七座車作為商用車的首選，其空間大小和舒適度是消費者關注的重點。在眾多七座車型中，本田奧德賽Hybrid和別克GL8無疑是兩款備受好評的經典車型。這兩款車的價格相近，起步價在25萬左右，但它們在設計、配置和定位上卻有著明顯的差異。本田奧德賽混動在外觀上進行了大膽的創新，前臉進氣格柵的增大和深色鍍鉻裝飾...
本田以其V-TEC發動機和“MM”造車理念聞名，即將推出的奧德賽混動版，搭載i-MMD混動系統，結合了寬大空間和優秀動力。新車外觀采用全新設計，車身尺寸有所增加，內部空間利用靈活多變。動力系統由2.0L阿特金森循環發動機和雙電機組成，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。盡管奧德賽在空間方面表現出...
之前一段時間，總是看到有人拿著本田奧德賽和別克GL8做比較，很多人都在為究竟該選哪個而爭論不休。不過伴隨著最新的市場銷量數據出爐，對比發現，其實現代人似乎更加喜歡大空間的商務車，這或許與國家二胎政策的全面落地有關吧，而事實證明，不管是本田還是別克如今都斗不過大空間的寶駿730和五菱宏光，看來未來將是...
一汽馬自達8現金最高優惠2.2萬元，購車贈價值5080元禮包馬自達8的設計可以算得上非常有“眼緣”，一改傳統商務用車的死板造型，更多時尚運動元素的運用讓你無論從哪個角度看它都透著一股很強的親和力，我想這是它從外觀上就傳達出的一種商務生活皆宜的理念。從身材上來看，在同級車型中，馬自達8的4860mm*...
由于中高檔MPV自身所具備的獨特實用性，許多消費者都希望用它來滿足自己商務化的需求，這一點在國內的MPV市場中也顯得尤為突出。在這部分市場中，別克GL8陸尊與本田奧德賽一直擁有非常高的占有率。不過前不久在成都車展上宣布上市國產克萊斯勒大捷龍以豐富的配置、大氣的外觀和不足36萬的售價，信誓旦旦的盯上了...
