英菲尼迪QX60混動版以其舒適大氣和低油耗著稱。這款七座全尺寸SUV搭載了2.5L機械增壓四缸發動機和電動機，最大輸出功率186千瓦，百公里油耗僅為9L，成為美國市場最高效的全尺寸SUV之一。盡管增加了混合動力系統，車內空間并未受到影響。相比普通版，混動版價格高出3000美金，約合人民幣1.9萬元，...
英菲尼迪Q50L2016款不同配置車型官方油耗均為7.4升/100公里。但車主實際駕駛中，如2.0T悅享版車型，油耗可能達到12.1升/100公里，顯示出實際油耗與官方數據存在差異。官方公布的英菲尼迪Q50L2016款油耗如下，英菲尼迪Q50L2016款2.0T豪華版是7.4升/100公里，英菲尼迪...
英菲尼迪QX56以其全尺寸SUV的身份，擁有近5.3米的車身長度，展現出其龐大的身軀。這款日系車型以其獨特的個性和運動越野的完美結合而著稱，車頭的直瀑鍍鉻水箱格柵和寬大的格柵設計使其顯得英氣逼人。作為英菲尼迪家族中最大的車型，QX56的各個部件都顯得大一號，超大鍍鉻裝飾的前霧燈和上挑的燈眉設計，使其...
英菲尼迪QX60混動版預計將于7月份在中國市場上市，搭載2.5L機械增壓混動系統，最大功率184kw，電動機功率15kw，匹配CVT變速箱。該車型百公里最低油耗9升，低于汽油版1.7L，燃油經濟性顯著。英菲尼迪計劃今年在華增加至少20家經銷商，總數達到80家，以實現超過50%的銷量增長。英菲尼迪對混...
25歲購車推薦，對比330i與英菲尼迪G37，G37性能卓越，3.7L發動機強勁，百公里加速僅5.4秒，外觀內飾協調美觀。而330i動力一般，后排空間狹小，性價比不高。盡管兩者油耗相近，但新款G37油耗優化更佳。綜合考慮，G37Coupe是更佳選擇。其實綜合的來看，除去品牌認知度來說，怎么比都是英菲...
英菲尼迪Q50L以其精致的車頭設計和雙拱形格柵，展現出中型車的清爽外觀。車身尺寸為4867/1823/1456mm，軸距2898mm，車側線條流暢且大氣。內飾以黑色為主調，搭配銀色飾條，動感而充滿活力。搭載2.0TL4發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100k...
英菲尼迪JX以其七座全尺寸設計，為家庭提供寬敞舒適的乘坐體驗。這款混合動力版QX60，搭載2.5L機械增壓四缸發動機、電動機和鋰離子電池組，最大輸出功率達186千瓦，百公里油耗僅為9L，成為美國市場效率最高的全尺寸SUV之一。盡管增加了混合動力系統，車內空間并未受到影響。預計價格將比普通版高出300...
東風日產針對國內消費者對動力和油耗的需求，將英菲尼迪QX60的機械增壓油電混合動力技術應用于新樓蘭。2.5S機械增壓在耐用性和低速扭力釋放上優于渦輪增壓，城市低速起步階段優勢明顯。內部測試顯示，新樓蘭0-100km/h加速9.1秒，雙擎混動版油耗百公里8L，均優于競品。因此，東風日產選擇在高配車型上...
對于200元能跑280公里的油耗，是否偏高取決于車輛排量和路況。以95號汽油6元/升計算，200元可加33升油，百公里油耗約8.5L。市區行駛，1.2T卡羅拉百公里油耗8.3L，而2.0T或更大排量車型市區油耗超10L。高速行駛，1.2T卡羅拉百公里油耗6.5L至5.5L，33升油可行駛500公里以...
英菲尼迪Q50L以其出色的空間表現在同級別車型中脫穎而出。外觀設計銳利時尚，多幅式格柵和LED日間行車燈等配置提升了整體的時尚感。車身尺寸為4867MM*1823MM*1456MM，簡約線條和大尺寸輪胎彰顯冷峻氣質。內飾前衛個性，真皮方向盤和7英寸中控屏提升了內飾質感。座椅采用真皮材質，配備多項調節...
英菲尼迪Q50L以其前衛個性的外觀和精致感吸引眼球，車身尺寸4867MM*1823MM*1456MM，線條簡潔大方，搭配大尺寸輪胎，造型搶眼。車內，冷峻感的內飾設計和三輻式方向盤，電動調節、記憶、換擋等功能一應俱全。中控臺設計合理，儀表盤和真皮座椅提升乘坐舒適度。搭載手自一體變速箱，百公里加速7.9...
年輕人追求的不僅是性價比，還有外觀和性能。英菲尼迪Q50L以其年輕動感的車頭設計、多幅式進氣格柵和LED大燈吸引眼球。車身尺寸4867MM*1823MM*1456MM，線條棱角分明，搭配大尺寸輪胎，展現出柔和的造型。車內內飾棱角分明，三輻式真皮方向盤和7英寸觸控屏彰顯品質。真皮座椅寬大舒適，儀表盤信...
英菲尼迪Q50L以其時尚大氣的外觀和精致內飾贏得了市場的關注。車頭的多幅式進氣格柵和LED日間行車燈彰顯穩重，而車身線條和大尺寸輪胎則展現出動感。內飾方面，三輻式真皮方向盤和7英寸中控屏提升了設計感和科技感。動力上，手自一體變速箱和7.9秒的百公里加速時間表現不俗。安全配置包括ABS、EBA/BAS...
英菲尼迪QX56作為一款全尺寸SUV，以其近5.3米的車身長度和獨特的設計，展現出日系車型中的突出個性。它的運動與越野性能的完美結合，以及家族標志性的直瀑鍍鉻水箱格柵，都讓這款車顯得英氣逼人。QX56的前霧燈和頭燈設計，不僅彰顯了其豪華身份，也增添了一絲兇猛氣息。然而，這樣的大型車輛也帶來了較高的油...
新一代的QX80以其獨特的LED大燈和漣漪紋理式進氣格柵，以及前衛的攝像頭后視鏡設計，展現了英菲尼迪的科技感。動力上，雖然功率有所降低，但扭矩保持不變，配合7速手自一體變速器，提供了穩定的駕駛體驗。在燃油經濟性方面，新款QX80百公里綜合油耗14升，相比老款有所提升。配置上，QX80提供了豐富的安全...
英菲尼迪Q50是一款中型轎車，其油耗和懸架系統備受關注。國產版Q50L的百公里綜合油耗約為9.7升，而進口版Q50的油耗約為13.1升。Q50L搭載2.0升渦輪增壓發動機，最大功率155kW，最大扭矩350牛米，匹配7速手自一體變速箱。前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，均配備橫向穩定...
英菲尼迪全新QX50搭載了2.0TVC-T發動機，百公里綜合油耗有望降至7L以下，同時小排量稅率的降低也使得新車價格更具競爭力。這款發動機采用可變壓縮比技術，最大功率200kW，峰值扭矩390Nm，比現款Q50的2.0T發動機油耗低27%。全新QX50的外觀借鑒了QXSportInspiration...
英菲尼迪Q60在2019款中保持了優雅與動感的外觀設計，與2017款相比變化不大。內飾和配置上，新款Q60更新了車聯網系統，并標配了Bose音響等配置。動力方面，新款Q60搭載2.0T發動機，匹配7速手自一體變速箱，并升級了DAS線控轉向技術，提升駕駛樂趣。而寶馬4系則擁有出色的動力口碑，盡管賬面數...
