本田奧德賽開空調怠速抖動是因為節氣門長時間未做過養護產生積碳，阻礙發動機的進氣受阻無法帶動壓縮機，從而出現抖動異常。到4S店或者汽修店清洗節氣門即可解決問題。本田奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市。配備了衛星導航系統，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能，使用可變氣門正時及升程2...
觀致汽車以其先進的汽車工藝和發動機技術而聞名，致力于提供高燃油經濟性的汽車。其發動機采用高效燃燒系統和精確的機械部件匹配，以減少能量損失，提高效率。此外，觀致汽車的車輛管理系統通過數據分析優化燃油經濟性。盡管怠速時發動機會消耗燃油，但與行駛時相比，這一消耗相對較小。觀致汽車通過節能技術，如自動啟停功...
汽車原地怠速10分鐘會因汽油霧化不良、機油循環潤滑及清洗能力降低等問題導致發動機積碳增加、磨損加劇、機油變質等傷害。相比之下，怠速5分鐘相較于頻繁打火會更費油，因為怠速時發動機仍在運轉消耗燃油。長時間怠速還可能對發電機、空調壓縮機等設備造成影響。因此，為保護車輛和節約燃油，應避免長時間怠速，合理使用...
汽車原地怠速時，發動機空載，燃油消耗基本為零。怠速不穩定可能由節氣門積碳、火花塞故障、油路堵塞、傳感器故障、保險絲燒壞或燃油質量低等原因引起。處理方法包括清洗或更換怠速控制閥、查找泄漏、調整或更換傳感器、清洗噴油器和處理egr閥積碳等。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，...
怠速吹空調確實費油，油耗大約為2L/h。長時間怠速開空調會導致燃油燃燒不充分，從而引起發動機積碳。積碳嚴重時，會影響汽車啟動，降低發動機功率，增加油耗，甚至導致廢氣排放超標。因此，應盡量避免長時間怠速開空調，以減少油耗和發動機積碳。怠速開空調油耗較高：汽車怠速開空調的油耗較高，一般可以達到2L/h左...
07年奧德賽怠速高降不下來可能是由進氣漏氣、燃油系統控制異常、節氣門體臟污或閥門卡滯回位不良等原因引起的。要解決這個問題，首先要檢查進氣系統、燃油系統、點火系統等是否存在異常。此外，水溫、碳缸凈化、接觸催化燈等因素也可能導致怠速過高。如果發動機水溫正常、不開空調而怠速高，說明系統可能存在故障。這時要...
汽車怠速確實會消耗燃油。怠速是發動機在最低轉速下運轉，以克服自身阻力并為駕駛提供便利。當油門踏板完全放松時，發動機進入怠速狀態。怠速轉速可通過調整風門大小來設定，一般以發動機不抖動的最低轉速為最佳。然而，長時間怠速會導致燃油浪費，因此應盡量避免。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
怠速著車確實會消耗燃油。汽車怠速是發動機在空檔狀態下的運轉，其轉速稱為怠速轉速。怠速不穩的原因包括機械零件問題和電控系統異常，導致汽缸功率不平衡。盡管怠速時發動機出力不出工，但燃油燃燒仍會產生機械功，因此怠速著車會費油。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填...
奧德賽開空調時出現怠速抖動，可能是由于節氣門積碳導致進氣受阻，影響發動機正常運轉。建議到4S店或汽修店進行節氣門清洗。奧德賽是廣汽本田的MPV車型，尺寸為4847mm×1820mm×1702mm，軸距2900mm，配備CVT無級變速箱，油箱容積50L。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸...
汽車怠速時，發動機雖然不提供動力，但仍需克服內部摩擦力，因此會消耗一定燃油。特別是當進氣量減少，發動機需要更濃的可燃混合氣來維持運轉，導致油耗增加。對于1.5-1.8升排量的汽車，怠速一小時的油耗約為1-2升。如果開啟空調，油耗會進一步增加。不同排量的汽車，怠速時的油耗也有所差異。排量越大，怠速油耗...
汽車怠速時，發動機雖然不提供動力，但仍需克服內部摩擦力，因此會消耗一定燃油。特別是對于排量較大的車輛，怠速油耗更為明顯。實驗數據顯示，1.5-1.8升排量的汽車，怠速一小時油耗約1-2升。如果開啟空調，油耗會進一步增加。因此，長時間怠速不僅增加油耗，還可能導致發動機積碳等問題。建議在停車等待時，適時...
2003款奧德賽開空調時出現怠速抖動，這通常是由于節氣門長時間未進行保養，導致積碳堵塞，影響發動機正常進氣。這種情況下，壓縮機無法正常工作，從而引發抖動。解決這一問題的方法是到4S店或專業汽車修理廠進行節氣門清洗。奧德賽2003款空調啟動時怠速抖動，可能是由于節氣門積碳導致進氣不暢，壓縮機無法正常工...
車輛怠速確實會消耗更多的燃油。主要原因有兩點：一是怠速時進氣量減少，導致燃油不完全燃燒，釋放的能量降低，但發動機仍需提供足夠能量維持車輛運轉，因此油耗增加；二是怠速時發動機需準備應對起步操作，需要更大的扭矩和噴油量，同時起步時發動機轉速升高，進一步增加油耗。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
怠速是發動機在沒有負載的情況下，保持最低轉速穩定運轉的狀態。這種狀態下，發動機不向外界輸出動力，但仍然需要消耗燃油來維持運轉。怠速狀態下，發動機內部零件的摩擦阻力較大，燃油燃燒產生的力學主要用于克服這些阻力，導致燃油效率降低，是一種能源浪費。怠速不穩的原因主要有以下幾點：1.節氣門問題：進氣道堵塞或...
汽車原地怠速開空調確實費油。雖然空調消耗的功率只占發動機怠速能量的一小部分，但發動機還需帶動轉向和剎車助力泵，這些在停車時是不必要的，造成動力浪費。此外，怠速時汽油不充分燃燒，會產生一氧化碳，空調外循環模式下可能將一氧化碳吸入車內，導致一氧化碳中毒。尤其在堵車時，空調進氣口可能正對前車排氣口，更應切...
車子怠速開空調確實會傷車且費油。發動機控制單元會提升轉速以增加進氣量和噴油，導致混合氣濃度加大，長時間怠速開空調可能使積碳增多，發動機效率降低。同時，空調開啟后，散熱風扇持續工作以降低冷凝器熱量，若冷卻系統出現問題，可能導致發動機水溫過高，對發動機造成損害。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
怠速行駛比正常行駛更費油。怠速是發動機空轉狀態，需維持轉速以保證不熄火。怠速時，發動機每分鐘噴油1600次，燃油消耗較大。而正常行駛時，油門踏板被踩下，發動機根據需求調整燃油噴射量，燃油效率更高。因此，長時間怠速行駛會增加油耗，不利于節能減排。怠速行駛與正常行駛的燃油消耗對比分析：1.怠速行駛：發動...
怠速電機故障會導致車輛油耗增加。怠速電機通過電腦控制，影響發動機進氣量，進而影響油耗。故障的怠速電機可能導致怠速不穩，甚至突然熄火，影響行駛安全。怠速轉速可通過調整風門大小來調整，但轉速波動過大會對發動機造成磨損。建議到專業維修部門進行調整。觀察發動機轉速表或數據塊，可判斷怠速是否穩定。怠速馬達作用...
發動機怠速開空調確實費油。空調消耗的功率雖然只占發動機怠速能量的一小部分，但同時需要維持轉向和剎車助力泵的正常工作，造成動力浪費。此外，停車時開空調還可能危害人體健康，因為車輛怠速或低速時，汽油不充分燃燒會產生一氧化碳，空調外循環模式下可能將一氧化碳吸入車內，導致一氧化碳中毒。尤其在堵車時，應切換到...
汽車怠速時，發動機空轉，不對外輸出功率，維持穩定運轉的最低轉速。怠速狀態不會很費油，但長時間怠速對發動機不利，可能導致早期磨損。調整怠速時轉速應保持穩定，避免突高突低。工作性能良好的發動機，其怠速一般為每分鐘550至800轉。建議定期到汽車維修部門進行調整，以保護發動機。車輛怠速的說明：1、怠速狀態...
