cs75plus的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩178馬力,265牛·米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩233馬力,...
長安CS35PLUS車頭顯得頗具端莊的感覺,加上多邊形格柵,視覺效果很搶眼。車身長寬高4335/1825/1660mm,軸距2600mm。車側(cè)呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。內(nèi)飾風(fēng)格看上去十分淡雅,對(duì)稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),搭配灰色飾板,簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。配備1...
長安汽車的車標(biāo)設(shè)計(jì)靈感來源于羊角,象征著其在中國汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位,以及其整合資源、創(chuàng)新發(fā)展的經(jīng)營理念。長安汽車以“美譽(yù)天下,創(chuàng)造價(jià)值”為品牌理念,致力于現(xiàn)代化生產(chǎn)線。成功汽車的車標(biāo)由字母“V”和六棱金屬圈構(gòu)成,代表Victory和Value,寓意引領(lǐng)客戶走向成功和創(chuàng)造價(jià)值。長安汽車歷史悠久,從18...
長安CS55PLUS前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來簡潔干凈,配合黑色飾物,視覺效果非常不錯(cuò)。這款車尺寸4500/1860/1690mm,軸距2650mm。車側(cè)呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。內(nèi)飾顯得非常平和,非對(duì)稱式中控臺(tái)簡約而不簡單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。長安CS55PLUS配備...
長安CS95車頭看起來頗具大方的感覺,X型格柵輔以鍍鉻飾條,有著一定的視覺沖擊力。該車尺寸4949/1930/1790mm,軸距2810mm,車側(cè)呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營造的整體氛圍很是出色。長安CS95內(nèi)飾顯得頗具淡雅的感覺,采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),加上銀色飾條,內(nèi)飾雖不華麗,但...
這款車長寬高4650/1850/1715mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,觀感還不錯(cuò),有一種簡約之美。內(nèi)飾看上去非常低調(diào),沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。長安CS75配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.5L/100km。在...
長安CS75車頭呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上倒梯形格柵,讓前臉造型比較干練。這款車尺寸4650/1850/1715mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來大氣卻不單調(diào)。長安CS75內(nèi)飾看起來非常簡單,并飾以飾條,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。該車配備了1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最...
長安CS55PLUS是長安CS55的升級(jí)版車型,新車一共有4款車型,全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率156馬力,最大扭矩225牛·米,匹配的是6速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。下面我就按照手動(dòng)擋和自動(dòng)擋來推薦性價(jià)比最高的車型。亮點(diǎn)配置:胎壓監(jiān)測、定速巡航、后雷達(dá)、倒車影像、上坡輔助、仿皮座椅、3.5英寸...
長安CS75車頭風(fēng)格非常實(shí)在,中網(wǎng)使用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),搭配黑色飾物,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。該車長寬高4650/1850/1715mm,軸距2700mm,車側(cè)呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。長安CS75內(nèi)飾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了飾條修飾,沒有過多的點(diǎn)綴和裝...
長安CS75PLUS以其家族式外觀設(shè)計(jì)和熏黑中網(wǎng)吸引眼球,大燈造型炫酷,車身線條流暢。內(nèi)飾采用三幅式方向盤和12.3英寸液晶屏,座椅寬敞,乘坐空間滿足日常需求。車身尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)一般,但后備箱容積領(lǐng)先。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力233,匹配手自一體變速箱,操控性能出色。安全配置豐富,包括自動(dòng)泊車...
新款長安CS35PLUS在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族式風(fēng)格,前臉大氣,前大燈和霧燈造型有所調(diào)整,車尾貫穿式尾燈搭配小擾流板,增添運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾環(huán)抱式設(shè)計(jì),中控臺(tái)非對(duì)稱式,向駕駛員側(cè)傾斜,金屬拉絲元素裝飾。車身尺寸在同級(jí)中不占優(yōu)勢,但內(nèi)部空間基本夠用,后備箱容積和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)理想。搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)...
長安CS95是一款空間寬敞,舒適度高的家用SUV。其前臉設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重,車身線條流暢,車內(nèi)配置豐富,尤其是第二排和第三排空間表現(xiàn)良好。動(dòng)力方面,搭載的2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率233馬力,峰值扭矩360牛·米,工信部綜合油耗9.4L/100km,性能表現(xiàn)不俗。根據(jù)車主反饋,這款車的配置高,性價(jià)比不錯(cuò),...
長安汽車UNI-K以其15.39萬-18.49萬元的售價(jià)區(qū)間,正式進(jìn)軍15萬元以上的SUV市場。UNI-K憑借其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、8AT變速器、未來科技感的設(shè)計(jì)、寬敞的車內(nèi)空間以及高階智能駕駛輔助系統(tǒng),展現(xiàn)了長安汽車品牌向上的決心。同時(shí),UNI-K的上市也標(biāo)志著長安汽車在用戶共創(chuàng)方面的深入探索,旨在構(gòu)...
長安歐尚Z6以其低油耗和實(shí)用設(shè)計(jì)滿足了上班族的日常需求。外觀上,該車前臉兇悍,線條凌厲,搭配LED日間行車燈和運(yùn)動(dòng)頭燈,展現(xiàn)出個(gè)性和動(dòng)感。車身尺寸為4699MM*1890MM*1680MM,輪胎大尺寸且厚壁,整體造型簡潔大方。內(nèi)飾方面,皮質(zhì)方向盤和觸控式液晶中控屏提升了時(shí)尚感和功能性。動(dòng)力上,搭載濕...
雙離合版長安CS15配備自主研發(fā)的雙離合變速箱,外觀內(nèi)飾配置不變。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),按下油門積極響應(yīng)。變速箱平穩(wěn)升檔,加速順暢。但高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高,在加速超車時(shí)需要適應(yīng)提速。車輛底盤懸架保持與手動(dòng)車型一致。總體而言,這款雙離合變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀,能夠提供平順動(dòng)力輸出和令人滿意的駕駛體驗(yàn)...
SUV車型的油耗通常受排量、車重和輪胎胎壓等因素影響。一般而言,SUV的發(fā)動(dòng)機(jī)排量較大,車身重量也較重,這些都會(huì)導(dǎo)致油耗相對(duì)較高。對(duì)于家用SUV來說,百公里油耗在10L-15L/100km范圍內(nèi)都可視為正常。而9L/100km的油耗水平,對(duì)于SUV來說并不算高,反而可能被認(rèn)為是較為經(jīng)濟(jì)的。為了進(jìn)一步...
最新國產(chǎn)SUV油耗排名顯示,瑞虎7進(jìn)入前十,長安CS75油耗表現(xiàn)優(yōu)秀,每百公里油耗低于9L。帝豪GS奪冠,百公里油耗不足7.5L,而傳祺GS4、比亞迪宋Pro等熱門車型也排名靠前。長安CS75作為銷量亞軍,不僅產(chǎn)品力強(qiáng),油耗也出色,是消費(fèi)者購車的優(yōu)選之一。整體看,國產(chǎn)SUV在油耗方面表現(xiàn)出色,為消費(fèi)...
飛度和繽智之間的油耗差距并不大,主要是受到車身自重的影響。同樣道理,雅閣和CR-V的油耗差距也主要是由于車身自重不同所導(dǎo)致的。總體來說,轎車和SUV的油耗差異并不是很大,SUV的油耗略高一些,主要是因?yàn)樽灾卮蠛惋L(fēng)阻大導(dǎo)致的。不過,在實(shí)際使用過程中,同排量的轎車和SUV的油耗差別也不會(huì)太大,最省油的辦...
長安CS75PHEV生產(chǎn)線正加緊建設(shè),將在北京投產(chǎn)。該車搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)系統(tǒng),純電續(xù)航60km,百公里油耗低至1.9L,有望搭載7速雙離合變速箱,最大扭矩400Nm。CS75PHEV的推出將進(jìn)一步增強(qiáng)長安在新能源汽車市場的競爭力,與榮威、比亞迪等品牌展開激烈角逐。目前我們有最新消息,長安C...
榮威eRX5和比亞迪宋DM作為SUV中的佼佼者,展現(xiàn)了出色的油耗表現(xiàn)。榮威eRX5作為首款互聯(lián)網(wǎng)插電式混合動(dòng)力SUV,百公里油耗僅1.6L,續(xù)航里程高達(dá)650公里。而比亞迪宋DM則在保持宋燃油版設(shè)計(jì)的同時(shí),通過新能源技術(shù)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)百公里油耗低至1.4L。兩者均以其節(jié)能優(yōu)勢在SUV市場中脫穎而出。SU...