福特C-MAX混動版油耗量公布，國內上市在即。福特C-MAXEnergi插電式混動車型的油耗鑒定信息顯示，其綜合油耗僅為2.1L/100km，預計將以進口形式在年內上市。基于歐版福特福克斯平臺，C-MAXEnergi外觀采用多邊形LED日間行車燈和阿斯頓馬丁風格的倒梯形進氣格柵，五輻合金輪轂提升質感...
哈弗全新入門緊湊型SUV“赤兔”混動版申報信息曝光，這款基于檸檬平臺打造的第四款車型，以其時尚外觀和全新內飾設計吸引眼球。新車延續了哈弗家族設計語言，前臉六邊形進氣格柵搭配直瀑式設計網格，LED頭燈組狹長扁平，與矩陣式大燈相得益彰。尾部簡潔風格與隱藏式排氣布局和貫穿式尾燈設計相輔相成，車身亮黃色裝飾...
漢蘭達混動版尚未上市，但19款豐田漢蘭達的油耗相對較高。2.7L車型在90km/h時速下官方油耗為7.3升，綜合工況為9.9升；3.5L車型百公里綜合油耗為12.1升。新款漢蘭達將提供8座配置，以滿足7座SUV市場的需求。動力方面，新車將搭載2.5升和3.5升發動機，淘汰2.7升發動機，并推出混合動...
途觀L插電混動版正式上市，售價28.98萬起，油耗低至1.9L。這款中型SUV搭載1.4T發動機和電動機，綜合續航862km，純電續航52km。外觀采用橫幅式鍍鉻進氣格柵，PHEV藍標識，LED大燈，運動感十足。內飾配備8英寸彩色顯示屏，支持藍牙、USB等互聯模式，集成智能人機交互系統。動力系統匹配...
CRV混動車型的平均油耗為4.8L/100KM，搭載第三代iMMD阿特金森循環發動機和E-CVT變速箱，換擋平順，一箱油可行駛1200KM。新CR-V采用G-CON安全設計概念，能在撞擊時迅速分散撞擊力，保護車廂完整性。全方位撞擊力緩沖車身與硬式車廂結構，提高撞擊時駕駛者的存活空間。高剛性車門防撞鋼...
2020款漢蘭達混動版的油耗大約在六個左右，性能方面有顯著提升。新款前臉設計變化顯著，從大嘴式變為小嘴造型，與2019款RAV4相似，體現了豐田的最新設計語言。新車前臉分為上下格柵，上格柵多邊形，下格柵梯形，大燈和霧燈區域造型夸張，下保險杠加入大面積護板裝飾。車身部分，車門內凹設計，搭配雙色車身，后...
通過此次曝光，國產全新奧迪A6L插電混動版在設計、內飾、動力等方面都有所展現。該車型將繼續保持奧迪的豪華氣質，配備三塊大屏的虛擬座艙，采用先進的插電式混動系統，包括2.0T發動機、電動機和寧德時代鋰電池組。未來上市后將進一步豐富奧迪在國內新能源領域的車型布局，消費者將有更多選擇。該車型的油耗低至2....
傳祺M8混動版以其2.0TM油電混合動力系統，搭載豐田THS技術，動力強勁且油耗低。2023款提供三個配置版本，價格29.98萬至34.28萬。入門至尊版標配L2智能駕駛輔助、全景天窗、電動門等，配置豐富。旗艦版增加可變懸掛、雅馬哈音響等，提升體驗。頂配御尊版增加主動降噪等，但性價比不高。推薦入門版...
【1】起亞K5混動版，真不是省油的“小能手”！起亞K5混動版在高速公路上的表現讓人大跌眼鏡。根據一位媒體同行的實測，該車型的百公里平均油耗高達8.6升，這比同級別汽油車的油耗還要高。更令人驚訝的是，當車輛在高速行駛時，偶爾加速超車，油耗竟然攀升至9字頭水平，這無疑讓人對起亞K5混動版的省油能力產生了...
哈弗赤兔DHT混動版以其5.1L的百公里油耗和1000公里的續航能力，展現了自主品牌在混動技術領域的突破。外觀設計延續了汽油版的風格，內飾實用且老少皆宜，12.3英寸中控屏集成了豐富的娛樂應用。盡管方向盤調節功能有限，但駕駛員監測系統提供了分心和疲勞監測。乘坐空間寬敞，但后備廂空間受限于電池布局。動...
長安福特新蒙迪歐插電混動版發布，搭載了智能科技與電氣化動力系統，為都市新銳提供綠色、智能的出行體驗。該車型保持了新蒙迪歐的外觀與內飾風格，同時提供了出色的燃油經濟性和多種駕駛模式。此外，該車還具有無線熱點功能、智能換擋器、智能安全系統等先進配置，為消費者帶來便捷、安全的駕駛體驗。長安福特發布了新蒙迪...
近來，汽車市場的新車型不斷涌現，混動車和新能源車也都有佼佼者。但消費者關注性能的同時大多也對性價比頗為重視，所以在選擇節能高性價比車型時也會比較糾結。2022年8月25日，五菱星辰混動版新車上市，超能打的產品力有望終結不少選車人的糾結。五菱星辰混動版新車根據配置共推出了2.0LDHT電勁款、2.0L...
豐田RAV4以其出色的銷量在緊湊級SUV市場占據一席之地。2019款混動版RAV4采用TNGA架構，外觀設計更顯野性，搭載THS-2混動系統，已在北美上市。混動版與汽油版外觀相似，細節上有所區別，如藍色LOGO和“Hybrid”標識。油耗表現優異，城市百公里5.7升，高速6.4升，明顯優于汽油版。混...
國產全新奧迪A6L插電混動版已上市，外觀運動風范，搭配2.0T發動機+電動機，百公里油耗僅2.1L，并帶有四驅系統。新車延續汽油版設計風格，尾部造型簡潔時尚，帶有全新“55TFSIe”標識和充電接口。動力系統由2.0T發動機、電動機和寧德時代鋰電池組構成，匹配7速雙離合變速箱。全新一代奧迪A6L已于...
雪鐵龍在巴黎車展上推出了C5AIRCROSS插電混動版，這款新車搭載了1.6T發動機和電動機，純電續航可達50公里。外觀和內飾與汽油版相似，但增加了充電口和藍色飾條。動力系統最大輸出功率168kW，配備8AT變速箱。采用三元鋰電池，電池容量13.2kWh。官方宣稱百公里油耗僅為2.0升，我們將繼續關...
坦克300混動版基于城市版打造，外觀時尚且配置豐富，搭載全新的混動系統，0-100km/h加速時間7.9秒，油耗9L/100km。未來還將推出3.0GDIT+9ATP2插電混動動力組合，系統總功率達380kW。坦克300混動版代表坦克品牌向電動化轉型的前瞻性，未來或推出更多新能源車型。混動版的坦克還...
五菱星辰混動版油耗低，市區百公里僅5L，外觀時尚有電車感，起步安靜迅速。車身姿態高，視野好，車內靜謐舒適。采用P1+P3混動技術，續航給力，一箱油可跑千多公里。內飾大氣，配置豐富，空間寬敞，懸掛升級，操控扎實。適合市內代步，配置多空間舒服動力足，省油錢。心動油耗入手五菱星辰混動版，開了半個月，車主憋...
國產蒙迪歐混動版外觀曝光，新車搭載2.0L汽油發動機和電動機組成的混動系統，長寬高略有調整，軸距不變。大燈組、進氣格柵和前保險杠有所修改，尾部增加鍍鉻飾條。整車重量提升至1688kg，平均油耗為4.2L/100km，但目前尚未有官方消息確認上市時間。近日，國內有媒體曝光了長安福特蒙迪歐混動車型的外觀...
吉普牧馬人推出PHEV插電混動版車型-牧馬人4xe。新車動力系統由發動機與電機組成，純電續航約為40km，百公里油耗僅為4.7L，但虧電油耗高達11.75L。目前，2.0T牧馬人Rubicon四門版官方標注油耗為10.7L/100公里。國內消費者購買新能源汽車，最重要的原因莫過于一、二線城市的限牌和...
近期，車評人對奇瑞瑞虎8鯤鵬e+的油耗測試視頻引發關注。視頻中，瑞虎8鯤鵬e+的饋電油耗高達8L/100km，普遍不低于7L/100km，讓人質疑奇瑞混動技術。相比之下，吉利雷神混動虧電油耗約4L/100km。奇瑞DHT混動技術，號稱三檔九模十一速，市場反饋不佳，尤其在油耗方面。奇瑞DHT混動結構由...
