從成都出發(fā)自駕游九寨溝,費(fèi)用主要包括過(guò)路費(fèi)、燃油費(fèi)、食宿費(fèi)和門票等。小車單邊過(guò)路費(fèi)約1200元,但一月份可能會(huì)取消部分過(guò)路費(fèi)。燃油費(fèi)根據(jù)油耗和距離計(jì)算,從徐州到九寨溝約2000公里。食宿費(fèi)用若兩人以上,一天100元左右即可。九寨溝旅游預(yù)算需要考慮交通、游覽時(shí)間、食宿條件和景點(diǎn)門票等因素。景區(qū)外的餐廳...
要細(xì)說(shuō)H3設(shè)計(jì)的幾個(gè)亮點(diǎn)那恐怕斜背式的車輛造型應(yīng)該首當(dāng)其沖,為什么近些年來(lái)溜背式或斜背式等各種跨界或者Coupe的造型才更多的被采用呢?但是漂亮的這種設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)極度影響到后排乘員的空間體驗(yàn)的,舉個(gè)例子寶馬的X6等車型在后排乘員的頭部空間體驗(yàn)方面交互體驗(yàn)并不是特別友好。而迪米特里·維切多米尼先生當(dāng)然也注...
█內(nèi)飾及配置部分我知道你看見平均油耗了,這是從海拔2300米的西寧連續(xù)翻越4000多米的拉脊山后的結(jié)果,平均17km/h的車速也明顯低于正常行駛時(shí)的水平,所以這油耗并不太具有才考意義,等我們拿到試駕車之后會(huì)再測(cè)。不過(guò)遺憾的是,目前手機(jī)+中控+儀表盤的三屏同步顯示功能還未徹底完善,我們未能體驗(yàn)到該系統(tǒng)...