奔馳2017款E200長測一年，作者作為汽車工程師分享了駕駛感受。文章提到新款E級外觀內飾變化大，駕駛體驗運動化，底盤更扎實。9速變速箱表現優秀，油耗低。作者還對比了老款E級和奧迪A6，并分享了國內外汽車消費習慣和差異。本人知呼長期潛水用戶，經常拜讀各位大神文章。一直想寫點什么回報大家，無奈肚中無貨...
廣汽本田奧德賽遠光燈泡型號為H1。新款奧德賽為中期改款車型，外觀細節調整更顯年輕，如增加前格柵鍍鉻裝飾、改變霧燈設計并升級為LED。內飾延續老款風格，注重實用性與質感，中控臺設計開闊，儲物空間充足，深色內飾搭配紅木裝飾板，沉穩大氣。奧德賽遠光燈泡的型號是H1。這次更新的奧德賽不是新一代，而是小規模中...
邁銳寶作為雪佛蘭品牌的旗艦車型，2017款更新后，全系車型均搭載了1.5T發動機。新動力系統不僅帶來了更低的油耗，也對養車成本產生了一定影響。通過對比新老款車型的保養配件價格、工時費用以及保養周期，我們可以發現，雖然部分配件價格有所上漲，但整體保養成本仍然略低于老款車型。此外，新發動機的低油耗特性也...
舒適版對比豪華版豪華版車型比舒適版車型貴了2萬元，配置增加非常明顯，而我覺得豪華版才能算作新款奧德賽的入門級車型。但豪華版車型的配置也只能算是夠用，并且這次改款新增的主要配置在豪華版車型上也沒有直接的體現。豪華版對比智享版智享版車型的性價比還是非常突出的，有了LED頭燈以后，奧德賽才算是有了精氣神。...
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17款豐田蘭德酷路澤5700中東版豪地將新車稱為“越野之王”。豐田蘭德酷路澤5700射著憨厚的軍人氣質，兩全了差異路況的駕駛平和平靜性。蘭德酷路澤才是真正的越野天才，在強勁不停止的動力中，為我們帶來更加平順暢通流暢的駕駛感觸感染。它是一款非常“爺們兒”的車。2017款豐田蘭德酷路澤5700鍍鉻的前中...
17年新一代埃爾法前臉對比老款車型接納了更加霸氣的計劃，其復雜的紡錘形前進氣格柵給人以猛烈的視覺襲擊力，同時，該車獨有的“DiamondTrophy”格柵由36塊經過鍍鉻措置的裝飾件形成，這也進一步增加了整車的豪華感。另外，新車裝置了一款造型尖銳的LED前大燈，全LED光源以及燈帶式的白晝行車燈也具...
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