老款現(xiàn)代ix35采用的是2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而新款車型在此基礎(chǔ)上增加了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新款車型的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103kw，最大扭矩242Nm，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為118kw，最大扭矩193Nm，均符合國家六大標(biāo)準(zhǔn)。新款車型的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是...
新款現(xiàn)代ix35和柯珞克在尺寸、動(dòng)力系統(tǒng)和懸架方面存在差異。ix35尺寸為4420mm×1820mm×1690mm，軸距2640mm，搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩193牛米，配備6速手動(dòng)或6AT變速箱，前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架。柯珞克尺寸4432mm×1841mm×1614mm，軸...
新款現(xiàn)代ix35和柯珞克在車身長度和軸距方面有所不同，前者分別為4500mm和2640mm，而后者為4432mm和2688mm。現(xiàn)代ix35搭載1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為140ps，最大功率為103kw，最大扭矩為242nm，匹配7擋雙離合變速箱；柯珞克也搭載1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力...
桑塔納2019款自動(dòng)擋的油耗介于5.9L至6.6L之間，展現(xiàn)了其燃油經(jīng)濟(jì)性。新款車型在外觀上摒棄了老款的箱式造型，采用了現(xiàn)代化、時(shí)尚的設(shè)計(jì)，與大眾家族的最新外觀造型保持一致。車身側(cè)面簡潔，腰線貫穿頭尾，塑造出張力。尾部造型易于辨認(rèn)，家族化設(shè)計(jì)提升了品質(zhì)感。整體而言，新桑塔納是一款適合大眾口味、造型平...
現(xiàn)代ix35車型搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)雖經(jīng)歷多年，但技術(shù)成熟，穩(wěn)定性極佳，被認(rèn)為皮實(shí)耐用。老款ix35在發(fā)動(dòng)機(jī)方面有拉缸投訴，主要集中在2.0L自然吸氣車型上。問題原因可能與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、機(jī)油潤滑系統(tǒng)和供給系統(tǒng)的工作性能相關(guān)。新款ix35沒有拉缸投訴，可能與老款發(fā)動(dòng)機(jī)更新有關(guān)。現(xiàn)代ix352.0L發(fā)...
新款ix35在外觀和配置上進(jìn)行了全面升級，但動(dòng)力系統(tǒng)與老款相比沒有明顯變化。盡管售價(jià)有所降低，但電瓶虧電問題較為普遍，購買時(shí)需謹(jǐn)慎。相比之下，吉利博越在外觀、配置和動(dòng)力上表現(xiàn)不錯(cuò)，但存在汽油箱異響和變速箱漏油問題。新款CS75雖然動(dòng)力和設(shè)計(jì)有所提升，但上市時(shí)間較短，質(zhì)量尚需觀察。哈弗H6在操控、配置...
標(biāo)題：2019款現(xiàn)代ix35暢享版車門鎖在哪兒？內(nèi)容：2019款現(xiàn)代ix35暢享版的車門鎖在哪里呢？如果你對這款車型感興趣，那么這篇文章將為你解答。首先，我們來看一下新款現(xiàn)代ix35的外形設(shè)計(jì)。新車采用了更加年輕化的理念，外觀看起來很方正，有點(diǎn)硬派越野的感覺。前臉中間是六邊形的中網(wǎng)，用幾條鍍鉻亮條裝...
現(xiàn)代ix35發(fā)動(dòng)機(jī)介紹，你知道現(xiàn)代ix35發(fā)動(dòng)機(jī)很耐用嗎？我們先來看看現(xiàn)代ix35搭載的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為160馬力和140馬力，最大扭矩分別為193牛米和242牛米。動(dòng)力很好，新ix35的真實(shí)油耗也不高，性價(jià)比很好。現(xiàn)代ix35發(fā)動(dòng)機(jī)...
廣汽傳祺GS4和現(xiàn)代ix35哪款值得購買？廣汽傳祺GS4在發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)上較為出色，沒有出現(xiàn)大規(guī)模關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的投訴，可以信賴。剎車異響問題投訴也不是很多，但有部分車主反映變速箱異響頓挫的問題，多數(shù)是自動(dòng)變速箱的問題，手動(dòng)擋問題并不多。建議購買手動(dòng)擋車型。新款ix35相比老款動(dòng)力方面沒有明顯的改動(dòng)，依然采...
現(xiàn)代ix35在2019年車市寒冬中銷量逆勢增長，成為北京現(xiàn)代銷量最高的單一車型。新款ix35由前大眾設(shè)計(jì)總監(jiān)羅西蒙操刀設(shè)計(jì)，外觀風(fēng)格偏向"美式硬派"，車身尺寸較老款有所加大。雖然造型和內(nèi)飾無法與主流合資緊湊型SUV抗衡，但售價(jià)區(qū)間與國產(chǎn)緊湊級別SUV重疊，性價(jià)比較高。ix35曾是20萬級別SUV車型...
2020款現(xiàn)代ix35的車門鎖位置可能讓一些車主感到困惑。其實(shí)，它們就位于車門上，與2019款暢享版的設(shè)計(jì)相似。新款ix35在外觀上進(jìn)行了較大改變，采用了更加年輕化的設(shè)計(jì)理念，前臉的六邊形中網(wǎng)和棱角分明的大燈、霧燈設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出硬派越野的風(fēng)格。側(cè)面線條簡潔有力，車尾平直，與前臉相呼應(yīng)，彰顯出方正的硬漢...
2021款現(xiàn)代ix35尺寸為長4500mm、寬1850mm、高1680mm，軸距2640mm。外觀采用家族“SensuousSportiness”設(shè)計(jì)，前格柵點(diǎn)陣結(jié)構(gòu)，LED大燈集成，造型更精致。動(dòng)力提供2.0升和2.4升兩種選擇，均為全新Theta二代雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)代ix35...
2018款智跑存在遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)失靈問題，老款部分車型發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸異響，新款情況不明，建議觀望。新款ix35外觀優(yōu)化，配置升級，售價(jià)降低，但電瓶虧電問題較多，購買時(shí)需注意。哈弗H6性價(jià)比高，操控配置豐富，安全配置齊全，動(dòng)力充沛，空間大，油耗出色，質(zhì)量穩(wěn)定。建議實(shí)際試駕后決定。完善車型信息有助于做出更明智...
2021款現(xiàn)代ix35針對老款普遍存在的拉缸問題進(jìn)行了改進(jìn)。拉缸主要是由于活塞環(huán)間隙過小或折斷，導(dǎo)致活塞環(huán)與氣缸壁摩擦產(chǎn)生溝槽。拉缸會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力降低、動(dòng)力喪失、曲軸箱壓力增大、燒機(jī)油、排氣管冒煙嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常，甚至熄火。新款ix35通過優(yōu)化設(shè)計(jì)，有效解決了這一問題，提升了車輛性能和可靠...
北京現(xiàn)代ix352.0L車型的工信部綜合油耗為7.1-8L/100km，表現(xiàn)中規(guī)中矩。2019款ix35共推出8款車型，售價(jià)區(qū)間為11.99-16.19萬元。相比老款，新增了1.4T版本，配置也有所升級，為消費(fèi)者提供了更多選擇。外觀方面，新款ix35在老款基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整，前格柵尺寸增大，前包圍...
北京現(xiàn)代ix35作為一款SUV車型，自去年11月上市以來，憑借其親民的價(jià)格和大氣的外觀，受到了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。新車共推出了五款車型，價(jià)格區(qū)間覆蓋了不同消費(fèi)者的需求。在外觀設(shè)計(jì)上，新款ix35相較于老款有了明顯的變化，線條更加流暢，層次感更強(qiáng)。同時(shí)，提供了9種外觀顏色供消費(fèi)者選擇，滿足了個(gè)性化需求。...
新老雪鐵龍的主要區(qū)別在于外觀和售價(jià)。新款C5采用了與C6相似的最新家族設(shè)計(jì)，前臉一體式設(shè)計(jì)更顯年輕，符合現(xiàn)代審美。車尾取消了鴨尾造型，整體造型更大氣，符合中級車定位。尾燈經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，采用全LED光源，點(diǎn)亮后效果獨(dú)特。此外，新款C5的售價(jià)也略有下調(diào)。外觀區(qū)別：雪鐵龍?jiān)诘谌鶦5上換上了與C6類似的最...
新款寶馬X3與老款在尺寸和動(dòng)力系統(tǒng)上有顯著區(qū)別。新款X3尺寸為長4717mm、寬1891mm、高1689mm，而老款為4648mm、1881mm、1661mm。在發(fā)動(dòng)機(jī)配置上，新款X3采用184馬力2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩300Nm；老款則配備258馬力3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩310...
寶馬5系從2011款到2017款經(jīng)歷了換代，外觀變化顯著。新款5系前臉設(shè)計(jì)更加現(xiàn)代，采用了開眼角設(shè)計(jì)，前大燈組采用全LED光源，視覺效果更出色。車身線條更加流暢，與7系更為相似，前翼子板增加了鍍鉻裝飾。尾燈組也有所改進(jìn)，采用LED光帶式燈組，視覺效果更佳。相比之下，老款5系外觀設(shè)計(jì)相對普通，新款則更...
