福特C-MAX混動(dòng)版油耗量公布將國內(nèi)上市嗎？

福特C-MAX混動(dòng)版油耗量公布，國內(nèi)上市在即。福特C-MAXEnergi插電式混動(dòng)車型的油耗鑒定信息顯示，其綜合油耗僅為2.1L/100km，預(yù)計(jì)將以進(jìn)口形式在年內(nèi)上市。基于歐版福特福克斯平臺(tái)，C-MAXEnergi外觀采用多邊形LED日間行車燈和阿斯頓馬丁風(fēng)格的倒梯形進(jìn)氣格柵，五輻合金輪轂提升質(zhì)感...

作者：小楊說車

哈弗赤兔混動(dòng)版申報(bào)圖發(fā)布油耗僅為4.6L/100km，真的嗎？

哈弗全新入門緊湊型SUV“赤兔”混動(dòng)版申報(bào)信息曝光，這款基于檸檬平臺(tái)打造的第四款車型，以其時(shí)尚外觀和全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引眼球。新車延續(xù)了哈弗家族設(shè)計(jì)語言，前臉六邊形進(jìn)氣格柵搭配直瀑式設(shè)計(jì)網(wǎng)格，LED頭燈組狹長扁平，與矩陣式大燈相得益彰。尾部簡潔風(fēng)格與隱藏式排氣布局和貫穿式尾燈設(shè)計(jì)相輔相成，車身亮黃色裝飾...

作者：小楊說車

五菱凱捷混動(dòng)版12月上市，換裝全新動(dòng)力，售價(jià)或?qū)�為奧德賽的一半嗎？

今年3月，五菱凱捷HEV混動(dòng)版新車公告發(fā)布，預(yù)示著新增混動(dòng)車型及外觀小改。12月，凱捷混動(dòng)鉑金版將上市，預(yù)計(jì)售價(jià)10—15萬元，僅為奧德賽一半。面對(duì)電動(dòng)化趨勢(shì)，MPV市場(chǎng)新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源，五菱凱捷混動(dòng)版有望打破緊湊級(jí)MPV市場(chǎng)的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率...

作者：小楊說車

2020漢蘭達(dá)混動(dòng)的油耗是多少？混動(dòng)版何時(shí)上市？

漢蘭達(dá)混動(dòng)版尚未上市，但19款豐田漢蘭達(dá)的油耗相對(duì)較高。2.7L車型在90km/h時(shí)速下官方油耗為7.3升，綜合工況為9.9升；3.5L車型百公里綜合油耗為12.1升。新款漢蘭達(dá)將提供8座配置，以滿足7座SUV市場(chǎng)的需求。動(dòng)力方面，新車將搭載2.5升和3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，淘汰2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)，并推出混合動(dòng)...

作者：小楊說車

途觀L插電混動(dòng)版上市售28.98萬起/油耗僅1.9L，值得入手嗎？

途觀L插電混動(dòng)版正式上市，售價(jià)28.98萬起，油耗低至1.9L。這款中型SUV搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合續(xù)航862km，純電續(xù)航52km。外觀采用橫幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵，PHEV藍(lán)標(biāo)識(shí)，LED大燈，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾配備8英寸彩色顯示屏，支持藍(lán)牙、USB等互聯(lián)模式，集成智能人機(jī)交互系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)匹配...

作者：小楊說車

本田CRV混動(dòng)版油耗表現(xiàn)如何？

CRV混動(dòng)車型的平均油耗為4.8L/100KM，搭載第三代iMMD阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT變速箱，換擋平順，一箱油可行駛1200KM。新CR-V采用G-CON安全設(shè)計(jì)概念，能在撞擊時(shí)迅速分散撞擊力，保護(hù)車廂完整性。全方位撞擊力緩沖車身與硬式車廂結(jié)構(gòu)，提高撞擊時(shí)駕駛者的存活空間。高剛性車門防撞鋼...

作者：小楊說車

2020款漢蘭達(dá)混動(dòng)版油耗是多少？混動(dòng)版能降低油耗嗎？

2020款漢蘭達(dá)混動(dòng)版的油耗大約在六個(gè)左右，性能方面有顯著提升。新款前臉設(shè)計(jì)變化顯著，從大嘴式變?yōu)樾∽煸煨停�與2019款RAV4相似，體現(xiàn)了豐田的最新設(shè)計(jì)語言。新車前臉分為上下格柵，上格柵多邊形，下格柵梯形，大燈和霧燈區(qū)域造型夸張，下保險(xiǎn)杠加入大面積護(hù)板裝飾。車身部分，車門內(nèi)凹設(shè)計(jì)，搭配雙色車身，后...

作者：小楊說車

國產(chǎn)全新奧迪A6L插電混動(dòng)版亮相：油耗低至2.1L，四驅(qū)系統(tǒng)加持的疑問

通過此次曝光，國產(chǎn)全新奧迪A6L插電混動(dòng)版在設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都有所展現(xiàn)。該車型將繼續(xù)保持奧迪的豪華氣質(zhì)，配備三塊大屏的虛擬座艙，采用先進(jìn)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，包括2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和寧德時(shí)代鋰電池組。未來上市后將進(jìn)一步豐富奧迪在國內(nèi)新能源領(lǐng)域的車型布局，消費(fèi)者將有更多選擇。該車型的油耗低至2....

作者：小楊說車

2.0T+電機(jī)媲美3.0TV6，關(guān)鍵油耗還不高，傳祺M8混動(dòng)版該怎么選才好？

傳祺M8混動(dòng)版以其2.0TM油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載豐田THS技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低。2023款提供三個(gè)配置版本，價(jià)格29.98萬至34.28萬。入門至尊版標(biāo)配L2智能駕駛輔助、全景天窗、電動(dòng)門等，配置豐富。旗艦版增加可變懸掛、雅馬哈音響等，提升體驗(yàn)。頂配御尊版增加主動(dòng)降噪等，但性價(jià)比不高。推薦入門版...

作者：小楊說車

起亞K5混動(dòng)版油耗真相揭秘

【1】起亞K5混動(dòng)版，真不是省油的“小能手”！起亞K5混動(dòng)版在高速公路上的表現(xiàn)讓人大跌眼鏡。根據(jù)一位媒體同行的實(shí)測(cè)，該車型的百公里平均油耗高達(dá)8.6升，這比同級(jí)別汽油車的油耗還要高。更令人驚訝的是，當(dāng)車輛在高速行駛時(shí)，偶爾加速超車，油耗竟然攀升至9字頭水平，這無疑讓人對(duì)起亞K5混動(dòng)版的省油能力產(chǎn)生了...

作者：小楊說車

百公里油耗5.1L試駕哈弗赤兔DHT混動(dòng)版，值得入手嗎？

哈弗赤兔DHT混動(dòng)版以其5.1L的百公里油耗和1000公里的續(xù)航能力，展現(xiàn)了自主品牌在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的突破。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了汽油版的風(fēng)格，內(nèi)飾實(shí)用且老少皆宜，12.3英寸中控屏集成了豐富的娛樂應(yīng)用。盡管方向盤調(diào)節(jié)功能有限，但駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供了分心和疲勞監(jiān)測(cè)。乘坐空間寬敞，但后備廂空間受限于電池布局。動(dòng)...

作者：小楊說車

廣汽本田奧德賽混動(dòng)版的性能究竟如何？

在那充滿熱血的青春歲月里，身邊的朋友總是在說刷程序換成尾氣。他們可能開的是S3，也可能是ST，正如我收到一系列的結(jié)婚請(qǐng)柬，看著他們一個(gè)個(gè)步入婚姻殿堂，他們關(guān)于是買奧德賽還是GL8的討論……看起來他們是為了家庭而放棄了自己的愛好，但不如說他們現(xiàn)在的愛好是家庭。相信很多朋友會(huì)在奧德賽和GL8的選擇中糾結(jié)...

作者：小楊說車

福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版正式上市了嗎？油耗有多低？

長安福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版發(fā)布，搭載了智能科技與電氣化動(dòng)力系統(tǒng)，為都市新銳提供綠色、智能的出行體驗(yàn)。該車型保持了新蒙迪歐的外觀與內(nèi)飾風(fēng)格，同時(shí)提供了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和多種駕駛模式。此外，該車還具有無線熱點(diǎn)功能、智能換擋器、智能安全系統(tǒng)等先進(jìn)配置，為消費(fèi)者帶來便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。長安福特發(fā)布了新蒙迪...

作者：小楊說車

奧德賽2021款銳·混動(dòng)油耗如何？

文章摘要：奧德賽作為一款受關(guān)注的MPV車型，其混動(dòng)版本2.0L銳·暢享版在動(dòng)力、內(nèi)飾和配置方面表現(xiàn)出色。車身尺寸適中，動(dòng)力系統(tǒng)為油電混合，搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為5.8L/100km。車主反饋的油耗在11-12之間，屬于MPV車型中的正常水平。內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫，動(dòng)感十足，各排座椅空...

作者：小楊說車

到店探車奧德賽，如何評(píng)價(jià)這款混動(dòng)版家用MPV的體驗(yàn)？

奧德賽作為家用MPV的經(jīng)典車型，在混動(dòng)版推出后受到了廣泛關(guān)注。本文詳細(xì)描述了作者對(duì)奧德賽銳混動(dòng)車型的實(shí)地體驗(yàn)，包括外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力等方面的評(píng)價(jià)。文章展現(xiàn)了奧德賽混動(dòng)版在外觀設(shè)計(jì)、空間布局、動(dòng)力系統(tǒng)等多方面的亮點(diǎn)，同時(shí)對(duì)車型配置和定價(jià)提出了一定的質(zhì)疑，整體而言是一款具有吸引力的家用MPV。奧德賽...

作者：小楊說車

五菱星辰混動(dòng)版上市，電感操控油耗感人嗎？

近來，汽車市場(chǎng)的新車型不斷涌現(xiàn)，混動(dòng)車和新能源車也都有佼佼者。但消費(fèi)者關(guān)注性能的同時(shí)大多也對(duì)性價(jià)比頗為重視，所以在選擇節(jié)能高性價(jià)比車型時(shí)也會(huì)比較糾結(jié)。2022年8月25日，五菱星辰混動(dòng)版新車上市，超能打的產(chǎn)品力有望終結(jié)不少選車人的糾結(jié)。五菱星辰混動(dòng)版新車根據(jù)配置共推出了2.0LDHT電勁款、2.0L...

作者：小楊說車

油耗低，駕駛感出色！豐田2019款混動(dòng)版RAV4海外試駕效果如何？

豐田RAV4以其出色的銷量在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地。2019款混動(dòng)版RAV4采用TNGA架構(gòu)，外觀設(shè)計(jì)更顯野性，搭載THS-2混動(dòng)系統(tǒng)，已在北美上市。混動(dòng)版與汽油版外觀相似，細(xì)節(jié)上有所區(qū)別，如藍(lán)色LOGO和“Hybrid”標(biāo)識(shí)。油耗表現(xiàn)優(yōu)異，城市百公里5.7升，高速6.4升，明顯優(yōu)于汽油版。混...

作者：小楊說車

國產(chǎn)全新A6L插電混動(dòng)版油耗2.1L真的嗎

國產(chǎn)全新奧迪A6L插電混動(dòng)版已上市，外觀運(yùn)動(dòng)風(fēng)范，搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅2.1L，并帶有四驅(qū)系統(tǒng)。新車延續(xù)汽油版設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾部造型簡潔時(shí)尚，帶有全新“55TFSIe”標(biāo)識(shí)和充電接口。動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和寧德時(shí)代鋰電池組構(gòu)成，匹配7速雙離合變速箱。全新一代奧迪A6L已于...

作者：小楊說車

百公里油耗2升雪鐵龍發(fā)布C5AIRCROSS插電混動(dòng)版車型，真的嗎？

雪鐵龍?jiān)诎屠柢囌股贤瞥隽薈5AIRCROSS插電混動(dòng)版，這款新車搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，純電續(xù)航可達(dá)50公里。外觀和內(nèi)飾與汽油版相似，但增加了充電口和藍(lán)色飾條。動(dòng)力系統(tǒng)最大輸出功率168kW，配備8AT變速箱。采用三元鋰電池，電池容量13.2kWh。官方宣稱百公里油耗僅為2.0升，我們將繼續(xù)關(guān)...

作者：小楊說車

坦克300混動(dòng)版性能油耗雙提升 能繼續(xù)野嗎

坦克300混動(dòng)版基于城市版打造，外觀時(shí)尚且配置豐富，搭載全新的混動(dòng)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間7.9秒，油耗9L/100km。未來還將推出3.0GDIT+9ATP2插電混動(dòng)動(dòng)力組合，系統(tǒng)總功率達(dá)380kW。坦克300混動(dòng)版代表坦克品牌向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的前瞻性，未來或推出更多新能源車型。混動(dòng)版的坦克還...

作者：小楊說車