隨著消費(fèi)者對(duì)SUV車型需求的增加，市場(chǎng)上中型SUV的熱度不斷上升。為了迎合這一趨勢(shì)，不少車企加大了對(duì)中型SUV的開(kāi)發(fā)力度。如果你正在考慮購(gòu)買一款中型SUV，不妨來(lái)看看今天介紹的瑞虎8。瑞虎8車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。瑞虎8車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡(jiǎn)約的尾燈，觀感協(xié)...
奇瑞瑞虎8以其9.88萬(wàn)至14.28萬(wàn)的親民價(jià)格，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)七座SUV市場(chǎng)。這款基于T1X平臺(tái)打造的A級(jí)SUV，不僅空間寬敞，配置豐富，更以其高性價(jià)比和多樣化選擇吸引消費(fèi)者。外觀設(shè)計(jì)上，瑞虎8采用家族式LIFEINMOTION語(yǔ)言，前臉“虎據(jù)式”設(shè)計(jì)和尾部“回紋式”LED燈增強(qiáng)辨識(shí)度。內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚...
瑞虎8PRO可謂是千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，更年輕的造型設(shè)計(jì)和更有科技感的配置，成為了許多消費(fèi)者關(guān)注它的主要理由。這款車在外觀上采用了類似于“X”型的造型設(shè)計(jì)，被稱為時(shí)空交錯(cuò)矩陣元素，進(jìn)氣格柵內(nèi)部的點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾類似星空，更讓前臉過(guò)目難忘。從車身外觀尺寸來(lái)看，瑞虎8PRO的長(zhǎng)寬高分別為4745/1860/17...
奇瑞全新中型7座SUV——瑞虎8，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和豐富的配置，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。新車采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，一體式黑色蜂窩狀前格柵，搭配四邊形大燈組，展現(xiàn)出奇瑞最新的家族特征。車身線條流暢，腰線連接前后燈組，尾燈設(shè)計(jì)成十字一體式，黑色后杠與裝飾燈和排氣管相得益彰。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而時(shí)尚，大面積黑色基...
奇瑞Tiggo8和日產(chǎn)Hacker作為兩款SUV，各有千秋。奇瑞Tiggo8作為國(guó)產(chǎn)SUV，售價(jià)9.88-14.28萬(wàn)，而日產(chǎn)Hacker作為合資SUV，售價(jià)13.98-18.98萬(wàn)。雖然日產(chǎn)Hacker價(jià)格更高，但奇瑞Tiggo8在配置和性能上并不遜色。外觀方面，奇瑞Tiggo8采用了家族式設(shè)計(jì)，...
要說(shuō)現(xiàn)在購(gòu)買家庭第一輛用車的話，很大一部分的消費(fèi)者會(huì)選擇城市型SUV車型，大空間、長(zhǎng)途乘坐舒適性高、通過(guò)性強(qiáng)這些都是SUV車型的優(yōu)勢(shì)。而奇瑞汽車作為國(guó)產(chǎn)品牌的佼佼者旗下?lián)碛卸嗫頢UV車型，從瑞虎3X到瑞虎7覆蓋了小型SUV以及緊湊級(jí)SUV，在不久前又推出了一款全新的7座SUV產(chǎn)品—瑞虎8，新車將在4...
總結(jié)內(nèi)容：在今年的北京車展上，奇瑞瑞虎8作為中型七座SUV的新選擇正式上市，售價(jià)僅為傳祺GS8的一半左右。瑞虎8在外觀設(shè)計(jì)上采用“虎踞”式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，顯得霸氣十足。車身尺寸適中，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔且科技感強(qiáng)。動(dòng)力方面搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手動(dòng)或雙離合變速箱。瑞虎8提供15款車型供消費(fèi)者選擇，配置全面，...
奇瑞瑞虎8PRO和長(zhǎng)安CS75PLUS這兩款國(guó)產(chǎn)SUV，價(jià)格實(shí)惠，12萬(wàn)起步，尺寸大動(dòng)力強(qiáng)，質(zhì)感舒適。瑞虎8PRO擁有鯤鵬動(dòng)力等先進(jìn)技術(shù)，提供五座七座選擇；長(zhǎng)安CS75PLUS則標(biāo)配愛(ài)信8AT變速箱，內(nèi)飾高端大氣。兩者性價(jià)比遠(yuǎn)超20多萬(wàn)的豐田榮放等日系SUV，是更劃算的選擇。你還在想花20多萬(wàn)去買一...
經(jīng)過(guò)分析，三款價(jià)格實(shí)惠且實(shí)用性高的7座SUV車型值得推薦：雪佛蘭科帕奇、比亞迪唐二代燃油版和奇瑞瑞虎8。它們均擁有寬敞的內(nèi)部空間，舒適的乘坐體驗(yàn)，且故障率低。科帕奇空間大且油耗可控；比亞迪唐二代外觀年輕運(yùn)動(dòng)，配置豐富；瑞虎8則以穩(wěn)定性和低故障率為賣點(diǎn)。這些車型價(jià)位均在15-20萬(wàn)元之間，為需要購(gòu)買7...
在15萬(wàn)元的預(yù)算內(nèi)，國(guó)產(chǎn)SUV以其高性價(jià)比和豐富配置成為不錯(cuò)的選擇。吉利博越以其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和全新升級(jí)的內(nèi)飾受到關(guān)注，而奇瑞瑞虎8則以其ACTECO1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)和7座車型的空間優(yōu)勢(shì)脫穎而出。這兩款車型在動(dòng)力、空間和配置上均展現(xiàn)出自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)力，不遜色于合資品牌。此外，榮威RX5和傳祺GS...
尹同躍站臺(tái)，東寶書記帶鹽，全新一代瑞虎8終于上市。此前充分預(yù)熱的地表最強(qiáng)1.6T++7DCT版車型，五款配置售價(jià)區(qū)間11.99-15.59萬(wàn)元，略低于上海車展期間公布的預(yù)售價(jià)。此前一度傳言內(nèi)部“仍在討論”的1.5T版，也借助此次發(fā)布會(huì)一同上市，延用現(xiàn)款車型上搭載的1.5T+6MT/6DCT動(dòng)力組合，...
新款瑞虎8作為奇瑞的中期改款車型，帶來(lái)了顯著的內(nèi)飾升級(jí)和動(dòng)力系統(tǒng)更新。車型豐富，包括1.5T和1.6T兩種動(dòng)力選擇，價(jià)格區(qū)間合理，性價(jià)比較高。新車提供了5座、6座和7座版本，滿足不同消費(fèi)者需求。內(nèi)飾科技感強(qiáng)，配置實(shí)用。然而，在車身尺寸方面并不占優(yōu)勢(shì)。總體而言，新款瑞虎8是一款性價(jià)比較高、實(shí)用性強(qiáng)的中...
奇瑞汽車在自主品牌中表現(xiàn)穩(wěn)定，2020款瑞虎8以其萊茵藍(lán)色車身和大氣設(shè)計(jì)受到關(guān)注。提供5座、6座和7座布局，售價(jià)8.88-15.99萬(wàn)元。外觀厚實(shí)，格柵設(shè)計(jì)大方，大燈飽滿，霧燈對(duì)稱，前保險(xiǎn)杠厚實(shí)。側(cè)面修長(zhǎng)，車門底部護(hù)板厚實(shí)，車窗銀色飾條延伸至尾部，營(yíng)造懸浮車頂效果，輪轂設(shè)計(jì)扎實(shí)。尾部貫穿式尾燈熏黑處...
奇瑞虎八以其優(yōu)秀的油耗、低成本、良好動(dòng)力和寬敞空間配置脫穎而出，盡管外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯平庸。星途LX雖然在10萬(wàn)左右的高端品牌中具有一定吸引力，但其銷量和市場(chǎng)認(rèn)知度較低，導(dǎo)致保值率不確定。瑞虎8的月銷量穩(wěn)定在5-8千左右，遠(yuǎn)超星途系列，且在空間和價(jià)格上具有更高的性價(jià)比。瑞虎8的7座車型和良好的口碑使...
科賽作為歐尚家族的首款7座中型SUV，全系前置前驅(qū)布局，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與愛(ài)信第三代6AT手自一體變速箱，底盤采用前麥弗遜、后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，表現(xiàn)不俗。瑞虎8則是奇瑞進(jìn)軍高端市場(chǎng)的新車型，填補(bǔ)了7座車型市場(chǎng)空白，售價(jià)9.88-14.28萬(wàn)元，價(jià)格親民。動(dòng)力上，瑞虎8全系1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大...
哈弗H6以其300多萬(wàn)的車主保有量成為中國(guó)SUV市場(chǎng)的佼佼者，無(wú)論是配置、價(jià)格還是外觀設(shè)計(jì)，都深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛(ài)。推薦購(gòu)買保有量較大的車型，因?yàn)楹笃陴B(yǎng)護(hù)成本較低，配件便宜，用車成本也相對(duì)較低。瑞虎8雖然作為中型SUV，但市場(chǎng)保有量較少，其1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)功率不錯(cuò)，與變速箱匹配良好，平順且省油，提供5-...
瑞虎8Plus搭載2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的消息早已傳出，一月就已出現(xiàn)在目錄中。不過(guò)，可能只是初次申報(bào)，并非全部。后期實(shí)車諜照顯示，還有四排氣管口的車型規(guī)劃，四驅(qū)版也基本確定。整個(gè)動(dòng)力套件基本沿用星途攬?jiān)律系模钚缕毓獾?00T版可能是與奇瑞系拉開(kāi)檔次距離。新近拍攝的測(cè)試車有普通雙排管和四排管口的，不排...
汽車電泳工藝因環(huán)保問(wèn)題逐漸被新型工藝取代，不電泳則銹無(wú)法完全避免，但輕微浮銹不影響使用。日本車和歐洲車也有類似趨勢(shì)。對(duì)于奇瑞瑞虎8，廠家無(wú)法保證完全不生銹，但輕微銹跡不影響車輛性能和使用。摘自知乎問(wèn)題：如何看待奇瑞瑞虎7不可見(jiàn)區(qū)域幾乎不做電泳，歐洲車也有這個(gè)趨勢(shì)。不電泳的話，銹便無(wú)法避免，但是浮銹根...
