年輕消費者。車內青春時尚的內飾風格，銀色飾條的點綴，更是讓人眼前一亮。搭載的油電混合動力系統，2.0L發動機與前置電動機的組合，提供了強勁的動力輸出，同時工...
寶駿310自2016年上市以來，以其親民的價格和不錯的性價比受到消費者青睞。然而，拆解后發現寶駿310存在一些致命缺點，如沒有后防撞鋼梁，安全性能堪憂。此外，寶駿310的底盤缺乏緊湊感，高速行駛穩定性一般，左右擺動大。發動機雖然油耗低，但起步動力較弱。隔音效果一般，高速行駛時噪音較大。后備箱容積雖大...
豐田雷凌雙擎作為一款混合動力汽車，其全球銷量已經突破800萬臺，顯示出其市場認可度。然而，2017年的銷量僅為40511輛，混合動力并非真正的新能源，節油性也有限。豐田宣布，截至2017年1月底，其混合動力汽車全球銷量已達到1004.9萬輛。在隔音方面，雷凌雙擎并沒有宣傳的那么出色，輪胎噪音和風噪較...
廣汽本田奧德賽在油表顯示0時，油箱內通常還剩約10升油，可行駛約40至50公里。具體里程受車型、駕駛習慣及路況影響，設計師預留油量以防預警后無油可用。高速行駛時建議勻速行駛并關閉空調以節省燃油，通常能支撐到下一個加油站。油箱里有多余的油。加油燈亮著或者行駛里程為零時，油箱里還有10升左右的油，可以行...
最近在考慮奧德賽混動和漢蘭達7座空間布局。奧德賽座椅223實測第三排坐滿3人不舒服，左右兩邊座椅有點頂屁股。漢蘭達座椅232，雖然沒去實際感受過，但看過評測視頻，178身材的成年男性坐在第三排不頂腳。尾箱表現方面，奧德達第三排不放倒那空間簡直了，和沒有差不多。漢蘭達雖沒去看過實車，但怎么著奧德賽那點...
奧德賽油表不顯示后，一般可行駛約50-70公里。車輛設計為預留“逃生路線”，油表燈亮后實際油耗受駕駛習慣和路況影響大。高速行駛時，盡量勻速行駛，關閉空調以節省燃油。依據國家高速規定，可堅持至下一個加油站。當奧德賽(查看底價查看匹配)燃油表未顯示時，汽車仍可行駛約50至70公里。每輛車在設計的時候，肯...
2017年4月提的1.5L手豪版H3，經過一段時間的使用，對其優缺點有了更深入的了解。首先，自然吸氣發動機在動力上略顯不足，尤其是在坡道提速和高速行駛時，與1.4L的奔奔和1.3L的面包車相比，表現稍遜一籌。此外，發動機噪音較大，尤其是在高速行駛時，需要借助車內音響來壓制。然而，H3在顏值、過彎穩定...
