09款?yuàn)W迪S4在馬略卡島進(jìn)行試駕,其全新的3.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)提供330馬力,搭配Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。新車設(shè)計(jì)特點(diǎn)包括奧迪DriveSelect,駕駛員可選三種駕駛風(fēng)格。在雨中測(cè)試中,Quattro四驅(qū)和差速器系統(tǒng)表現(xiàn)出色,為駕駛增添更多體驗(yàn)。西班牙馬略卡島。一個(gè)好東西不能膩,尤其是奧迪。...
保時(shí)捷Boxster在09年款中迎來了雙離合變速箱的升級(jí),這一變化讓這款經(jīng)典跑車的駕駛體驗(yàn)更上一層樓。在洛杉磯的威洛泉國際賽車場(chǎng),我們親自試駕了這款新Boxster,體驗(yàn)了其雙離合變速箱帶來的燃油經(jīng)濟(jì)性和快速換檔效率。盡管外觀上的變化不大,但技術(shù)上的革新讓這款Boxster在性能上有了顯著提升。保時(shí)...
自從1976年第一款Maxima問世以來,每款車型的壽命都很短,大約4年。因此,鑒于自2021年車型上市以來,我們就沒有見過改裝車,直到今天,09Maxima還會(huì)出一款重要的改款車型,可以預(yù)見,這將是一款全新的Maxima。日產(chǎn)推出Altima后,這款尺寸和價(jià)格都占優(yōu)的車型讓Maxima陷入了令人擔(dān)...
保時(shí)捷09款卡宴GTS自推出以來,一直是商業(yè)上的成功之作。盡管911和Boxster的銷量有所下滑,但卡宴的銷量卻保持穩(wěn)定。保時(shí)捷一直在努力將跑車的基因融入這款大型SUV中,讓卡宴在越野性能和公路駕駛體驗(yàn)上都達(dá)到極致。在一次長達(dá)兩周的試駕中,卡宴GTS展現(xiàn)出了其卓越的安全性和設(shè)計(jì)技術(shù)。無論是在森林、...
09款斯巴魯翼豹三廂版回歸轎車形態(tài),不僅繼承了斯巴魯?shù)倪\(yùn)動(dòng)基因,還優(yōu)化了空間與舒適性。WRX版搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力澎湃,山路駕駛得心應(yīng)手;普通版則更適合城市日常駕駛,提供舒適的駕乘體驗(yàn)。無論哪一款,都展現(xiàn)了斯巴魯對(duì)駕駛樂趣的不懈追求,是運(yùn)動(dòng)與家用兼具的理想選擇。起源是什么?簡單來說,這個(gè)詞的本義...
保時(shí)捷911CarreraCoupe以其標(biāo)志性的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)、后置發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng),在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí)。2009款保時(shí)捷911引入了PDK雙離合變速箱和全新直噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)入全新時(shí)代。PDK變速箱的引入提升了換擋的便利性和效率,而全新直噴發(fā)動(dòng)機(jī)則提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。這些變化使得駕駛體驗(yàn)更加...
雖然帕薩特CC在國內(nèi)市場(chǎng)并不多見,但據(jù)報(bào)道,這款大眾四門Coupe車型將在中國制造。因此,從這個(gè)角度來看,這種仍有一定替代性的模式很快就會(huì)進(jìn)入中國人的視野,成為國內(nèi)公共產(chǎn)品中的旗艦?zāi)J健2贿^在國產(chǎn)CC車型中,3.6升版本基本會(huì)被錯(cuò)過,動(dòng)力將主要推美國發(fā)布的2.0T車型。所以,感受這款2.0T豪華版C...
愛一個(gè)人,就送TA一輛吉普車,因?yàn)槟强梢允翘焯茫蝗绻阌憛捯粋(gè)人,給TA一輛吉普車,因?yàn)槟且彩堑鬲z。當(dāng)愛恨交織時(shí),碰撞出的火花足以照耀世界。我們的主角,導(dǎo)游,就是這樣一輛能給生活帶來激情的車。作為Jeep進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)的重量級(jí)車型,Guide自2021年8月推出以來,一直受到市場(chǎng)的歡迎。最近,克萊斯勒...
天籟08款和09款在配置和外觀上有所區(qū)別。08款提供2.0L和2.5L兩款動(dòng)力車型,最大功率分別為100kw和136kw,最大扭矩分別為190牛米和232牛米。09款則只提供2.5L動(dòng)力車型。所有車型均配備CVT無級(jí)變速箱。天籟基于日產(chǎn)ff-l平臺(tái)打造,采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架,確...
福克斯作為歐洲福特看家車型,以其動(dòng)感外觀、卓越性能及內(nèi)飾升級(jí)在國內(nèi)A級(jí)車市中脫穎而出。經(jīng)歷中期改款后,09款福克斯有了家族特色的前臉設(shè)計(jì),內(nèi)飾材質(zhì)提升且更時(shí)尚。側(cè)線簡潔有力,車尾短小精悍。中控臺(tái)材質(zhì)變化,儀表盤全新設(shè)計(jì),音響部分也更加便捷。這些改變讓福克斯更顯年輕前衛(wèi),是試駕中不容錯(cuò)過的精彩之選。與...
08款?yuàn)W德賽和09款?yuàn)W德賽的區(qū)別主要體現(xiàn)在尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和缸體材料上。08款的尺寸為長4770mm、寬1800mm、高1582mm,而09款則為長4810mm、寬1802mm、高1570mm。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,08款使用的是K24A6型號(hào),09款則是K24A。此外,08款的缸體材料為鑄鐵,而09款則升...
在慶祝成立60周年之際,路虎終于為Defender增加了新的生活方式設(shè)計(jì),這款名為SVX的車型曾經(jīng)是普通農(nóng)民的最愛。我們的黑色測(cè)試車以其亮銀腳鏈、獨(dú)特的五輻合金輪圈和一套LED尾燈而自豪,所有這些都是由優(yōu)雅的立體聲音響和垂直嵌入的便攜式衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。“路虎衛(wèi)士亮相”這款SVX在90年代只有很短的軸距...
試駕薩博08款9-32.0T,我們發(fā)現(xiàn)它在繼承品牌特色的同時(shí),也進(jìn)行了一些溫和的改進(jìn)。雖然放棄了一些陌生感,但新款車型的駕駛體驗(yàn)依然令人滿意。2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,低速扭矩充足,油耗表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。六速手動(dòng)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契,雖然存在一定的渦輪遲滯,但整體駕駛感受依然出色。然而,9...
謳歌08款RDXTech版作為一款緊湊型多功能運(yùn)動(dòng)車,其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能表現(xiàn)令人印象深刻。雖然尺寸與本田CR-V相近,但RDXTech版采用了完全獨(dú)立的平臺(tái)生產(chǎn),車身結(jié)構(gòu)100%無大梁,展現(xiàn)出CUV的特點(diǎn)。外觀上,RDXTech版運(yùn)動(dòng)緊湊,內(nèi)飾材料和人體工程學(xué)都是一流的,可以與歐洲和北美的頂級(jí)豪華汽...
如果你在尋找一篇關(guān)于2008款?yuàn)W迪RS4的試駕體驗(yàn)文章,那么這篇文章將帶你深入了解這款高性能轎車的獨(dú)特魅力。RS4不僅僅是一款車,它代表了一種超越日常的駕駛體驗(yàn)。從外觀到內(nèi)飾,從動(dòng)力到操控,RS4都展現(xiàn)出了非凡的性能和設(shè)計(jì)。RS4的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色,四個(gè)圓圈的奧迪標(biāo)志在格柵中間熠熠生輝,彰顯出其高貴...
沃爾沃C30以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能在汽車市場(chǎng)中脫穎而出。這款C30與S40、V50同平臺(tái)生產(chǎn),提供2.4i自然進(jìn)氣和渦輪增壓T5兩種傳動(dòng)系統(tǒng)。2.4i版本在加拿大市場(chǎng)更受歡迎,降低了購車和維修成本。C30的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色,無邊框煙熏玻璃后門和獨(dú)特的坡屋頂輪廓,向經(jīng)典沃爾沃1800ES致敬。2.4i車...
英國汽車品牌路虎在經(jīng)歷多次易手后,最終被塔塔集團(tuán)收購。09款路虎發(fā)現(xiàn)3作為塔塔集團(tuán)的最新修煉成果,雖然在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了一些變化,但整體設(shè)計(jì)仍然保留了路虎的傳統(tǒng)風(fēng)格。然而,這些變化并沒有得到媒體和消費(fèi)者的認(rèn)可,反而讓人感覺有些多余。盡管如此,09款發(fā)現(xiàn)3在空間、舒適性和人性化設(shè)計(jì)方面仍然表現(xiàn)出色,...
奧迪TTS跑車以其獨(dú)特的外觀和豪華的內(nèi)飾吸引了眾多車迷的目光。然而,它是否能夠與保時(shí)捷Cayman等競(jìng)爭對(duì)手一較高下呢?本文將從多個(gè)方面對(duì)奧迪TTS進(jìn)行深入剖析,帶您了解這款跑車的真正實(shí)力。首先,奧迪TTS的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都展現(xiàn)出了奧迪一貫的高品質(zhì)。車身線條流暢,細(xì)節(jié)處理精致,給人一種優(yōu)雅而不失運(yùn)動(dòng)...
09款謳歌TSX在北美市場(chǎng)備受矚目,其全面“北美化”的設(shè)計(jì)和性能表現(xiàn)讓人印象深刻。作為市場(chǎng)上最好的前驅(qū)跑車之一,第一代TSX已經(jīng)贏得了消費(fèi)者的喜愛。然而,第二代翻新車型雖然外觀更加吸引人,底價(jià)更低,但是否真的更勝一籌呢?09款TSX經(jīng)過了全面重新設(shè)計(jì),車身更長、更寬、更低、更重,但依然保持了TSX車...
天籟08款和09款的區(qū)分主要在于車型和后尾標(biāo)。08款提供3.5L的VIP和2.5L的尊雅車型,而09款僅有2.5L的VIP車型。此外,08款的后尾標(biāo)為250XV,09款則為2.5XV。天籟車身結(jié)構(gòu)為四門五座三廂車,尺寸為長4901mm、寬1850mm、高1450mm,軸距2825mm,前后輪距162...