馬自達8,作為馬自達在華的中大型MPV,即將迎來改款,預計十月上市。新款將搭載2.5L發動機和5AT變速箱,相較于老款2.3L發動機,動力性能有所提升,最大功率124KW,峰值扭矩226N·m。新款馬自達8將與別克GL8和本田奧德賽競爭,動力參數與同級別車型相當,最大功率接近GL82.4L車型,峰值...
本文詳細比較了20-30萬預算內六款七座車型的優劣,包括空間、裝載能力、座椅舒適度、靜音性等方面。漢蘭達和銳界作為SUV的代表,提供了強大的通過性和舒適性;而新老GL8則憑借卓越的隔音和動力表現受到推薦。奧德賽和夏朗則展現了德日系MPV的獨特魅力。在購車時,還需考慮油箱大小、防盜性能及七座車的年檢問...
在30萬級的MPV市場中,GL8和奧德賽曾是主導力量,但隨著中國品牌的高端化,MAXUSG20和傳祺GM8等車型開始挑戰這一市場。MAXUSG20以其豪華配置和商務接待能力脫穎而出,而傳祺GM8則以其舒適性和較低的入門價格受到青睞。東風本田艾力紳以其實用性和經濟性著稱,別克GL8商旅車則以其品牌口碑...
【標題】豐田賽那低配版雨天制動距離超300米,背后原因讓人寒心【文章內容】近日,有專業媒體對幾款熱門MPV進行了對比評測——在百公里制動測試環節,分別進行干濕地空載、滿載的制動測試。結果發現,去年還在加價售賣的賽那,高低配車型在制動距離上存在較大差異,導致安全性能下降。據悉,參加測試的車型分別有起亞...
在MPV市場中,價格差異顯著,從經濟型到豪華型應有盡有。國產MPV在10萬元左右已開始配備主動剎車系統,但與更昂貴的合資車型相比,其可靠性如何?本文通過實測本田奧德賽、別克GL8和新寶駿RM-5三款車的主動剎車系統,探討了它們的主動安全性。奧德賽在靜態測試中表現良好,但在動態測試中未能通過。GL8在...
上汽大眾威然作為MPV市場的一員,憑借其大氣的設計、寬敞的空間、以及兼顧家用與商用的實用性,在奧德賽、GL8和塞納等同級車型中展現出一定競爭力。其2.0T發動機與7速雙離合變速器的組合,既保證了動力性能,又兼顧了燃油經濟性。隨著中期改款的臨近,威然在保持現有優勢的同時,內飾將有所升級,進一步鞏固其市...
別克GL82021款ES陸尊653T智慧豪華型以其出色的外觀設計、寬敞的內部空間、豪華的內飾配置以及強勁的動力性能,成為MPV市場的熱門選擇。前臉的多邊形格柵和車側的莊重線條,彰顯了車輛的大氣氣質。車身尺寸為5219/1878/1799mm,軸距達到3088mm,為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。第二...
在對比本田奧德賽和別克GL8時,我們可以發現以下幾點差異:本田奧德賽采用自然吸氣發動機,配備ECVT無級變速箱,以及多點電噴技術。而別克GL8則搭載渦輪增壓發動機,配備9擋手自一體變速箱,以及直噴技術。這些差異使得兩款車型在性能、駕駛體驗和燃油經濟性方面有所區別。消費者在選擇時,應根據自己的需求和喜...
1.MPV車指多用途汽車,如別克GL8、本田奧德賽等。以奔馳V260為例,車身長5140mm、寬1928mm、高1880mm,軸距3200mm,配備2.0T發動機和9擋手自一體變速箱,具有強大的動力和靈活的懸掛系統,展現了MPV車型的實用性和舒適性。2.MPV車作為多用途汽車,以其寬敞的空間和舒適的...