別克君威以其強勁的動力系統和寬敞的車身尺寸在中型車市場中脫穎而出。搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為169馬力和237馬力，峰值扭矩250N.m和350N.m，動力充沛。車身尺寸為4,904*1,863*1,461mm，軸距2829mm，在同級別車型中表現突出，提供舒適的乘坐和儲物...
別克昂科雷3.6以其8升左右的平均每百公里油耗表現，展現出了不俗的燃油經濟性。在外觀設計上，新款昂科雷與現款相比變化不大，主要在前臉進行了微調，國產版車身尺寸略小，但保持了與海外版相同的設計語言。車身側面線條流暢，D柱的鍍鉻裝飾條增加了辨識度。車尾部分改動不大，可能在尾燈和保險杠處有所調整。動力方面...
別克昂科旗2020款以其全新家族式設計和銳利線條，展現出強烈的視覺張力。車身尺寸4981mm/1953mm/1732mm，軸距2863mm，提供了寬敞的內部空間。內飾方面，非對稱式中控設計和拼色軟質材料的使用，彰顯了美式豪華。動力方面，搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機和9速智能變速箱，最大功率174...
懂車的來，別克君威性價比如何？車內噪聲控制得好嗎？1.5t加9速變速箱動力響應如何？空間表現如何？油耗表現如何？保養費用如何？用料質量如何？車身漆面質量如何？停車和底盤高度如何？減震效果如何？胎噪問題如何解決？后悔買君威了嗎？作為17款君威車主，我認為君威性價比較高，車內噪聲控制不錯，但后排胎噪較大...
別克全新君威工信部油耗數據顯示，20T車型綜合油耗為6.3L/100km，28T車型為6.6L/100km。然而實際測算中，1.5T車型平均油耗為8.3L/100KM，2.0T車型則為10.6L/100KM。油耗受多種因素影響，包括車重、輪胎、風阻及駕駛習慣等。盡管實際油耗高于工信部數據，但考慮到君...
別克君威的2.0T發動機型號LSY，以其174kW的最大功率和350Nm的最大扭矩在動力上表現出色。這款發動機不僅搭載在君威上，還廣泛應用于通用旗下的多款車型。其全系標配的可變缸渦輪增壓技術，能在雙缸和四缸間自動切換，優化燃油經濟性。LSY發動機通過凸輪軸上的不同凸輪實現變缸，減少排放污染。燃油直噴...
別克全新君威的車身尺寸為4902mm/1863mm/1456mm，軸距達到2829mm，與上一代相比，軸距增加了92mm，車身高度增加了59mm，寬度增加了7mm，寬度減少了28mm。這樣的尺寸變化使得全新君威呈現出更加低矮的視覺效果，同時，更長的軸距和車身長度為后排腿部空間帶來了提升。不過，后排高...
別克全新君威的發動機性能和質量表現出色，歷經多代車型驗證，發動機穩定可靠，變速箱雖有換擋慢的問題但已優化。提供2.0T、1.5T和1.8L混動三種動力選擇，2.0T版最大功率261馬力，1.5T版170馬力，混動版123馬力，均匹配9速自動變速箱。1.5T發動機在沈陽北盛工廠生產，與多款車型共享。2...
別克全新君威的質量一直是消費者關注的焦點。君威車型自1973年誕生以來，已經經歷了四代車型的發展，其中國產化君威屬于第三代。盡管有著悠久的歷史，但君威在變速箱方面曾出現過問題，尤其是在2010年下半年出廠的車輛上。2015款君威雖然對變速箱進行了優化，但換擋慢的問題仍然存在。全新君威1.5T和2.0...
別克昂科威2.0t的油耗表現一直是消費者關注的焦點。工信部給出的油耗數據雖然提供了一個參考，但實際駕駛中，由于多種因素的影響，如駕駛習慣、路況、風阻等，實際油耗往往會有所差異。工信部的測試是在理想工況下進行的，通過臺架測試模擬各種路況和駕駛條件，最后通過測量碳排放來計算油耗。這種測試方式雖然科學，但...
別克昂科威20T的工信部綜合油耗為6.6L/100km，而28T的工信部綜合油耗為8.8L/100km。實驗室測算的油耗僅供參考，實際油耗會更高，且受駕駛習慣影響。實測中，昂科威28T車型油耗在9.3L-12.28L/100KM，15T車型在7.4L-9.68L/100KM。盡管昂科威油耗在同級別車...
別克新君威在全力剎車時剎車力度一直很均勻，懸架的支撐性足夠，輪胎的抓地力也很不錯，坐在車內感覺車身很穩健。多次測試，剎車距離均在39到40米之間，沒有出現熱衰減，表現很穩定。新君威采用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架結構。剎車偏軟給人的感覺是剎車踏板的行程變長了，要狠踩踏板才可以剎住車，按平時...
別克君威的1.6T發動機改裝潛力巨大，曾助力車隊奪冠WTCC，HirschPerformance甚至將其調至200匹馬力和300牛米扭矩。車內空間得益于2829mm的軸距而更加寬敞，配備多功能座椅、BOSE音響、8吋觸摸屏等豪華配置。此外，君威還提供2.0T和1.5T直噴渦輪增壓發動機，全系匹配9速...
2011款別克英朗GT的油耗表現在每百公里9-10L，這一數據基于多工況道路循環油耗得出。影響油耗的因素包括燃油質量、駕駛習慣、發動機積碳和汽車自重。使用高質量燃油、溫和駕駛、定期清理積碳和減輕車重都能有效降低油耗。1、2011款別克英朗GT的油耗為每百公里9-10L，這是通過多工況道路循環油耗測試...
2009款別克君威2.4L車型的百公里實際油耗大約在10升左右，這個數據可能不會讓所有消費者感到滿意。這款中型車在2010年2月上市，提供了1.6T、2.0L、2.0T、2.4L等多種發動機選擇，均符合國四排放標準。別克君威作為上汽通用別克的中型車，2019款分為國五和國六兩款車型，售價區間在17....
君威以其動感活潑的車頭造型和多輻式中網設計，展現出強烈的運動氣息。LED日間行車燈和自動開閉大燈等配置，提升了車輛的科技感。車身尺寸為4913MM*1863MM*1462MM，線條簡潔時尚，搭配大尺寸輪胎，更顯年輕。車尾設計運動，尾燈獨特，排氣管造型張揚。內飾方面，三輻式方向盤和8英寸中控屏，呈現出...
2020款別克君威搭載的2.0TLSY發動機以其可變氣缸技術著稱，能在兩缸和四缸間自動切換，優化燃油經濟性。這款發動機最大功率174kW，最大扭矩350N·m，廣泛應用于通用旗下多款車型。其可變氣缸技術通過改變凸輪軸位置實現，減少排放污染。同時，發動機采用直接燃油噴射系統升級，噴油壓力達35MPA，...
在哈弗H6、別克君威、林肯MKZ等車型中，早年哈弗H6和林肯MKZ被部分人詬病油耗高。但隨著技術和進步的推動，新車款表現都取得了相當不錯的油耗表現。別克君威甚至推出了混動車型，而雪弗蘭邁瑞寶XL的油耗表現也達到了同級水準。因此，購買時，可依據各自的具體配置和駕駛習慣考慮各款車型的油耗問題。各車型均在...
別克君威以其時尚外觀和豐富配置在中高級市場占有一席之地，原廠售價18.88-24.98萬元。二手車市場報價區間為1.50-19.60萬元，前五年平均保值率分別為69%，62%，54.5%，48.3%，41.7%，在中型車中排名第五。君威以其高性價比、寬敞空間和充沛動力，只要車況良好，是值得購買的二手...
新別克君威的百公里油耗在不同路況下表現各異，市區道路9.3升，山區和省道8.6升，國道和郊區道路8升，高速公路7.2升。百英里油耗是指車輛每行駛100公里所需的燃油量，計算方法為一定的油量除以行駛的公里數再乘以100。測量油耗時可以在油表紅燈亮時重新設置里程表，加油，并在油表再次亮時記錄行駛的公里數...
