凌尚是豐田新推出的中高端緊湊型轎車，車身尺寸為4695/1780/1435mm，軸距2750mm。內(nèi)飾設(shè)計提升高級感，配備12.3英寸全液晶儀表盤。工信部百公里油耗5.9升，屬于中等水平，但動力強勁。若預(yù)算16萬左右，凌尚性價比更高，適宜選擇。近日，豐田新推出了一款緊湊型轎車，這款車就是豐田凌尚了。...
保持良好的駕駛習慣能有效降低油耗，如減少怠速時間、避免急加速和猛踩油門、控制低轉(zhuǎn)速換擋、避免長時間低速行駛等。頻繁變道、曲線行車也會增加油耗；過長時間低速行駛、急剎車、高速行駛開窗、不正常胎壓、發(fā)動機故障都可能導致油耗異常。豐田卡羅拉市區(qū)油耗手動擋的為7.3L每百公里，自動擋的為6.8L左右每百公里...
豐田凌放HARRIER以其2.5L雙擎動力系統(tǒng)的經(jīng)濟性、四驅(qū)的多樣性、和實用的配置吸引了消費者關(guān)注。外觀造型簡潔大氣，內(nèi)部舒適度高且功能配置齊全。NEDC綜合油耗可達4.5L/100km，家用經(jīng)濟實惠。2.5L雙擎系統(tǒng)結(jié)合高安全性能和多種輔助駕駛技術(shù)，對于追求動力和舒適的家用用戶來說是很好的選擇。具...
三菱歐藍德的油耗表現(xiàn)在高速和城市路況下分別為7L/100KM和9L/100KM。車身尺寸上，歐藍德略大于探界者，但軸距略短，實際乘坐空間兩者相差不大。油耗數(shù)據(jù)顯示，兩車平均油耗相近，但探界者的動力更強，可能更省油。變速箱方面，歐藍德的CVT換擋平順，而探界者的渦輪增壓發(fā)動機動力更優(yōu)，選擇取決于個人喜...
豐田考斯特以其尊貴大氣的外觀和豪華內(nèi)飾而聞名。車身線條流暢，側(cè)窗玻璃調(diào)整為黑灰色，增強了豪華感。內(nèi)部配備了多媒體影視系統(tǒng)和環(huán)繞音響，提供舒適的乘車體驗。新增隔熱隱私玻璃和鍍鉻裝飾，提升了莊重感。車內(nèi)空間寬敞，配備自動門，方便乘客進出。豐田柯斯達注重人與環(huán)境的和諧，駕駛室設(shè)計簡潔，視野開闊，易于操控。...
豐田致炫的百公里加速時間為12.08秒，這一成績在民用車中表現(xiàn)尚可，擊敗了12.9%的競爭對手。測試中，駕駛者幾乎感覺不到車輪打滑，起步平穩(wěn)，車頭上揚不明顯，這得益于新款致炫搭載的CVT變速箱。盡管實際測試結(jié)果與官方公布的11.6秒有0.4秒的差距，但考慮到環(huán)境因素，這一差異是可以接受的。與飛度、P...
新款豐田RAV4榮放憑借其硬派外觀、低油耗和出色的安全配置，贏得了消費者的喜愛。無論是外觀、內(nèi)飾、空間還是動力，都表現(xiàn)出色。尤其是其混動車型，百公里油耗僅5L，讓許多消費者為之動心。盡管上市初期不被看好，但憑借其出色的產(chǎn)品力，銷量一路攀升。預(yù)計隨著優(yōu)惠幅度的增加，該車型的銷量還將進一步上升。","新...
豐田雷凌以其出色的混動系統(tǒng)和市場認可度而聞名，9月份銷量高達2萬輛。2021款售價11.58-15.28萬元，經(jīng)銷商優(yōu)惠約1萬元。外觀線條流暢，LED大燈犀利，車身尺寸適中，16寸輪圈時尚。內(nèi)飾簡約，配置實用，安全氣囊全系標配8個，高配車型還有主動安全技術(shù)。動力上，1.2T渦輪增壓和1.8L油電混合...
豐田雷凌以其出色的油耗表現(xiàn)和豐富的配置受到市場青睞。試駕體驗中，雷凌的油耗表現(xiàn)尤為亮眼，百公里僅4.3L，且實際與表顯油耗一致。車輛在TNGA架構(gòu)下展現(xiàn)出更低的車身重心和更高強度的車身，提供了寬裕的內(nèi)部空間和豐富的配置。安全性能同樣出色，奕澤在中保研測試中排名第一。操控上，雷凌底盤扎實，轉(zhuǎn)向手感穩(wěn)重...
豐田銳志以其獨特的大后驅(qū)和V6發(fā)動機配置，在中型車市場曾一度備受追捧。盡管油耗高達兩位數(shù)，但車主們似乎并不介意，因為他們更看重的是銳志帶來的駕駛體驗。然而，隨著時間的推移，銳志的設(shè)計逐漸顯得過時，與現(xiàn)代車型相比，外觀和內(nèi)飾都顯得有些老氣。盡管如此，銳志在某些方面，如內(nèi)飾用料和中控設(shè)計，依然展現(xiàn)出了其...
豐田品牌以其耐用省油的特性在中國市場上享有盛譽，旗下多款車型銷量持續(xù)攀升。全新一代皇冠的推出，被視為豐田品牌的“王炸”作品。自1984年進入中國市場以來，皇冠以其高端舒適的形象深入人心。盡管第十一代未能進入中國市場，但全新一代皇冠的歸來，無疑再次吸引了眾多消費者的目光。外觀設(shè)計激進大氣，前臉進氣格柵...
新一代凌尚以其年輕運動的前臉造型和折線格柵設(shè)計，展現(xiàn)出獨特的層次感。車身側(cè)面線條流暢，尾部輪廓既熟悉又新潮，后尾燈設(shè)計增添高級感。內(nèi)飾采用大面積皮質(zhì)包裹，9英寸全液晶儀表屏和12.3英寸中控屏彰顯科技感，后排配備出風口和USB接口。智能互聯(lián)功能包括語音控制和遠程控制，提供遠程啟動空調(diào)、遠程尋車等便利...
全新豐田威馳以其出色的顏值和高性價比受到市場關(guān)注。外觀設(shè)計激進，前臉造型類似縮小版凱美瑞，細節(jié)處加入黑色烤漆和橘色修飾條，更顯年輕態(tài)。車身尺寸尚未公布，但新威馳采用懸浮式車頂設(shè)計和全新雙腰線，運動質(zhì)感強烈。車尾增加小型尾翼和散熱裝飾件，外觀更符合年輕消費者審美。內(nèi)飾方面，全新炮筒式空調(diào)出風口設(shè)計精致...
三菱勁炫的油耗表現(xiàn)因車型和駕駛條件而異。1.6L手動車型綜合工況油耗為6.0L/100Km，而網(wǎng)友平均油耗為7.4L/100Km。2.0L手動車型綜合工況油耗為7.0L/100Km，網(wǎng)友平均油耗為8.2L/100Km。2.0LCVT無級變速車型綜合工況油耗同樣為7.0L/100Km，網(wǎng)友平均油耗則為...
豐田霸道2700搭載了2.7L自然吸氣發(fā)動機，配有vvt-i技術(shù)和多點電噴技術(shù)。其百公里油耗，手動擋為10.6L，自動擋為11.8L。新老款車型均采用了全時四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車身設(shè)計，提升車身抗扭能力。前懸架使用雙叉臂式獨立懸架，后懸架為四連桿整體橋式非獨立懸架，常見于硬派越野車。內(nèi)容：豐田霸道27...
全新一代雷凌基于豐田TNGA架構(gòu)打造，車身剛性和操控性得到顯著提升，外觀、內(nèi)飾和底盤均進行了全面升級。關(guān)于其百公里油耗，雖然具體數(shù)值可能因駕駛習慣、路況等因素而有所差異，但一般來說，豐田雷凌2019款運動版的油耗表現(xiàn)是相當出色的。雷凌雙擎版更是在節(jié)能方面表現(xiàn)出色，其百公里油耗一般在4-4.5L/10...
豐田威馳作為一款面向亞洲市場的入門級家庭轎車，以其適中的價格和良好的油耗表現(xiàn)受到消費者的青睞�；贜BC平臺開發(fā)的威馳，通過加長軸距，幾乎達到了緊湊型轎車的水平。在油耗測試中，一輛里程數(shù)僅300多公里的新車，其6.6L/100km的油耗表現(xiàn)令人滿意，相較于老款的6.9L/100km有所提升。值得注意...
豐田奕澤油耗是多少？一箱油能跑多少公里？根據(jù)工信部給出的參考數(shù)據(jù)，豐田奕澤市區(qū)工況油耗為6.8L/100km,市郊工況油耗為5L/100km,綜合工況油耗為5.7L/100km。但實際油耗會受到駕駛習慣、路況條件等因素的影響，據(jù)車主經(jīng)驗介紹，在綜合工況油耗上加2-3升就非常接近真實油耗了。根據(jù)587...
豐田榮放2.0L作為豐田SUV家族的基礎(chǔ)車型，其真實油耗備受關(guān)注。據(jù)車主反饋，該車型百公里油耗約為7.6L，表現(xiàn)相當出色。然而，油耗受多種因素影響，包括機械狀況、駕駛習慣、交通條件及輪胎氣壓等。綜合來看，豐田榮放2.0L在油耗方面表現(xiàn)出色，符合其日系車省油的特點，是一款經(jīng)濟實用的SUV。豐田房融是豐...
豐田致炫在百公里加速測試中表現(xiàn)出色，以12.08秒的成績完成，超過了12.9%的競爭對手。測試中，車輛起步平穩(wěn)，沒有明顯的車輪打滑或車頭上揚現(xiàn)象，這得益于其搭載的CVT變速箱。盡管實際測試結(jié)果與官方公布的11.6秒有所出入，但考慮到測試環(huán)境的高溫等因素，這一差異是可以接受的。與市場上的主流競爭對手如...
