奧迪A3以其酷炫的設計風格和動感的外觀吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸為4462/1796/1417mm，軸距2629mm，車側線條流暢，展現出年輕活力。輪胎規格為225/40R18，輪圈設計年輕化。內飾方面，同樣以酷炫風格為主，造型動感。后排空間表現不錯，滿足日常需求，還配備了頭部氣囊和后座出風口...
索納塔2.0自然吸氣發動機油耗表現與索八相近，市區走走停停耗油，高速行駛省油。原因在于空燃比控制，急加速時空燃比遠低于理想值，導致燃油浪費。馬自達創馳藍天技術通過改變空燃比和點火正時，實現少噴油多進氣，提升燃油效率。問得好，現在新技術的2.0自然吸氣，也頂多比索八少1個油而已，索八這油耗算正常的，畢...
【58汽車油耗實測】攬勝運動版以其豪華舒適和強大越野能力著稱，2020款搭載3.0T直列6缸雙增壓發動機，配備48V弱混系統。測試前，車輛胎壓統一調至2.4Bar，空調設定為22℃外循環。加注95號汽油后，駕駛模式設為ECO，清零相關數據，開始測試。路線為廣州大學城外環路7圈，模擬日常駕駛，限速60...
日產發動機的啟辰T702.0油耗表現因人而異，路況不同油耗變化大。日常駕駛中，10個油左右屬正常現象，建議減少急加速和急剎車。新款東風啟辰T70外觀小幅調整，保持運動風格，車身尺寸為4614*1786*1653mm，軸距2630mm。輪圈采用五輻戰斧式設計，突出年輕運動感。內飾升級，搭載全新智聯系統...
自然吸氣發動機，不借助外界設備，僅靠大氣壓將空氣送入燃燒室。沒有增壓器，依靠節氣門控制，需定期清理以避免動力不足。2.0自吸的動力相當于1.6升渦輪增壓發動機，兩者各有優勢：渦輪增壓動力爆發強，自然吸氣行駛平順。2.0自吸的正常油耗在8到10升左右，降低油耗可通過改善駕駛習慣、使用優質汽油、清理積碳...
凱迪拉克2.0t發動機的綜合油耗大約在8L左右，這個數值被認為是正常的。以CT6為例，其28T和40T版本分別搭載了2.0T和3.0T發動機，而中期改款的CT6則配備了全新的2.0T發動機，這款發動機在油耗和功率上相較于舊款有所降低。CT6的2.0T發動機最大功率從203kw降至177kw，這也導致...
豐田凱美瑞2.0的油耗測試結果顯示，在日常使用條件下，綜合油耗為5.41升/100km，這一成績令人滿意，甚至超出預期。測試包括擁堵、順暢和信號燈控制的市區路段，以及暢通的環路和高速公路。在未開啟ECO節能模式的情況下，凱美瑞·尊瑞的油耗表現優于許多小型車和微型車，甚至低于奇瑞QQ1.0MT。如果啟...
馬自達CX-4的2.0L車型百公里油耗為7.9升，作為一款緊湊型SUV，其軸距為2700毫米，尺寸為4637毫米×1855毫米×1524毫米。搭載兩款發動機，2.0L和2.5L自然吸氣，分別擁有158馬力/202牛米和192馬力/252牛米，均采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。匹配6AT變速箱，提升...
2018款本田雅閣230TURBO工信部綜合工況油耗為6.4-6.6L，而260TURBO版本則為6.0L。2016款2.0L和2.4LCVT雅閣的工信部綜合工況油耗為7.0L。根據車主數據，1.5TCVT雅閣的平均油耗為7.91L，2.0LCVT為8.27L，2.4L5擋自動為11.04L，3.0...
蒙迪歐以其24.68萬元的指導價，憑借簡潔流暢的外觀設計和協調之美，吸引了眾多消費者的目光。車身尺寸為4873/1852/1470mm，軸距2850mm，展現出纖長的車身線條。輪胎規格為235/45R18，搭配運動輪圈設計。內飾方面，蒙迪歐展現出青春活力，后排空間表現不錯，滿足日常家用需求，并配備了...
在進行日產逍客的油耗測試前，我們確保了車輛的胎壓、空調設置和駕駛模式都處于標準狀態。測試路線選擇了廣州大學城外環路，模擬日常行車路況，總里程約105公里。測試結果顯示，逍客的實際平均油耗為7.9L/100km，對于2.0L+CVT的動力總成來說，這個表現是合理的。在日常駕駛中，逍客的動力響應積極，尤...
九代雅閣2.0的油耗為每百公里8.8L，但實際油耗受駕駛習慣和路況影響。若油耗異常，可能是發動機積碳、火花塞故障、胎壓失常、載重過大、噴油嘴堵塞或傳感器故障。定期清洗積碳、更換火花塞、檢查胎壓、控制載重、更換噴油嘴和傳感器，可有效降低油耗。15款九代雅閣2.0油耗是每百公里8.8L。車輛的油耗主要取...
沃爾沃XC60(進口)以其穩重大方的設計風格和精致感吸引了不少中型SUV的潛在買家。車身尺寸為4627/1891/1713mm，軸距2774mm，車側設計穩重，整體氛圍出色。前后輪胎規格均為235/60R18，輪圈設計精致。內飾風格精細，細節點綴體現了設計者的巧思。后排空間表現不錯，滿足日常家用需求...
捷豹路虎發布新款攬勝運動版HST，換裝全新3.0T發動機，替代老舊的3.0L機械增壓發動機。新發動機由英國工廠生產，采用雙渦輪+電動增壓技術，提升動力響應。同時，48V輕度混合動力技術降低油耗和排放。模塊化設計理念使其具有擴展性，未來或推2.0T+48V輕混系統。捷豹路虎在過去的2018年并不好過，...
自XC90之后，沃爾沃旗下的各個車型都逐漸換上了全新的設計風格，XC60作為沃爾沃在華的主力車型之一，去年年底終于推出了全新一代車型。那么，2018款沃爾沃XC60的油耗如何呢，想知道就繼續往下看吧。先檢查車輛的胎壓情況，磚叔用胎壓計測得這輛XC60四個輪胎的胎壓都在正常范圍，符合要求。然后在加油站...
2018款2.0T四驅豪華版7座國V漢蘭達擁有新潮的外觀設計和年輕的內飾風格，配備2.0TL4發動機，最大功率220馬力，工信部綜合油耗為8.7L/100km。車主反饋油耗表現各異，有的認為油耗低，保持在8個左右，有的則認為偏高，達到百公里7。綜合來看，該車油耗表現因駕駛習慣和路況而異。隨著社會經濟...
影響油耗的因素眾多，如機油粘度、胎壓、路況、駕駛習慣和氣溫等。新車磨合期內，轉速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應保持在90-110之間。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免積炭。怠速熱車30-100秒后，低速行駛2-5分鐘，待發動機溫度適宜后再正常行駛。真實油耗...
路虎發現運動版全系車型均搭載2.0升渦輪增壓發動機，這款中型SUV的尺寸為長4597mm、寬1904mm、高1727mm，軸距為2741mm，提供五座和七座版本。該車型配備兩款不同功率的2.0T發動機，低功率版最大功率147kW，最大扭矩320Nm，高功率版最大功率183kW，最大扭矩365Nm。兩...
國內媒體曝光了國產路虎攬勝極光的動力方面信息，將新增一款2.0T低功率發動機可選。這款發動機是奇瑞自主研發的，將進一步拉低國產極光的門檻，提高競爭力。新車將在廣州車展首發并上市，首批將在2015年1月交付。進口極光僅有一款2.0TEcoBoost發動機可選，而國產極光將引入一臺最大功率144kW的2...
2017款路虎攬勝運動版2.0T柴油版外觀漂亮越野能力強，提供優秀公路行駛體驗。動力充沛，扭矩達500牛米，油耗低，綜合油耗百公里6.5L。配置豐富，但無底盤升降。主要在少數國家銷售，因此較為少見，售價68.5萬元。路虎攬勝運動版有漂亮的外觀、硬派的越野能力，能提供比旗艦攬勝行政更棒的公路行駛體驗，...
