作為宋dmi車主，我分享一下我的體驗。去年11月提車，目前行駛1萬公里出頭。今年8月份遇到一次電池故障，可能和大雨涉水有關，4s店免費更換電池。奧德賽質量可靠性高，兩同事沒聽說有故障。作為家庭用車，奧德賽后排商務座椅空間大，22款唐dmi也可以選裝。兩車第三排應急尚可，久坐不適。唐的優點是252km...
正時鏈條因其長壽命和低故障率而備受青睞，盡管存在噪音和油耗問題，但技術進步正逐步改善這些缺點。相比之下，正時皮帶以其低噪音和良好的動力性能著稱，但老化快，維護成本高，需定期更換。車輛行駛6至10萬公里后，皮帶及其相關組件需更換，以避免高昂的維修費用。鏈條雖省心，但一旦損壞，維修成本昂貴。因此，選擇時...
盲目拆節溫器影響發動機性能；發動機溫度需適中；水泵風扇皮帶松緊應適度；怠速升溫損害機件；噴燈烘烤油底存在安全隱患。正確維修汽車，避免常見錯誤方法，確保行車安全及延長車輛使用壽命。58汽車1>盲目拆掉發動機節溫器如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器，冷卻液只能進行大循環，不能調節冷卻強度，難以保證...
汽車正時系統常見的兩種傳動方式——皮帶傳動和鏈條傳動，它們各有千秋。皮帶傳動以橡膠材質為主，易老化斷裂，而鏈條傳動則采用合金材質，耐用性更強。區分兩者，可觀察正時系統的外殼，塑料外殼多為皮帶傳動，金屬外殼則為鏈條傳動。皮帶傳動技術成熟，成本低，噪音小，但老化快，更換成本高。鏈條傳動壽命長，故障率低，...
捷達vs5發動機采用的是正時皮帶。正時皮帶相較于鏈條，具有噪音小、傳動阻力小、傳動慣性小等優點，能夠提升發動機的動力性和加速性能，并且更換起來也相對容易。然而，正時皮帶的缺點是容易老化，故障率較高，導致車主的使用成本相對較高。相比之下，正時鏈條的優點是使用壽命長、故障率低，不易因正時傳動故障導致汽車...
發動機怠速抖動、尾氣含汽油味、噪音大且油耗高可能由多種因素導致，如冷車啟動缺乏潤滑、機油問題、皮帶松緊不當、進排氣管泄漏、燃油質量差、下護板螺絲松動、機爪墊老化、艙內塑料件松動或發動機回火故障等。解決方法包括更換機油、調整皮帶松緊度、緊固螺絲、更換配件等。此外，加裝隔音棉可降低發動機噪音。遇到問題應...
