摩托車賽科龍和阿普利亞品牌車型，包括休閑摩旅車宗申賽科龍RX3S、踏板摩托車宗申賽科龍RT3睿途250、跑車賽車宗申阿普利亞GPR150、復古摩托車宗申阿普利亞CR150和踏板摩托車宗申阿普利亞SR150，車型齊全，性能優(yōu)越，適合不同騎行需求。各款車型配置和優(yōu)點不同，油耗、續(xù)航能力、動力表現(xiàn)等方面也...
領克02的底盤基于CMA平臺，與領克01相似，但在細節(jié)上有所區(qū)別。前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛的組合，配合適時四驅(qū)系統(tǒng)，提供了良好的操控性和舒適性。前懸掛的輕量化設計和后懸掛的“三橫一縱”結(jié)構(gòu)，都有助于提升駕駛體驗。領克02的離地間隙為201mm，通過性較好。防撞梁方面，前防撞梁為鋁合金材質(zhì)...
陽春三月，天氣終于開始溫暖了，大家還不行動起來嗎？約上三五好友和家人去野外郊游、踏青、燒烤……這時我們就需要一款空間大，通過性又好的愛車來完成我們這些美好的想法！近年來，城市SUV車型銷量成主力軍，既兼顧越野車優(yōu)良的通過性能和大空間，也具備轎車的乘坐舒適感，自然更受廣大車主喜愛。隨著人們用車需求的多...
在都市SUV市場，科帕奇一直是一道獨有的風景線。不管是相比同級“高人一籌”的陽剛“身材”和七人座空間，或是基于專業(yè)SUV底盤開發(fā)而帶來的多路況通過性和舒適度，都使其成為區(qū)別于日韓系SUV的獨特之處。去年末，科帕奇全系新增2.4升AT城市版和2.4升AT城市導航版，令這款美系SUV的價格下探到22萬以...
城市森林中的“純爺們”——試駕雪佛蘭科帕奇城市版在都市SUV市場，科帕奇一直是一道獨有的風景線。不管是相比同級“高人一籌”的陽剛“身材”和七人座空間，或是基于專業(yè)SUV底盤開發(fā)而帶來的多路況通過性和舒適度，都使其成為區(qū)別于日韓系SUV的獨特之處。去年末，科帕奇全系新增2.4升AT城市版和2.4升AT...
在都市SUV市場，科帕奇一直是一道獨有的風景線。不管是相比同級“高人一籌”的陽剛“身材”和七人座空間，或是基于專業(yè)SUV底盤開發(fā)而帶來的多路況通過性和舒適度，都使其成為區(qū)別于日韓系SUV的獨特之處。去年末，科帕奇全系新增2.4升AT城市版和2.4升AT城市導航版，令這款美系SUV的價格下探到22萬以...
在都市SUV市場，科帕奇一直是一道獨有的風景線。不管是相比同級“高人一籌”的陽剛“身材”和七人座空間，或是基于專業(yè)SUV底盤開發(fā)而帶來的多路況通過性和舒適度，都使其成為區(qū)別于日韓系SUV的獨特之處。去年末，科帕奇全系新增2.4升AT城市版和2.4升AT城市導航版，令這款美系SUV的價格下探到22萬以...
