廣汽本田雅閣，這款自1976年推出的中型房車，以其動力與油耗的和諧性能著稱。雅閣不僅在技術上追求“和”的理念，更將其融入社會學意義。第八代車型于2008年推出，排氣量多樣，滿足不同市場需求。雅閣歷經32年，贏得了1600萬用戶的信任。然而，2018年本田因倒車攝像頭軟件故障召回部分車型。至于自動上鎖...
在2018年緊湊型轎車油耗排行榜中，大眾集團憑借EA211發動機和7速DSG變速箱的組合，占據了榜單的半壁江山。其中，大眾朗行的1.2T+7速DSG版本以6.4L/100km的平均油耗成為最省油的緊湊型轎車。日系車在小排量自吸發動機領域依然保持優勢，本田鋒范和鈴木啟悅分別以6.72L/100km的油...
新款本田奧德賽2019均為油電混合動力車型，擁有寬敞舒適的座位和高質量裝修，提供多項用戶友好的技術功能。其發動機選用280馬力的V6，提供良好的加速度和行駛質量。標配多角度后視攝像頭和多項主動安全功能，確保駕駛安全。新款本田奧德賽2019均為油電混合動力。1、2019年本田奧德賽在微型車排行榜上名列...
在國內，大眾汽車是備受歡迎的品牌，銷量一直居高不下。其中，凌渡作為一款專為年輕人設計的車型，雖然銷量一般，但在同級車中性價比較高。車內寬敞，儲物空間足夠，并且油耗低于預期。綜合來看，凌渡在配置和售價方面都比較優秀，適合城市出行需求。因此，對于尋找性價比高、適合城市駕駛的車型的人來說，凌渡是一個不錯的...
2018年新款奧德賽以其地球夢2.4發動機和動力表現受到關注，但尾箱設計存在安全隱患，空間利用不足。本田公司追求空間最大化，與中國大陸國家的特點不符，國民更傾向于大車。城市規劃應考慮大車位需求，以滿足國民對大車、大房子的追求。奧德賽尾箱問題應通過拉長車身解決，以適應國民需求。樓主提的問題是對的！車里...
本田CR-V、思域、杰德、冠道和UR-V等車型搭載的1.5T發動機因機油增多問題被召回。2018年5月，本田因國家市場監督管理總局壓力召回13萬輛CR-V，但其他1.5T車型未涉及。7月，東風本田宣布召回2016-2017款思域，共計294511輛。召回原因是發動機設計缺陷導致低溫環境下機油液面增高...
總結內容：在2020年廣州車展上，2021款奧德賽正式上市。此次車型并未對外觀做出改變，仍保留原有外觀設計并提供多種車漆顏色供選擇。其改動主要集中在配置方面，高配車型增加了可靈活調整的航空座椅。同時，全系采用本田第三代i-MMD混合動力系統，使動力和油耗表現更佳。這款車型的推出，旨在為消費者提供更多...
本田NBOX，這款日本銷量冠軍的Kcar車型，以其小巧、經濟的特點在國內市場上市，售價約8萬。然而，由于國內道路復雜和對空間的高需求，這款0.6L排量的小車并未受到預期的歡迎，銷量平平。盡管如此，NBOX的方盒設計使其在空間利用上表現出色，尤其是頭部和腿部空間，能夠滿足日常家用和通勤需求。雖然動力不...
在新能源汽車快速發展的背景下，部分消費者因缺乏充電設施而選擇油電混動車型。本田奧德賽混動版以其環保節能和精致設計受到青睞。2019年推出的該車型，外觀與普通版一致，內飾采用鋼琴烤漆面板提升高級感。車身尺寸寬敞，第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動系統，綜合功率158kW，百公里油耗5.8升，低于燃油...
凌度作為大眾專為年輕人打造的車型，擁有獨特的前臉設計和LED光源大燈，外觀時尚運動。動力操控和油耗表現令人滿意，但空間和配置相對一般。售價偏高，優惠力度小，導致性價比不高。與速騰、朗逸等相比，銷量遜色。為何這款“最美大眾”的銷量不盡人意，需要市場進一步觀察和優化。要說在國內哪個汽車品牌最受歡迎，那么...
在2018年全年MPV銷量中，別克GL8憑借月均銷量超過1.2萬臺的強勢表現穩居榜首。GL8作為高端MPV細分市場的領導者，以其無短板的表現和出色的舒適性贏得了消費者的青睞。此外，本田的艾力紳和奧德賽、廣汽傳祺GM8等車型也取得了不俗的銷量。在工具型MPV市場，五菱宏光仍保持較強影響力，但寶駿730...
合資7座MPV市場新寵，東風本田奧德賽以其2.0T配9AT變速箱的強勁動力和高顏值設計，成為傳祺GM8、別克GL6的強勁對手。2018年MPV市場熱度不減，比亞迪宋MAX和吉利嘉際相繼推出，廣汽傳祺GM8也不甘示弱。MPV車型以其實惠價格和精致設計受到市場青睞。本田全新MPV--CONCEPTM即將...
廣州本田，即廣汽本田，自1998年成立以來，憑借其生產的多款車型贏得了市場的青睞。7座商務用車奧德賽，以其商務休閑多功能性，成為品牌中的暢銷車型。2018款2.4L舒適版奧德賽的裸車價為21.18萬元，加上購置稅、車船稅、強險費等，落地價總計23.2393萬元。若選擇貸款購車，首付30%，3年貸款期...
確實，關于國產車在三四年后油耗增高和出現小毛病的討論，常常引起人們的關注。但這種觀點并不全面。無論是國產車還是合資車，都有可能遇到各種問題。重要的是，我們不應該對任何品牌或類型的車輛持有偏見。以我個人的經驗為例，我擁有大眾邁騰、本田奧德賽、吉利博瑞和上汽名爵6四款車型，它們的車齡分別為4年、6年、3...
本田奧德賽混動版百公里綜合油耗約為5.8升，而燃油版則為8.5升。這款MPV車型由廣汽本田生產，2018款和2019款分別在2018年7月和2019年4月上市。2018款為燃油版，滿足國五排放標準；2019款則為油電混合動力，符合國六標準。車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸...
2021款本田奧德賽MPV的官方指導價在229800元至376800元之間。以南通市為例，2021款銳·混動2.0L銳·智享版裸車價為270800元，優惠后價格。若選擇貸款購車，首付30%，3年貸款期限，月供約為5845元，加上保險和其他費用，首付款總計81240元。全款購車則需準備306309元，...
2021款本田奧德賽作為五代目的最后一次改款車型，在廣州車展上市，提供五款配置車型，售價22.98-32.38萬元。新車外觀與內飾設計不變，新增多種車漆配色，并優化了配置，高配車型引入靈活調節的航空座椅。動力方面，全面搭載本田第三代i-MMD混合動力系統，提升動力同時降低油耗。新一代奧德賽預計年中引...
2022年MPV市場競爭激烈，別克GL8、本田奧德賽、艾力紳等車型占據市場主導地位。現代庫斯途以合資車品質、國產車價格挑戰對手，但銷量并不理想。庫斯途有五大優點：性價比高、全系標配8AT、懸掛設計合理、不挑食、空間利用率高。但缺點同樣明顯：外觀設計、保值率、配置跨度、大燈效果、前駐車雷達、風噪、油耗...
2021年，內燃機領域迎來了一系列激動人心的創新，挑戰了傳統三缸發動機的主流地位。豐田DynamicForce系列發動機憑借40%的超高熱效率引領市場，本田則在雅閣混動版上展現了燃油效率的新高度。日產VC-TURBO可變壓縮比發動機通過革命性設計，實現了油耗與動力的雙重優化。馬自達SKYACTIV-...
凌派是廣汽本田旗下的車型，自2013年推出后，因低油耗成為網約車熱門選擇。然而，自2018年大改款后，其競爭力有所下降，特別是換裝的1.0T三缸發動機影響了口碑。2020年加入的混動系統雖有所提升，但面對卡羅拉等強勁對手仍顯不足。建議選擇混動車型，避開三缸發動機版本。凌派在2013年推出了首款車型，...
