2018年新款奧德賽以其地球夢2.4發動機和動力表現受到關注，但尾箱設計存在安全隱患，空間利用不足。本田公司追求空間最大化，與中國大陸國家的特點不符，國民更傾向于大車。城市規劃應考慮大車位需求，以滿足國民對大車、大房子的追求。奧德賽尾箱問題應通過拉長車身解決，以適應國民需求。樓主提的問題是對的！車里...
奧德賽以其霸氣外觀和寬大前臉設計吸引年輕消費者，銀色飾條和分體式大燈增強了質感。內飾方面，2021款美版奧德賽標配hondasensing智能輔助駕駛系統，提升安全性。動力上，搭載2.0自然吸氣發動機和E-CVT，操控魅力十足。車身尺寸在同級中表現一般，但后備箱容積和儲物空間表現理想。安全配置齊全，...
在新能源汽車快速發展的背景下，部分消費者因缺乏充電設施而選擇油電混動車型。本田奧德賽混動版以其環保節能和精致設計受到青睞。2019年推出的該車型，外觀與普通版一致，內飾采用鋼琴烤漆面板提升高級感。車身尺寸寬敞，第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動系統，綜合功率158kW，百公里油耗5.8升，低于燃油...
新奧德賽銳混動外觀清新，電動側門四種開啟方式便捷，并線輔助提升安全，中央扶手舒適，超低地臺設計人性化，第二排航空座椅豪華可調，后備箱空間最大化，第三排座椅功能性強。最重要的是，混動系統性能超越同級，油耗低續航長，適合居家出行。“仙人球說車”由北青社區傳媒汽車中心打造，致力于為社區居民推薦高性價比的好...
艾力紳與奧德賽在省油性能上各有優勢，但具體哪款更省油還需結合駕駛習慣、路況等因素。文章提到，控制最佳轉速、保持最佳車速、合理換檔及穩定駕駛等行為均能有效降低油耗。家庭實用方面，兩者均作為MPV車型，空間寬敞，適合家庭出行。選擇時，除考慮油耗外，還需根據個人喜好、預算及車輛配置等因素綜合決定。1、控制...
本田奧德賽作為一款多功能MPV，提供了經濟、純電、自動、低擋和運動五種駕駛模式，滿足不同駕駛需求。ECO模式通過控制噴油量和換擋邏輯，實現節能，但效果因人而異。純電模式依靠電力驅動，節省燃油，但續航里程較短。自動模式兼顧動力與舒適，適合大多數駕駛者。動態模式提升油門響應，增加推背感，但油耗和磨損增加...
奧德賽在浙江省多家本田經銷商處最高享9000元現金優惠，外觀大氣，車側線條流暢。內飾簡約雅致，搭載2.0L油電混合動力系統。市場口碑良好，空間大配置實用，油耗表現尚可，但有網友反映中控觸屏功能需提升。【百度58汽車浙江省優惠促銷頻道】根據浙江省多家本田經銷商最新報價，奧德賽目前最高享現金優惠9000...
奧德賽作為MPV定位，廣東本田經銷商現提供最高1.5萬元現金優惠。該車外觀大氣穩重，內飾素雅且采用軟性材質。搭載油電混合動力系統，動力充沛。市場口碑良好，部分網友稱贊其配置豪華、外觀經典，但也有網友認為內飾塑料感重，檔次感不高。【百度58汽車廣東省優惠促銷頻道】奧德賽定位為MPV，根據廣東省本田經銷...
23歲的車主分享了他選擇奔馳C級星耀祖母綠的理由和提車體驗。原本開家里的奧德賽，因尺寸大、油耗高而考慮換車。在奔馳GLC和C級之間，選擇了C級，因為它更省油，且家中已有MPV。盡管網上對C級的評價褒貶不一，車主還是堅定選擇了它。提車過程中，車主沒有試駕，直接定車，選擇了祖母綠顏色，等待了不到兩個月。...
寧波慈溪盈通廣汽本田奧德賽目前推出最高8000元現金優惠，吸引了不少消費者的關注。這款車以其豪華的外觀設計、纖長的車身線條和炫酷的內飾造型，深受年輕消費者喜愛。奧德賽搭載油電混合動力系統，提供強勁動力的同時，工信部綜合油耗僅為6.17L/100km，經濟性突出。市場口碑良好，網友評價其操控性好、外觀...
2021款凱美瑞雙擎領先版在外觀上前臉進氣格柵更寬更大，線條平直硬朗，內飾升級懸浮式中控屏，并搭載騰訊合作車機系統。新增的TSS2.5智行安全系統功能更強大。雙擎2.5HGVP領先版性價比高，配置豐富，動力充足且省油，預計將成為主銷車型。2018年，豐田第八代凱美瑞來到我們身邊，隨即也讓大名鼎鼎的T...
重慶長捷廣汽本田奧德賽以其沉穩外觀、寬敞空間和油電混合動力系統受到消費者青睞。店內現車充足，最高優惠1萬元。車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側線條流暢。內飾新潮，銀色飾條修飾，符合年輕人口味。搭載2.0LL4發動機和前置電動機，最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米...
鈴木汽車的標志“S”代表其品牌名稱的首字母，象征著公司無限發展的愿景。鈴木以提供優質產品和服務、建立長期客戶信任關系為目標。自1920年成立以來，鈴木專注于微型汽車生產。1984年，鈴木成為最早進入中國市場的日本汽車公司之一，先后與長安汽車和昌河汽車合資。2005年，兩家合資公司累計銷量超過100萬...
全新一代雷凌雙擎在TNGA架構下煥然一新，外觀更動感，內飾科技感提升，安全配置豐富。新雷凌采用雙叉臂獨立懸掛，提升駕駛體驗。搭載THS-II混動系統，保持高效節能。新雷凌以年輕化設計和升級配置，有望吸引更多年輕消費者，延續銷量輝煌。“車到山前必有路，有路必有豐田車。”豐田車以其可靠、省油、價格低廉在...
【內容】：近期駐馬店天中廣汽本田的奧德賽無優惠報價引起關注。該車型車頭運動，多幅式中網有黑色飾物裝飾，展現出動感年輕的氣息。車身修長，內飾年輕活力。搭載油電混合動力系統，配備2.0L發動機和電動機，提供強勁動力同時保持較低油耗。市場口碑良好，用戶稱贊其操控性好、省油且舒適。感興趣的消費者可點擊獲取底...
2018年7月，我畢業上班，住家里，工作地點在10公里外。最初坐公交，但因聚會打球等活動不便，決定購車。預算有限，選擇了寶駿310，外觀內飾滿意，性價比高。車內空間寬敞，適合高個，朋友也贊空間大。1.2L發動機日常夠用，高速穩定。新手友好，停車方便。兩年4萬公里，保養簡單，小剮蹭自修。油耗低，每公里...
在2018年緊湊型轎車油耗排行榜中，大眾集團憑借EA211發動機和7速DSG變速箱的組合，占據了榜單的半壁江山。其中，大眾朗行的1.2T+7速DSG版本以6.4L/100km的平均油耗成為最省油的緊湊型轎車。日系車在小排量自吸發動機領域依然保持優勢，本田鋒范和鈴木啟悅分別以6.72L/100km的油...
奧德賽提車5個月，行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8，因為省油、省心、好操控。受本田粉影響，決定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質感提升，過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...
本篇文章是一篇關于奧德賽車型的用車體驗分享。文章主要從選車原因、駕駛體驗、油耗和不滿四個方面進行了詳細的描述。文章語言風格口語化，表達真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰。整篇文章內容優質，符合百度top1內容的要求。“這次，我想要一輛省油、省心、絕對舒服的車。”奧德賽，幾十萬家用車繞不開的一個選項，選...
