奧德賽高速油耗約為百公里5.7升。其混動(dòng)系統(tǒng)提供107kW最大功率和175Nm最大扭矩。外觀上，車(chē)頭設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻但略顯平庸，車(chē)身線條感不強(qiáng)，整體圓潤(rùn)，增加了MPV的笨重感。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷...
根據(jù)天河區(qū)多家本田經(jīng)銷(xiāo)商的最新報(bào)價(jià)，奧德賽目前最高可享受現(xiàn)金優(yōu)惠4000元，有興趣的朋友可以通過(guò)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”來(lái)爭(zhēng)取更高的優(yōu)惠。奧德賽以其豪華的前臉設(shè)計(jì)、狹長(zhǎng)的車(chē)身線條和時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格受到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。車(chē)身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，搭載2.0LL4發(fā)...
余姚信捷本田奧德賽以其年輕活力的外觀和流暢線條吸引消費(fèi)者。車(chē)身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，內(nèi)飾時(shí)尚，符合年輕人口味。搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率145馬力，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，工信部綜合油耗5.88L/100km。市場(chǎng)口碑良好，油耗表現(xiàn)滿(mǎn)意，市區(qū)駕駛舒適，...
奧德賽以其莊重的車(chē)頭設(shè)計(jì)和多邊形黑色飾物的格柵，展現(xiàn)出穩(wěn)重大方的外觀。車(chē)身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和流暢的線條布局，讓車(chē)身顯得大氣。內(nèi)飾動(dòng)感且個(gè)性，銀色飾條的修飾增添了運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力系統(tǒng)為油電混合，2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)搭配前置電動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗6.17...
奧德賽是南京長(zhǎng)昊國(guó)有直營(yíng)廣汽本田的一款7座家用車(chē)，車(chē)頭青春有活力，車(chē)側(cè)新潮，內(nèi)飾酷炫。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，綜合油耗5.88L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)油耗省，動(dòng)力市內(nèi)足夠，高速稍顯不足。【百度58汽車(chē)南京優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)南京長(zhǎng)昊國(guó)有直營(yíng)廣汽本田最新報(bào)價(jià)，奧德賽目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友...
這臺(tái)雷克薩斯ES350已經(jīng)陪伴我近兩年，從2017至2018年的V6車(chē)型搜尋，到2018年下半年的偶遇，它成了我的緣分之車(chē)。我對(duì)它的喜愛(ài)、舒適感和鐘情從未減退。盡管有人對(duì)中控設(shè)計(jì)有所吐槽，但我認(rèn)為它并非不可接受。我鐘愛(ài)的顏色和沙發(fā)，以及V6發(fā)動(dòng)機(jī)的魅力，都讓我對(duì)四缸機(jī)不再感興趣。雖然后排空間不大，但...
提車(chē)標(biāo)致5008GT，短期使用非常滿(mǎn)意。車(chē)輛外觀時(shí)尚，內(nèi)部配置豐富，特別是全液晶儀表和自動(dòng)輔助駕駛功能實(shí)用。駕駛體驗(yàn)穩(wěn)定，油耗表現(xiàn)良好。新車(chē)味道淡，孩子乘坐更舒適。高速自適應(yīng)巡航是長(zhǎng)途駕駛的必備功能。但倒車(chē)影像素質(zhì)差，車(chē)道偏離糾正不夠居中，自動(dòng)啟停功能需適應(yīng)。整體瑕不掩瑜，期待更多用車(chē)心得分享。20...
奧德賽是一款定位為MPV的車(chē)型，外觀設(shè)計(jì)精細(xì)時(shí)尚，內(nèi)飾炫酷，同時(shí)搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。在市場(chǎng)上口碑不錯(cuò)，不少網(wǎng)友對(duì)其空間、油耗等方面給予好評(píng)。雖然在高速上后期動(dòng)力稍顯不足，但市內(nèi)表現(xiàn)不錯(cuò)。總的來(lái)說(shuō)，奧德賽是一款綜合表現(xiàn)不錯(cuò)的家用MPV車(chē)型，對(duì)于有大件物品需要搬運(yùn)或需要節(jié)省油耗的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)值得...
重慶新亞廣汽本田奧德賽最多降1萬(wàn)元，現(xiàn)車(chē)充足。奧德賽車(chē)頭設(shè)計(jì)端莊穩(wěn)重，車(chē)身纖長(zhǎng)，內(nèi)飾青春動(dòng)感。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力充沛，油耗低。在市場(chǎng)上口碑良好，空間大實(shí)用性強(qiáng)，節(jié)油性能優(yōu)異，動(dòng)力響應(yīng)靈敏。座椅舒適，高速長(zhǎng)途駕駛舒適性高，部分用戶(hù)提到座椅通風(fēng)、車(chē)窗升降、隔音效果等方面有待改進(jìn)。【百度58汽車(chē)重...
在對(duì)比二手R系列與新奧德賽、艾力紳后，發(fā)現(xiàn)艾力紳高速提速不足且油耗不低；奧德賽雖底盤(pán)空洞感明顯但市區(qū)駕駛感尚可，性?xún)r(jià)比高；二手R320提速佳但市區(qū)駕駛感一般。綜合考量，奧德賽作為工具車(chē)性?xún)r(jià)比較高，但日常駕駛感受因人而異，需根據(jù)個(gè)人喜好和需求選擇。我了糾結(jié)了很久說(shuō)說(shuō)我的選車(chē)經(jīng)歷奧德賽還有GL8GL8公...
奧德賽混動(dòng)以其出色的油耗表現(xiàn)、動(dòng)力加速性能和豐富的駕駛模式吸引消費(fèi)者。其空間感強(qiáng)，為乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。雖然本田混動(dòng)車(chē)型優(yōu)惠幅度一般，但奧德賽混動(dòng)憑借其出色的性能和舒適度仍值得購(gòu)買(mǎi)。在低速行駛時(shí)隔音水平良好，但高速行駛時(shí)隔音效果有待提升。綜上，奧德賽混動(dòng)是一款集優(yōu)秀性能與舒適度于一身的混動(dòng)MPV...
廣州本田，即廣汽本田，自1998年成立以來(lái)，憑借其生產(chǎn)的多款車(chē)型贏得了市場(chǎng)的青睞。7座商務(wù)用車(chē)奧德賽，以其商務(wù)休閑多功能性，成為品牌中的暢銷(xiāo)車(chē)型。2018款2.4L舒適版奧德賽的裸車(chē)價(jià)為21.18萬(wàn)元，加上購(gòu)置稅、車(chē)船稅、強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)等，落地價(jià)總計(jì)23.2393萬(wàn)元。若選擇貸款購(gòu)車(chē)，首付30%，3年貸款期...
奔騰x40作為一款自主品牌小型SUV，自2017年上市以來(lái)，憑借其安全性、操控性、空間和燃油經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)點(diǎn)，一度受到消費(fèi)者青睞。然而，由于品牌力不足、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈以及產(chǎn)品力不足等多重因素，2019款后奔騰x40黯然停產(chǎn)。奔騰x40的優(yōu)點(diǎn)包括：1.安全性?xún)?yōu)異，空投翻滾試驗(yàn)顯示車(chē)頂強(qiáng)度高，安全帶束縛力強(qiáng)。...
保定本田經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)顯示，奧德賽這款MPV車(chē)型目前最高可享受6800元的現(xiàn)金優(yōu)惠。奧德賽以其大氣穩(wěn)重的車(chē)頭設(shè)計(jì)和修長(zhǎng)流暢的車(chē)身線條，吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車(chē)內(nèi)青春時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格，銀色飾條的點(diǎn)綴，更是讓人眼前一亮。搭載的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)的組合，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，同時(shí)工...
寶駿310自2016年上市以來(lái)，以其親民的價(jià)格和不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比受到消費(fèi)者青睞。然而，拆解后發(fā)現(xiàn)寶駿310存在一些致命缺點(diǎn)，如沒(méi)有后防撞鋼梁，安全性能堪憂(yōu)。此外，寶駿310的底盤(pán)缺乏緊湊感，高速行駛穩(wěn)定性一般，左右擺動(dòng)大。發(fā)動(dòng)機(jī)雖然油耗低，但起步動(dòng)力較弱。隔音效果一般，高速行駛時(shí)噪音較大。后備箱容積雖大...
豐田雷凌雙擎作為一款混合動(dòng)力汽車(chē)，其全球銷(xiāo)量已經(jīng)突破800萬(wàn)臺(tái)，顯示出其市場(chǎng)認(rèn)可度。然而，2017年的銷(xiāo)量?jī)H為40511輛，混合動(dòng)力并非真正的新能源，節(jié)油性也有限。豐田宣布，截至2017年1月底，其混合動(dòng)力汽車(chē)全球銷(xiāo)量已達(dá)到1004.9萬(wàn)輛。在隔音方面，雷凌雙擎并沒(méi)有宣傳的那么出色，輪胎噪音和風(fēng)噪較...
廣汽本田奧德賽在油表顯示0時(shí)，油箱內(nèi)通常還剩約10升油，可行駛約40至50公里。具體里程受車(chē)型、駕駛習(xí)慣及路況影響，設(shè)計(jì)師預(yù)留油量以防預(yù)警后無(wú)油可用。高速行駛時(shí)建議勻速行駛并關(guān)閉空調(diào)以節(jié)省燃油，通常能支撐到下一個(gè)加油站。油箱里有多余的油。加油燈亮著或者行駛里程為零時(shí)，油箱里還有10升左右的油，可以行...
最近在考慮奧德賽混動(dòng)和漢蘭達(dá)7座空間布局。奧德賽座椅223實(shí)測(cè)第三排坐滿(mǎn)3人不舒服，左右兩邊座椅有點(diǎn)頂屁股。漢蘭達(dá)座椅232，雖然沒(méi)去實(shí)際感受過(guò)，但看過(guò)評(píng)測(cè)視頻，178身材的成年男性坐在第三排不頂腳。尾箱表現(xiàn)方面，奧德達(dá)第三排不放倒那空間簡(jiǎn)直了，和沒(méi)有差不多。漢蘭達(dá)雖沒(méi)去看過(guò)實(shí)車(chē)，但怎么著奧德賽那點(diǎn)...
奧德賽油表不顯示后，一般可行駛約50-70公里。車(chē)輛設(shè)計(jì)為預(yù)留“逃生路線”，油表燈亮后實(shí)際油耗受駕駛習(xí)慣和路況影響大。高速行駛時(shí)，盡量勻速行駛，關(guān)閉空調(diào)以節(jié)省燃油。依據(jù)國(guó)家高速規(guī)定，可堅(jiān)持至下一個(gè)加油站。當(dāng)奧德賽(查看底價(jià)查看匹配)燃油表未顯示時(shí)，汽車(chē)仍可行駛約50至70公里。每輛車(chē)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，肯...
2017年4月提的1.5L手豪版H3，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，對(duì)其優(yōu)缺點(diǎn)有了更深入的了解。首先，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上略顯不足，尤其是在坡道提速和高速行駛時(shí)，與1.4L的奔奔和1.3L的面包車(chē)相比，表現(xiàn)稍遜一籌。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，尤其是在高速行駛時(shí)，需要借助車(chē)內(nèi)音響來(lái)壓制。然而，H3在顏值、過(guò)彎穩(wěn)定...
