雪鐵龍C6瞬時油耗受個人駕駛習慣影響大，但關鍵看百公里油耗。1.6-1.8排量車型經濟性好，尤其1.8T。油耗高可能與擁堵路況或短途行駛有關。大型車起步和怠速熱車時油耗較高，1.6和1.8排量車型相對經濟。若油耗高，可能是路況或行駛距離短所致。2.0排量車型市區行駛油耗一般不低于12個。瞬時油耗一個...
車子油耗突然增加，可能是瞬時油耗飆升，如猛踩油門超車時。若非瞬時油耗，可能是發動機積炭、氧傳感器損壞、三濾未換、控制單元問題或胎壓不足。瞬時油耗有助于了解不同工況下的油耗，如怠速、不同車速下的百公里油耗，以及帶檔滑行時的油耗表現。車子油耗突然變高，很有可能你看的是儀表盤顯示的瞬時油耗。瞬時油耗指的是...
內容本文介紹了2019款本田奧德賽混合動力版的新車特點。該車型以2.0L混合動力為最大亮點，擁有五星級的舒適性，且每百公里油耗低至5.7L，相比燃油版車型最高可降低26%的油耗。外觀與燃油版基本一致，內飾配置升級，動力系統表現強勁。發動機與雅閣相同，為LFA型2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機，綜合...
本田艾力紳銷量逆襲奧德賽！價格高但配置更勝一籌東風本田的艾力紳在五月份銷量顯著提升，與奧德賽相比，雖然入門價略高，但實際售價和優惠幅度都更高。艾力紳的外觀設計時尚霸氣，車身尺寸長寬高分別為4950/1842/1711mm，軸距為2900mm，空間寬敞，后排乘坐體驗舒適。中控部分采用了雙拼色設計，內飾...
本田奧德賽的工信部油耗數據顯示，2017款和2018款2.4LCVT版綜合工況油耗在7.7-7.9L之間。然而，實際駕駛中，由于急剎車、急加速、風阻和道路阻力等因素，實驗室測得的油耗通常低于實際油耗。一般而言，實際油耗可能比工信部數據高出2-3L。車主提供的實際油耗數據顯示，2.0LE-CVT版奧德...
影響實際油耗的因素很多，比如是否使用制冷空調、行駛狀況、車重、用電量、駕駛習慣、發動機溫度、機油性能、輪胎阻力、車體設計的空氣動力學以及車輛使用年限等。這些因素都會影響到油耗，而實際綜合油耗則需要根據載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素來綜合考量。因此，每位車主的實際油耗可能會有所不同，...
文章摘要：奧德賽作為一款受關注的MPV車型，其混動版本2.0L銳·暢享版在動力、內飾和配置方面表現出色。車身尺寸適中，動力系統為油電混合，搭載了2.0L發動機和電動機，工信部綜合油耗為5.8L/100km。車主反饋的油耗在11-12之間，屬于MPV車型中的正常水平。內飾設計酷炫，動感十足，各排座椅空...
奧德賽2022款以其豪華外觀和寬敞空間受到市場青睞。車身尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm，線條流暢大氣。內飾青春活力，第二排空間寬敞，第三排座椅實用。搭載2.0L油電混合動力系統，最大功率145馬力，電動機總功率184馬力，工信部綜合油耗6.17L/100km。車主反饋油耗表現...
汽車下坡時瞬時油耗為零，火花塞仍在工作，但噴油器停止噴油。這種控制基于發動機多項參數，當條件滿足時計算機會停止燃油噴射。點火系統由ECU控制，接收傳感器信號計算最佳點火正時，火花塞持續被點燃，確保發動機運轉。你好，汽車下坡時，瞬時油耗為零。這時火花塞還是會點火，只是噴油器不噴油。這種控制功能稱為減速...
總結內容：針對2015款本田奧德賽突然耗油上升的問題，文章指出兩大可能原因。首先是車輛氧傳感器損壞，導致發動機油氣比失衡，此時排氣管會排出顏色較深的廢氣。解決此問題需去正規4S店更換氧傳感器并確保其工作正常。另一原因是“三濾”長期未更換，影響發動機正常工作，導致燃油燃燒不充分和積碳增加。為避免這些問...
哈弗F7的油耗表現在6.8L/100km，但實際駕駛中，油耗可能會因個人習慣而有所變化。要提高經濟性，可以采取以下措施：避免長時間怠速或低速行駛，減少車輛負重和油箱滿載，選擇合適的機油粘度，以及用油門而非剎車控制速度。這些方法有助于降低油耗，實現更經濟的駕駛體驗。哈弗F7的節油技術包括濕式7DCT雙...
奧德賽，輝騰也得死一半！小車80碼追輝騰，輝騰也要死一半，況且奧德賽這車家用基本市區和郊區，高速應該不多，低速碰撞我也查過圖片，就是看著心疼點，第三排玻璃上個膜也沒什么。至于什么后靠背鋼板，第三排本來坐人的時候本來就少，上高速被追的機會也少，追尾車裝載的柱狀物，鋼筋，竹子的也少，這倒霉的幾率估計很少...
在今年1月的2016北美車展上，克萊斯勒推出了全新MPV車型Pacifica，旨在替代GrandDragon。克萊斯勒最近公布了Pacifica的油耗數據，顯示出其在燃油經濟性方面的顯著進步。2021年款的Pacifica配備了3.6升PentastarV6發動機，最大輸出功率為291馬力，并搭配9...
2015款自動智選型昕銳搭載1.6LEA211發動機，動力充沛且燃油經濟，工信部綜合油耗僅6.2L。該車型配備智能油耗顯示系統，通過雨刮開關按鈕可輕松切換查看瞬時油耗、平均油耗等數據。昕銳外觀設計年輕精致，軸距較長，空間寬敞。安全配置豐富，智能版性價比高，適合追求經濟實用的消費者。新銳2015款自動...
本田奧德賽混動版百公里綜合油耗約為5.8升，而燃油版則為8.5升。這款MPV車型由廣汽本田生產，2018款和2019款分別在2018年7月和2019年4月上市。2018款為燃油版，滿足國五排放標準；2019款則為油電混合動力，符合國六標準。車身尺寸為長4847mm、寬1820mm、高1702mm，軸...
全新一代的鈴木LANDY中小型MPV以其進口版本的身份亮相，搭載豐田1.8升混合動力系統，與本田奧德賽相比，展現出明顯的優勢。車型定位于家庭和年輕消費者，提供6座和7座布局，滿足多樣化出行需求。外觀設計年輕化，內飾簡潔實用，側滑門設計增加便利性。動力系統燃油經濟性出色，油耗約5升，競爭力強。鈴木LA...
實測瑞風S3的瞬時油耗，7.8升/百公里的數值令人滿意。在初冬的北京，無需空調制冷，且車輛已過磨合期，這些因素都對油耗測試結果產生了積極影響。等速油耗作為衡量汽車燃油經濟性的指標，通常在良好路面上測定，因其易于測量而被廣泛采用。然而，由于實際駕駛中車輛會經歷加速、減速等多種工況，等速油耗往往低于實際...
在駕駛過程中，我們經常會遇到瞬時油耗的顯示，尤其是在舒適模式下怠速行進時。那么，瞬時油耗10個是否正常呢？這背后其實涉及到油耗計算的誤區和省油技巧。首先，我們需要了解油耗的計算公式：油耗=燒掉的油量÷走掉的路程。但實際上，油耗與車速、發動機負荷等因素密切相關，存在復雜的函數關系。在原地怠速運轉時，油...
隨著三胎政策的實施，MPV逐漸成為人們關注的焦點。選擇適合自己的MPV并非易事，了解車型數據配置能夠幫助我們做出更好的選擇。奧德賽車身尺寸為4861/1820/1702mm，軸距達到2900mm。內飾設計簡約大方，十分符合整體風格。第二排座椅空間寬敞，第三排也實用，適合大家庭。搭載2.0LL4發動機...
瞬時油耗和平均油耗是衡量汽車燃油經濟性的重要指標。馭勝s330車主可能會遇到瞬時油耗居高不下，平均油耗持續上升的問題。這主要是由于瞬時油耗的計算方式和平均油耗的統計方法導致的。瞬時油耗是指在某一時刻，汽車單位時間內消耗的燃油量。而平均油耗則是在一段時間內，汽車消耗的燃油總量與行駛里程的比值。以馭勝s...
