馬自達3星騁2015款三廂1.6L手動舒適型工信部綜合油耗為6.3L/100km，自動舒適型為7.2L/100km。對于1.6L排量的汽車而言，這個油耗數據并不算高。然而，如果油耗異常增加，可能與汽車問題或駕駛習慣有關。影響油耗的因素包括積碳、輪胎胎壓過低、火花塞損壞、發動機缺乏保養以及不當的駕駛習...
一輛行駛里程約9萬km的長安馬自達3轎車。客戶反映：該車轉向沉重，不易操作，EPS故障燈常亮。根據故障現象結合電路圖分析，可能是EPS常電源連接不良、點火開關供電不良、EPS搭鐵不良、CAN數據傳輸錯誤等問題。經過檢查排除供電方面、搭鐵和數據傳輸線路問題后，懷疑為EPS控制模塊問題。最終發現EPS系...
長安馬自達CX-8是一款6/7座SUV，搭載2.5升自然吸氣發動機，提供兩驅及全時四驅車型，綜合油耗低至7.9升。其外觀采用家族式設計，動感十足，車身尺寸大空間充裕。內飾精致，座椅布局多樣，后備箱空間靈活。燃油經濟性表現優異，適合追求經濟實用的消費者。簡介：長安馬自達CX-8提供2驅/4驅車型，綜合...
長安馬自達昂克賽拉是一款緊湊型轎車，提供1.5L和2.0L兩種發動機選擇。1.5L手動擋車型百公里油耗為6.5升，自動擋為7.0升；2.0L車型百公里油耗為8.1升。昂克賽拉軸距2726毫米，車身尺寸為4662x1797x1445毫米。動力系統包括1.5L自然吸氣發動機，后者采用缸內直噴技術和鋁合金...
1.積碳問題：積碳是導致汽車油耗增加的重要原因之一。尤其是女司機低速行駛時，更容易產生積碳。積碳過多會影響汽車的運行工況和油耗。2.輪胎氣壓問題：胎壓過低會導致輪胎與地面的接觸面積增大，不僅會增加油耗，還會對胎壁造成損傷。高速行駛時存在爆胎隱患，輪胎磨損嚴重，油耗也會增加。及時調整輪胎可以避免油耗增...
馬自達3昂克賽拉2021款以其出色的配置和性能在家用轎車市場中脫穎而出。車身尺寸為4662/1797/1445mm，軸距2726mm，提供了寬敞的內部空間。安全配置包括胎壓報警、側氣囊等，而舒適性配置如雨量感應式雨刷、自動駐車等則提升了駕駛體驗。搭載2.0L發動機，最大功率116kw，峰值扭矩202...
一位廣汽豐田185雷凌車友分享了他的用車心得。最初沒有考慮雷凌，但最終被其外觀和性能吸引。預算十二、三萬買小轎車，十七、八萬買SUV。試駕馬自達CX-4后，因家人不滿意其空間和價格，轉而考慮卡羅拉和雷凌。最終選擇了外觀更年輕的雷凌。在4S店，被美女銷售接待，價格合適，直接訂車。雷凌搭載D-4T直噴渦...
馬自達3昂克賽拉在江蘇地區提供高達8000元的現金優惠，現車供應充足。這款新潮設計的緊湊型轎車以其活力四射的外觀和動感的車身線條吸引年輕消費者。車身尺寸為4662/1797/1445mm，軸距2726mm，內飾簡潔且以銀色金屬飾條裝飾，顯得干凈素雅。搭載2.0LL4發動機，最大功率158馬力，峰值扭...
一汽馬自達和長安馬自達主要區別在于所屬公司和生產車型不同。一汽馬自達由一汽集團等共同成立，生產阿特茲和CX-4；長安馬自達是長安福特馬自達汽車有限公司，生產馬自達3昂克賽拉、CX-30、CX-5、CX-8。兩者并無同一車型分兩家生產情況，選擇哪個看消費者自身需求和預算。一汽馬自達和長安馬自達區別：1...
文章：對于想要購買油耗低且搭載AT變速箱的車型，市場上有轎車和SUV兩種類型。其中，長安馬自達昂克賽拉和馬自達6AT是兩款值得推薦的車型，它們都采用了愛信6AT技術，經過優化改進后，不僅擁有不錯的乘坐舒適性，更重要的是油耗優化得非常好。底盤調校一直是馬自達的強項，從老款馬自達6也可以看出，馬自達的底...
馬自達ATENZA，即阿特茲，是馬自達推出的中高級運動轎車。它以“注目、關注”的意大利語“Attenzione”命名，體現了馬自達“Zoom-Zoom”理念。阿特茲繼承了馬自達6的血統，與前兩代車型共同征戰B級車市場。新款阿特茲定位中型家用轎車，售價17-24萬元，外觀采用魂動設計，顏值高，競爭對手...
新馬自達3昂克賽拉，作為馬自達第六代產品群中的A級轎車，不僅全面引入了Skyactiv創馳藍天技術和KODO魂動設計風格，還在延續馬自達人馬一體的操控特點的同時，提升了乘坐空間和舒適性。新款車型的軸距從2640mm增加到了2700mm，1.5升創馳藍天發動機的功率和扭矩相較于上一代MZR1.6升發動...
根據最新消息，全新2010款馬自達3預計將于明年國產，并落戶長安馬自達。新車型將采用緊湊型轎車的c1生產平臺，車身長度和寬度均有所增加，外觀方面預計與海外版車型保持一致。全新一代馬自達3的前大燈延續了馬自達睿翼的風格，前進氣格柵采用了微笑的大嘴造型，尾燈線條更加尖銳，采用雙色設計層次感更強。動力方面...
昂克賽拉是長安馬自達的緊湊型轎車。它配備了1.5升和2.0升的自然吸氣發動機，動力性能優秀。其6at變速箱平順穩定，搭配馬自達創馳藍天技術，提供了良好的駕駛體驗。此外，馬自達在外觀設計、操控性能以及細節處理方面都表現出色，深受部分消費者喜愛。昂克賽拉是長安馬自達的一款緊湊型轎車，擁有兩款不同排量的自...
嘉興南湖區馬自達3昂克賽拉現金優惠高達7000元，現車供應充足。這款新潮設計的轎車，尺寸為4662/1797/1445mm，軸距2726mm，深受年輕消費者喜愛。內飾簡潔干練，搭配銀色金屬飾條，與整體風格相得益彰。搭載1.5LL4發動機，最大功率117馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.6...
目前在中國汽車消費市場已經買不到搭載轉子發動機的車型了。提到轉子發動機不得不聯想到馬自達品牌，盡管轉子發動機不是馬自達發明的，但對于轉子發動機執著程度馬自達是最為癡狂的。1967年，日本東洋工業公司也將轉子發動機裝在馬自達轎車上開始成批生產，直至現在馬自達仍在研發轉子發動機。歷史上搭載轉子發動機的馬...
昂克賽拉，這款馬自達的緊湊型家用轎車，憑借其“馬自達323”的前世今生，積累了良好的口碑。它的可靠性和耐用性，是保值率高的關鍵因素。數據顯示，昂克賽拉的二手車保值率達到了62.81%，在同級別車型中表現突出。盡管車內空間略顯局促，但動力和油耗表現卻頗具競爭力。尤其是操控性，馬自達的“人馬合一”理念在...
一輛行駛里程約8萬km，搭載ZJ1.61,發動機的2007年長安馬自達3轎車。用戶反映：儀表上發動機故障燈點亮，且行駛無力，加速發悶。接車后與用戶溝通后得知，該車是做完常規保養后不久出現的故障。首先使用馬自達專用故障診斷儀IDS讀取故障碼，發現存儲故障碼P2187，含義是“怠速時的燃油混合氣濃度過低...
馬自達3昂克賽拉與第14代軒逸，兩款日系緊湊型轎車，均以經濟省油和外觀顏值著稱。馬自達3昂克賽拉以性能和操控見長，搭載2.0L自然吸氣發動機，動力強勁，油耗表現優異。底盤操控穩定，但舒適性和隔音效果較差。軒逸則以乘坐舒適性為主，軸距長，座椅舒適，但安全性能和用料質量有待提高。若預算在11-12萬元，...
