電動(dòng)屋YOUNG光小新和豐田FT-CH是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的微型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2023款電動(dòng)屋YOUNG光...
雷丁芒果Max和豐田FT-CH是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的微型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2022款雷丁芒果Max和2010款...
奇瑞@ANT和豐田FT-CH是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛的微型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價(jià)格對比、行情對比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購車決策。一、2012款奇瑞@ANT和2010款豐田...
去年北京車展上，豐田的FT-CH油電混合動(dòng)力概念車對于多數(shù)人而言，只是一臺(tái)搭配普銳斯混合動(dòng)力總成的純概念轎車，不會(huì)多想其是否量產(chǎn)的問題。不過最新的專利申報(bào)圖表明此車正在考慮量產(chǎn)版的可能，其實(shí)在北京車展上官方隱約透露過此車量產(chǎn)的相關(guān)意向，此次曝光的申報(bào)圖不排除就是FT-CH概念車的量產(chǎn)版本。豐田的FT...
豐田YARiSCROSS在西班牙市場正式開售，作為YARiS家族的新成員，定位為比CH-R更低的小型SUV。該車搭載1.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大馬力113匹，綜合油耗預(yù)計(jì)低于5L/100KM。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕科技，配置實(shí)用。若引入中國市場，將對馬自達(dá)CX30等同級(jí)車型構(gòu)成競爭壓力。【58汽車新車動(dòng)態(tài)】相信...
1.總結(jié)：豐田榮放2.0車型百公里油耗約為8L，其油耗受多種因素影響，包括機(jī)械故障、人為操作習(xí)慣以及交通條件。外觀設(shè)計(jì)上，新款車型參考了FT-AC概念車元素，線條更加硬朗，側(cè)面腰線從翼子板延伸至尾部，整體設(shè)計(jì)精致。2.豐田榮放2.0車型油耗表現(xiàn)良好，外觀設(shè)計(jì)新穎，線條硬朗。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
豐田榮放2.0的實(shí)際油耗在8L左右，但這一數(shù)字會(huì)受到多種因素的影響，如駕駛習(xí)慣等。作為緊湊型SUV，豐田榮放以其第五代車型的全新設(shè)計(jì)，借鑒了豐田FT-AC概念車的設(shè)計(jì)元素，展現(xiàn)出更加精致和強(qiáng)硬的線條。從車側(cè)看，上揚(yáng)式腰線設(shè)計(jì)不僅拉長了車身長度，更凸顯了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。在動(dòng)力上，豐田榮放提供2.0L自然吸氣...
豐田86油耗為8.69.6升。以下是相關(guān)介紹：1、外觀方面，86的設(shè)計(jì)來自TOYOTA位于法國尼斯的歐洲設(shè)計(jì)中心ED2，其是依照2007年豐田發(fā)布的FT-HS概念車演化而來，所以在造型風(fēng)格上86的設(shè)計(jì)有些歐化。不過在整體感覺上，還是能明顯感受其TOYOTA的血統(tǒng)。車2、在車身尺寸方面，86的三圍為：...
豐田FT-86的油耗為7.5-8.2L/100km，具體與配置和使用情況有關(guān)。以下是油耗的影響因素：車輛本身因素：油耗和排量有關(guān)，通常情況下排量越大，油耗越高。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率以及汽車的外形設(shè)計(jì)都會(huì)影響車輛的油耗。外界環(huán)境因素：外界的路況以及環(huán)境也會(huì)對油耗產(chǎn)生較大的影響。一般情況平坦道路比道路省油...
