我們從工信部獲得了新款奧德賽和艾力紳的申報信息，畢竟這兩款日系MPV的“臥龍鳳雛”，正巧趕在了347批公示一同申報改款，所以我們就來對比一下這對兄弟究竟改了哪些地方。首先是廣汽本田新款奧德賽，其外觀自然是延續了即將在日本停產的中期改款設計。車頭重新設計了前保險杠和進氣格柵，視覺效果更加敦實且厚重。L...
道姆新版車型動力總成與奧德賽相同，兩款MPV車型性能相似。愛力神和奧德賽均搭載2.0L和2.4L發動機，其中2.0L混合動力系統。售價上，奧德賽定價低于愛力神。兩款車配置相似，如雙電滑門、六安全氣囊等。總體而言，新款愛力神在動力總成方面是否與奧德賽一致。新款Alex的動力總成和奧德賽的一樣嗎？本田艾...
福建奔馳威霆，這款中大型MPV的2021款于去年4月發布，預計2022年將迎來中期改款。外觀上，新車可能僅在保險杠、中網等細節處小幅調整，車身尺寸和軸距有望保持不變。內飾方面，新款威霆將繼續沿用舊款設計，但多媒體系統和配置將得到優化。動力系統方面，新款威霆預計繼續搭載2.0T發動機，最大功率155k...
奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV姊妹車型，共享了相同的動力總成。這兩款車都配備了2.0升自然吸氣發動機，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，搭載本田i-vtec技術。電動機方面，最大功率135kw，最大扭矩315牛米，為前置單電機設計。在懸掛系統上，新款奧德賽和艾力紳采用了麥弗遜獨立前懸和扭力...
本田艾力申，作為本田旗下的MPV車型，與奧德賽為姊妹車型。新款艾力申搭載了全新的混合動力總成，采用2.0升自然吸氣發動機，最大功率146馬力，最大扭矩175牛米。發動機配備i-VTEC技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與發動機匹配的電機最大功率135千瓦，最大扭矩315牛米，使用鋰離子電池。...
經常跑高速，MPV選擇需謹慎。MPV重心高、風阻大，穩定性不如轎車。本田奧德賽性價比高但駕駛感一般，艾力紳乘坐更舒適。別克GL8宜家宜商，新款更適合家庭，經典版兼顧商用。預算充足可選豐田塞納或大眾邁特威，駕乘舒適穩定更佳。預算有限，建議別克GL8或本田艾力紳，深度試駕后決定。如果您拿MPV來和轎車比...
傳祺GM8領航版新款推出，外觀微調更顯精致，四出排氣彰顯運動感。內飾沉穩豪華，第二排獨立座椅配置豐富。搭載2.0T發動機，動力強勁，底盤調校提升舒適性。作為高性價比MPV，市場表現值得期待。今年的MPV市場異常火爆，人們似乎已經跳脫了7座SUV這略顯雞肋的車型，將目光更多的投奔到了真正屬于7座車的M...
自動開門車型主要為MPV，如本田艾力紳、奧德賽和別克GL8。新款奧德賽搭載2.0升自然吸氣發動機和電動機的混合動力系統，最大功率146馬力，最大扭矩175牛米。發動機配備i-VTEC技術和多點電噴，鋁合金缸蓋缸體。電動機最大功率135kW，最大扭矩315牛米，匹配本田i-MMD混合動力系統。前懸架為...
艾力紳和奧德賽兩款MPV車型在尺寸、隸屬公司和動力系統上有所區別。艾力紳尺寸較大，長4940mm、寬1845mm、高1710mm，軸距2900mm；而奧德賽尺寸較小，長4845mm、寬1802mm、高1697mm，軸距同為2900mm。艾力紳屬于東風本田，奧德賽則屬于廣汽本田。動力上，兩車均搭載2....
本田商務車主要有奧德賽、艾力紳和奧德賽銳混動三款。商務車即MPV，具有轎車、旅行車和廂式貨車功能，座椅可調整，有多種組合方式。艾力紳是本田中高端MPV，外觀時尚，線條流暢，內部設計合理，配備三排座椅。新款奧德賽實現全面革新，采用全新家族式前臉，鍍鉻三橫幅式前進氣格柵，尾部尾燈更修長，加入LED光源。...
新款愛力申為混動車型，本田愛力申銷售的三款車型均為混動車型，均采用油電混動模式。本田愛力申有2016款和2019款兩款車型在售，分別于2016年1月和2019年9月上市，分別滿足國家五、六排放標準。2019款愛力申外觀設計遵循家族式設計，前進氣格柵采用梯形設計，中網區域飾以厚實的鍍鉻飾條，營造出強烈...
奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV車型，雖然在外觀、內飾設計和配置上有所區別，但它們的核心機械部分如底盤和動力總成是共享的。新款車型均搭載了混合動力系統，由2.0升自然吸氣發動機和電動機組成，提供了出色的燃油經濟性和靜謐性。在懸掛方面，兩款車都采用了前麥弗遜后扭力梁的配置，以優化空間和降低成本。然而...
本田商務車7座價格并不便宜，最便宜的是奧德賽，指導價為22.98-37.68萬元。另一款艾力申的指導價為29.48-32.88萬元。雖然價格較高，但這兩款車在內飾空間、動力和燃油經濟性方面表現出色，性價比較高。對于預算有限的消費者，可以考慮其他品牌的商用車，但在選擇時仍需注重性價比和車輛品質。第十一...
近日，從工信部網站上獲取到了東風本田新款艾力紳的申報圖，該車有望于2021年底前正式上市，新款艾力紳與已經亮相的廣汽本田奧德賽互為姊妹車，因此改款后也具有明顯的相似度。外觀上車頭換裝了大尺寸進氣格柵設計，下方加入貫穿式的鍍鉻飾條。新車的頭燈在兩側與格柵相連，使得前臉具有很好的整體感。長寬高分別為49...
【58車衡陽訊】東風本田正進一步擴大旗下混動車型陣營，將推出新款艾力紳的油電混動版本，預計在9月11日正式上市。媒體從東風本田經銷商處獲得了該車的核心配置：新車配備“魔術側滑門”、HondaCONNECT智導互聯等配置，混動版采用本田i-MMD動力，油耗最低5.9L/100km，綜合動力媲美主流2....
總結：新款奧德賽在外觀方面的變化并不大，但內部的細節提升還是相當的多，增加了一些順應時代的配置，比如車道保持和自適應巡航。此外第二排座椅進行了升級，將艾力紳的座椅搬了過來，配置更高級，乘坐更舒適，此外廠家還對外宣稱新款奧德賽在NVH上進行了改善，之前被詬病的隔音問題也得到了大幅度的提升，相信經過各方...
總結：新款奧德賽的提升之處有目共睹，很多提升都彌補了現款車型的配置缺失，算得上是一次順應民意的改款。而通過這次改款，新奧德賽的主動安全水平和配置水平已經基本與艾力紳持平，原本在銷量表現上就有超越同級表現的奧德賽，經歷此次中期改款后，對于同級別競爭對手也會造成較大的打擊。...
