寶馬5系各款主要區(qū)別在于設(shè)計(jì)樣式和輪胎配置。老款設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng)，新款則更時(shí)尚，采用全LED大燈和LED日間行車(chē)燈，尾燈也升級(jí)為L(zhǎng)ED光帶式燈組，科技感更強(qiáng)。輪胎方面，新款配備倍耐力PZERO輪胎，規(guī)格更大，輪轂樣式更夸張，M卡鉗增添運(yùn)動(dòng)氣息，而老款則使用普利司通泰然者輪胎，輪轂更偏豪華。設(shè)計(jì)樣式不同：...
塞納在外觀上的改動(dòng)尤為明顯，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚的外觀讓它不僅僅是一臺(tái)商務(wù)車(chē)，也是時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)完美結(jié)合的產(chǎn)物，LED光源是它的眼睛，照亮前方的坦途，印證了那句日就扔新的辭藻----車(chē)到山前必有路，有路必有豐田車(chē)。車(chē)前的豐田牛頭標(biāo)證明了它的身份，實(shí)心標(biāo)的設(shè)計(jì)代表著新的配置加入，即ACC雷達(dá)測(cè)距功能，這款新增的配...
塞納在外觀上的改動(dòng)尤為明顯，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚的外觀讓它不僅僅是一臺(tái)商務(wù)車(chē)，也是時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)完美結(jié)合的產(chǎn)物，LED光源是它的眼睛，照亮前方的坦途，印證了那句日就扔新的辭藻----車(chē)到山前必有路，有路必有豐田車(chē)。車(chē)前的豐田牛頭標(biāo)證明了它的身份，實(shí)心標(biāo)的設(shè)計(jì)代表著新的配置加入，即ACC雷達(dá)測(cè)距功能，這款新增的配...
塞納在外觀上的改動(dòng)尤為明顯，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚的外觀讓它不僅僅是一臺(tái)商務(wù)車(chē)，也是時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)完美結(jié)合的產(chǎn)物，LED光源是它的眼睛，照亮前方的坦途，印證了那句日就扔新的辭藻----車(chē)到山前必有路，有路必有豐田車(chē)。車(chē)前的豐田牛頭標(biāo)證明了它的身份，實(shí)心標(biāo)的設(shè)計(jì)代表著新的配置加入，即ACC雷達(dá)測(cè)距功能，這款新增的配...
MVAgusta的2020款Brutale1000RR終于亮相，這款基于限量版Brutale1000SerieOro的超級(jí)摩托車(chē)，以其卓越的性能和操控性，預(yù)計(jì)售價(jià)26380英鎊，相較于限量版SerieOro的4萬(wàn)英鎊更為親民。Brutale1000RR擁有998cc的排量和208bhp的輸出功率，干...
凱迪拉克車(chē)尾標(biāo)志的28T和28E代表的不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和功率差異，還涉及到混動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)作方式。各款車(chē)型雖然配置有所不同，但整體設(shè)計(jì)并無(wú)大的改變。同時(shí)，通過(guò)車(chē)尾標(biāo)識(shí)和具體細(xì)節(jié)，就可以輕松區(qū)分不同版本的XT5車(chē)型。通過(guò)這些簡(jiǎn)單的特征判斷，可以更清晰地了解車(chē)輛的性能定位和區(qū)別，為購(gòu)車(chē)提供更多參考。今天首...
19款哈弗H4與20款哈弗H4雖時(shí)間相隔僅4個(gè)月，但動(dòng)力配置有所差異。19款采用GW4B15A發(fā)動(dòng)機(jī)，169馬力，最大扭矩285Nm；而20款換為GW4G15F，動(dòng)力下降，150馬力，最大扭矩降為210Nm。兩者車(chē)身尺寸一致，均為緊湊型SUV，但20款在動(dòng)力性能上略有縮減。19型哈弗H4與20型哈弗...
：通過(guò)對(duì)比車(chē)身尺寸和配置功能，可以明顯看出比亞迪宋Pro在空間上比吉利博越更寬敞，并且其頂配版本的價(jià)格僅為12萬(wàn)，較吉利博越頂配的14.28萬(wàn)更為親民。此外，吉利博越在配置上較為豐富，但宋Pro也有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。綜合來(lái)看，比亞迪宋Pro在性?xún)r(jià)比和空間上更具優(yōu)勢(shì)，是更推薦的選擇。宋臨空間大要知道比亞迪宋...
摩托車(chē)賽科龍和阿普利亞品牌車(chē)型，包括休閑摩旅車(chē)宗申賽科龍RX3S、踏板摩托車(chē)宗申賽科龍RT3睿途250、跑車(chē)賽車(chē)宗申阿普利亞GPR150、復(fù)古摩托車(chē)宗申阿普利亞CR150和踏板摩托車(chē)宗申阿普利亞SR150，車(chē)型齊全，性能優(yōu)越，適合不同騎行需求。各款車(chē)型配置和優(yōu)點(diǎn)不同，油耗、續(xù)航能力、動(dòng)力表現(xiàn)等方面也...
對(duì)于大部分女性車(chē)主來(lái)說(shuō)，小巧的車(chē)型往往更能夠符合她們的需求，因?yàn)槌叽缧〉能?chē)型不僅外觀更加可愛(ài)，而且開(kāi)起來(lái)也非常靈活輕便，所以像大眾高爾夫、日產(chǎn)騏達(dá)等車(chē)型就成為了不少女生的首選，那么在這兩款車(chē)型中，女生開(kāi)高爾夫還是騏達(dá)比較合適？首先我們來(lái)看看這兩款車(chē)的主要區(qū)別：1、價(jià)格方面。大眾高爾夫的入門(mén)級(jí)車(chē)型售價(jià)...
本文詳細(xì)介紹了本田雅閣的各款車(chē)型及其特點(diǎn)。車(chē)身顏色豐富，輪圈尺寸隨車(chē)型升級(jí)而增大。內(nèi)飾顏色和配置有所區(qū)別。動(dòng)力參數(shù)中，混動(dòng)版具有較高性能。配置方面，豪華版具有較高的性?xún)r(jià)比，尤其適合日常使用。混動(dòng)版車(chē)型也具備各自?xún)?yōu)勢(shì)。推薦車(chē)型如上文所述，總體而言，選擇哪款車(chē)型需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算進(jìn)行權(quán)衡。總結(jié)內(nèi)容：本...
斯柯達(dá)與大眾同屬上汽大眾，銷(xiāo)量卻大相徑庭。2019年斯柯達(dá)銷(xiāo)量28.2萬(wàn)，同比減少17.3%，僅為上汽大眾銷(xiāo)量的六分之一。斯柯達(dá)在華品牌認(rèn)可度低，常被視作大眾低端品牌。斯柯達(dá)車(chē)型與大眾車(chē)型在動(dòng)力總成、裝配質(zhì)量上無(wú)異，外觀是唯一區(qū)別。科迪亞克與途觀L配置相當(dāng)，但科迪亞克價(jià)格更低，性?xún)r(jià)比更高。斯柯達(dá)銷(xiāo)量...
最近，一組領(lǐng)克02PHEV的申報(bào)圖被媒體曝光，引起了廣泛關(guān)注。這款新車(chē)預(yù)計(jì)將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，與領(lǐng)克01PHEV相似。在外觀上，領(lǐng)克02PHEV與汽油版幾乎無(wú)異，僅在左翼子板上的充電口和車(chē)尾的PHEV標(biāo)識(shí)上有所區(qū)別。此外，新車(chē)將提供多種車(chē)身顏色和配置選擇，包括ACC自適應(yīng)巡航...
雷克薩斯GS2014款的油耗表現(xiàn)各不相同，250FSPORT、250豪華版、250領(lǐng)先版分別為9.3升/100公里，而300h豪華版、300h領(lǐng)先版則表現(xiàn)更加省油，僅為5.6升/100公里。350FSPORT、350豪華全驅(qū)版的油耗則稍高，分別為9.8升和10.7升/100公里。至于450h版本，則...
凱迪拉克CT6和寶馬5系自動(dòng)版哪款車(chē)更好？如果你正考慮購(gòu)買(mǎi)一輛中大型豪華轎車(chē)，那么凱迪拉克CT6和寶馬5系都是不錯(cuò)的選擇。這兩款車(chē)型都有著強(qiáng)大的動(dòng)力和出色的配置，但它們之間還是有一些區(qū)別的。首先，讓我們來(lái)看看兩款車(chē)型的基礎(chǔ)信息對(duì)比。凱迪拉克CT6的指導(dǎo)價(jià)為48.97萬(wàn)元，而寶馬5系的指導(dǎo)價(jià)為49.1...
車(chē)無(wú)完車(chē)，買(mǎi)車(chē)隨心。同級(jí)別競(jìng)品各有短板，大眾MQB平臺(tái)車(chē)型懸掛和內(nèi)飾用料一般；冠道2.0T9AT調(diào)教不如1.5TCVT，1.5T機(jī)油增多問(wèn)題突出；漢蘭達(dá)配置低、內(nèi)飾老氣，且需加價(jià)；銳界內(nèi)外飾做工粗糙，7座需求因人而異。作為18款昂科威車(chē)主，我認(rèn)為其開(kāi)口式一體軸加固件強(qiáng)度優(yōu)于閉口一體軸。以上觀點(diǎn)僅為個(gè)...
價(jià)格和尺寸是途觀LRLine和普通版的明顯區(qū)別，R-Line版車(chē)型不僅更貴，而且更高、更長(zhǎng)、更寬。外觀上，R-Line版本融入了更多運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)元素，內(nèi)飾則略有不同，更具年輕活力。途觀LRLine旗艦版包括自動(dòng)兩驅(qū)版和自動(dòng)四驅(qū)版兩款，價(jià)格分別為22.58萬(wàn)和25.58萬(wàn)元。如果對(duì)于7座不是特別剛需，那么...
特斯拉ModelY的降價(jià)上市無(wú)疑給豪華品牌帶來(lái)了巨大壓力。寶馬iX3自去年11月上市以來(lái)，現(xiàn)車(chē)價(jià)格共降了9萬(wàn)多，原因很簡(jiǎn)單：銷(xiāo)量不佳，去庫(kù)存。消費(fèi)者不買(mǎi)的理由也很簡(jiǎn)單：設(shè)計(jì)上沒(méi)什么亮點(diǎn)，純電版的iX3與燃油版X3并無(wú)太大區(qū)別，降價(jià)后也比ModelY的售價(jià)高出近5萬(wàn)。沃爾沃XC40RECHARGE純電...
沃爾沃S90的領(lǐng)航輔助系統(tǒng)可在0-150km/h速度內(nèi)自動(dòng)駕駛，包括跟車(chē)、停車(chē)起步；而自適應(yīng)巡航需車(chē)速大于25km/h時(shí)啟動(dòng)，低于此速需人工控制。領(lǐng)航輔助介于L2-L3自動(dòng)駕駛級(jí)別，功能更高級(jí)，自適應(yīng)巡航僅為L(zhǎng)2級(jí)。領(lǐng)航輔助和自適應(yīng)巡航的區(qū)別是使用的速度不同：領(lǐng)航輔助的使用速度是每小時(shí)0至150千米...
自動(dòng)駕駛L1級(jí)與L2級(jí)主要區(qū)別在于智能化程度及功能范圍。L1級(jí)為輔助駕駛，能實(shí)現(xiàn)車(chē)輛單一功能的操作，如自適應(yīng)巡航，但大部分功能仍需駕駛員操控。L2級(jí)則為半自動(dòng)駕駛，能操控多項(xiàng)功能，如全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等，但仍需駕駛員在某些情況下介入。兩者均非真正自動(dòng)駕駛，僅為駕駛輔助系統(tǒng)。L1級(jí)和L2級(jí)都不能...
