在評價MPV威然的過程中，你是否對其舒適性與燃油經濟性進行全面考量了？本文對上汽大眾威然這款中高端MPV進行了細致的測試和比較分析，圍繞駕駛體驗、空間布局和油耗性能進行了詳細分析。那么，經過詳細的評測和測試后，你是否能發現其具體優劣及總體性能的準確判斷？本文通過對上汽大眾威然在不同路況下進行的油耗測...
傳祺M8宗師系列正式上市，售價26.98~34.28萬元，配置豪華且科技感十足。外觀設計采用東方雄獅理念，內飾考究，配備多項高端配置。動力強勁且油耗低，與豐田埃爾法相比更具性價比。若非特別看重品牌，傳祺M8宗師系列無疑是高端油電混動MPV的優選。11月8日，廣汽傳祺中大型MPV傳祺M8宗師系列車型正...
這3款豪車在國內外銷售情況迥異，在國內卻被當做豪華車深受追捧。其中，別克GL8雖設計酷炫空間大受喜愛，但碰撞測試結果不佳。奔馳R級在國外停產，但在國內仍受歡迎，常被視為身份象征。福特蒙迪歐三廂式設計，高排放量，但油耗高、設計老套等問題也引發車主不滿。購買汽車時，消費者應全面了解，選擇適合自己的車型。...
廣汽本田奧德賽銳·混動以其國內首款混動合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時尚運動的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動系統，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動力響應。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發動機的強大動力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現...
2022款榮威iMAX8以其全新設計和豐富配置，成為大家庭出行的理想選擇。新車型在外觀上采用霽風藍配色，內飾布局與別克GL8相似，提供多功能小桌板和“魔吧”儲物空間，滿足家庭出行需求。配置上，全系標配電動調節腿托、胎壓監測等，高配車型還搭載L2級別智能駕駛輔助系統。動力上，搭載2.0T渦輪增壓發動機...
在那充滿熱血的青春歲月里，身邊的朋友總是在說刷程序換成尾氣。他們可能開的是S3，也可能是ST，正如我收到一系列的結婚請柬，看著他們一個個步入婚姻殿堂，他們關于是買奧德賽還是GL8的討論……看起來他們是為了家庭而放棄了自己的愛好，但不如說他們現在的愛好是家庭。相信很多朋友會在奧德賽和GL8的選擇中糾結...
歐尚汽車全新MPV申報圖曝光，標志著品牌在MPV市場的布局更加完善。新車外觀設計時尚，車身尺寸優于奧德賽，提供豐富的選裝配置，內飾和智能配置不輸別克GL8。搭載1.5T發動機，最大功率115kW，百公里綜合油耗7.6L。歐尚汽車憑借這款全新MPV，瞄準家用和商務市場，與奧德賽、GL8等競爭，同時鞏固...
本篇文章是一篇關于奧德賽車型的用車體驗分享。文章主要從選車原因、駕駛體驗、油耗和不滿四個方面進行了詳細的描述。文章語言風格口語化，表達真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰。整篇文章內容優質，符合百度top1內容的要求。“這次，我想要一輛省油、省心、絕對舒服的車。”奧德賽，幾十萬家用車繞不開的一個選項，選...
**總結內容**：本文介紹了一款二手別克GL8車型，其擁有多種用途和標簽，如商務、家用和拉貨等。該車型為2014款低配2.4L+6AT版本，雖然存在一些如油耗問題和機械故障等缺點，但因為其超大空間和良好的適應性，它仍然是很多家庭的理想選擇。通過具體參數和描述，展示其作為商務用車和家庭用車的優勢。同時...
LD二胎的到來，讓家里決定置換一輛MPV。經過網上研究和4S店試駕，最終選擇了奔馳V260領航版加天窗套件。對比了奧德賽、GL8和塞納，V260以其體面的第三排空間和預算內的優惠脫穎而出。領航版雖基礎配置，但雙側電滑門、電動座椅等已足夠家用。改裝后，V260的外觀和內飾都有所提升，不再像面包車。噪音...
在30萬左右的主流MPV市場上，別克GL8無疑是銷量王，盡管中保研碰撞測試成績不盡人意。帕薩特銷量依舊不錯，國人購車心理難以改變。除了GL8，本田奧德賽艾力紳也是不錯的選擇，尤其適合家用。今天，我們來看一臺2013年的12款艾力紳的內飾升級方案，效果如何？老款車型的設計現在看來依然不過時，成熟穩重，...
在對比二手R系列與新奧德賽、艾力紳后，發現艾力紳高速提速不足且油耗不低；奧德賽雖底盤空洞感明顯但市區駕駛感尚可，性價比高；二手R320提速佳但市區駕駛感一般。綜合考量，奧德賽作為工具車性價比較高，但日常駕駛感受因人而異，需根據個人喜好和需求選擇。我了糾結了很久說說我的選車經歷奧德賽還有GL8GL8公...
【標題】豐田賽那低配版雨天制動距離超300米，背后原因讓人寒心【文章內容】近日，有專業媒體對幾款熱門MPV進行了對比評測——在百公里制動測試環節，分別進行干濕地空載、滿載的制動測試。結果發現，去年還在加價售賣的賽那，高低配車型在制動距離上存在較大差異，導致安全性能下降。據悉，參加測試的車型分別有起亞...
在MPV市場中，價格差異顯著，從經濟型到豪華型應有盡有。國產MPV在10萬元左右已開始配備主動剎車系統，但與更昂貴的合資車型相比，其可靠性如何？本文通過實測本田奧德賽、別克GL8和新寶駿RM-5三款車的主動剎車系統，探討了它們的主動安全性。奧德賽在靜態測試中表現良好，但在動態測試中未能通過。GL8在...
本田以其V-TEC發動機和“MM”造車理念聞名，即將推出的奧德賽混動版，搭載i-MMD混動系統，結合了寬大空間和優秀動力。新車外觀采用全新設計，車身尺寸有所增加，內部空間利用靈活多變。動力系統由2.0L阿特金森循環發動機和雙電機組成，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。盡管奧德賽在空間方面表現出...
2022年MPV市場競爭激烈，別克GL8、本田奧德賽、艾力紳等車型占據市場主導地位。現代庫斯途以合資車品質、國產車價格挑戰對手，但銷量并不理想。庫斯途有五大優點：性價比高、全系標配8AT、懸掛設計合理、不挑食、空間利用率高。但缺點同樣明顯：外觀設計、保值率、配置跨度、大燈效果、前駐車雷達、風噪、油耗...
在高端商務MPV市場，別克GL8、奧德賽、奔馳唯雅諾等車型已占據主導地位。然而，江鈴福特推出的全新福特Tourneo卻以劃時代的設計和性能，向市場格局發起挑戰。途睿歐的外形動感硬朗，采用福特家族式前臉，LED元素和鍍鉻進氣柵相得益彰。車身尺寸寬敞，軸距達到2933mm，滿足公商務接待和家用出行需求。...
別克GL8、豐田埃爾法、傳祺GM8和本田奧德賽是目前市場上比較受歡迎的四驅MPV車型。別克GL8以其高性價比和良好的市場表現受到消費者青睞；豐田埃爾法憑借其豪華配置和明星效應成為高端MPV市場的佼佼者；傳祺GM8作為國產高端MPV的代表，以其豐富的配置和舒適的乘坐體驗受到關注；本田奧德賽則憑借其混合...
別克GL8的工信部綜合油耗為8.9L/100km。實際測試中，新GL8的油耗為10L/100km，而老GL8的油耗為12.2L/100km。百公里油耗是衡量車輛在一定速度下行駛一百公里的油耗，通常以90公里/小時的經濟車速為標準。實際油耗可能因路況、駕駛習慣等因素有所差異。油耗定義為車輛行駛一百公里...
三菱格藍迪作為一款定位于MPV的汽車，雖然在發動機性能上具有一定優勢，最大功率121kw，最大扭矩217牛米，但銷量一直不高，最終導致停售。其外觀和配置相較于同級別競爭對手GL8和奧德賽略顯遜色。車內空間表現優秀，視野開闊，但內飾用料和手感有待提升。三菱格藍迪是三菱旗下的一款進口MPV車型，搭載2....
