Impreza一直是斯巴魯品牌汽車陣營中性能產品的代表。自發布以來，它在賽車場和民用汽車市場都是一個徹頭徹尾的硬漢角色，因此經常被車迷談論。在臺灣省，這種模式被戲稱為“硬皮鯊魚”，因為它的英文名字叫Impreza。最近我們在北京拍攝了一張2003款斯巴魯ImprezaWRX旅行版，想借此機會和大家深...
在洛杉磯車展上發布的斯巴魯Impreza概念車展現了新元素的設計，如兇悍的前臉和流線型的車身，尾部設計也極具動感。采用輕量化設計，概念車配備了碳纖維材質的輪轂和導流板。動力方面，搭載了全新的2.0L水平對置發動機和2.5L渦輪增壓發動機。另一款斯巴魯WRX俱樂部規格車型也值得關注，內飾配備了Reca...
動力方面，新一代斯巴魯翼豹搭載了全新的1.6升和2.0升4缸水平對置發動機，其中2.0升發動機最大輸出功率150馬力，峰值扭矩196N·m。變速器方面，新車配備的是5速手動和LineartronicCVT縱置鏈條式無級變速器，相比現款車型的4AT有了不小的提升。官方公布的數據中，新一代翼豹1.6L車...
紐約車展期間，斯巴魯發布了2012款Impreza翼豹車型，包括5們掀背和4門Sedan的版本。新車吸取了來自力獅車型的元素，外觀變化明顯。2012款翼豹兩廂新款翼豹車型的前臉造型線條更加豐富，保險杠、大燈的造型具有變化，隔柵中間的的造型也采用了全新樣式。另外，無論是三廂還是兩廂車型的尾部也較現有所...
2012款斯巴魯Impreza的外觀斯巴魯Impreza在美國市場越來越受歡迎，尤其是近幾年來Impreza車型在車身造型方面更加偏向于家用車風格，一改老款Impreza的暴走族形象。相比車身外形風格的轉變，Impreza的動力系統當然不會那么輕易改變，渦輪增壓引擎依舊可以提供足夠的動力以滿足駕駛者...
北美車展上，我們看到了斯巴魯重量級的Impreza概念車，這款車型不但揭示了下一代Impreza的設計理念同時也展現了斯巴魯未來車型的設計風格。斯巴魯Impreza該概念車是斯巴魯全新設計理念--ConfidenceinMotion的首款車型，外觀設計更顯大氣；全新的六邊形進氣格柵是一個亮點，而鷹眼...
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2010年7月，斯巴魯汽車有限公司面向中國市場隆重推出新款車型—ImprezaXV。這款全新跨界車型以Impreza翼豹五門掀背車型為基礎，采用風格獨特的前格柵和運動型輪拱、加裝車頂行李架和車頂擾流器、改進懸架增加離地間隙，實現了動感時尚外觀、優異操控和高通過性、多功能性的和諧統一，讓使用者既能體驗...
2010年7月，斯巴魯汽車有限公司面向中國市場隆重推出新款車型—ImprezaXV。這款全新跨界車型以Impreza翼豹五門掀背車型為基礎，采用風格獨特的前格柵和運動型輪拱、加裝車頂行李架和車頂擾流器、改進懸架增加離地間隙，實現了動感時尚外觀、優異操控和高通過性、多功能性的和諧統一，讓使用者既能體驗...
產品名稱翼豹2.5TWRXSTI翼豹2.0R兩廂運動版翼豹2.0R兩廂自動版產地屬性進口進口進口級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車款型200920082008排量2.5L2.0L2.0L最高車速250Km/h182Km/h182Km/h0-100加速時間5.2s11.6s11.6s保修政策兩年或6萬公...
產品名稱翼豹2.0R兩廂手動版翼豹2.0R三廂手動版翼豹2.5TWRX三廂產地屬性進口進口進口級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車款型200820082008排量2.0L2.0L2.5L最高車速193Km/h193Km/h209Km/h0-100加速時間9.6s9.6s6.3s保修政策兩年或6萬公里兩年...
斯巴魯以其拉力賽傳統而聞名，其中斯巴魯翼豹S3WRC是最具標志性的賽車之一。銀石拍賣行正在出售一輛特別的斯巴魯翼豹S10WRC，曾由2004年日本拉力賽冠軍克里斯蒂安索爾博格駕駛。在索爾伯格的領導下，這輛翼豹S10贏得了11個賽段，并在日本拉力賽中比塞巴斯蒂安勒布快一分鐘完成，確保了他的第八場勝利和...
斯巴魯計劃于2021年在美國推出采用豐田混合動力技術的插電式混合動力汽車，但具體車型尚未公布。新車將采用豐田技術，但發動機仍為斯巴魯的水平對置發動機。除了PHEV車型，斯巴魯還預計推出基于純電動平臺的純電動汽車。日前，海外媒體報道，斯巴魯將于2021年在美國推出一款采用豐田混合動力技術的插電式混合動...
斯巴魯LEVORG以其革命性思維和原創性設計，繼承了Impreza的操控基因，展現出獨特的個性。這款中型跑車在香港售價32.98萬港元，車身尺寸介于Impreza和Legacy之間。外觀硬朗，內飾采用軟質材料和皮革包裹，提升檔次感。配置豐富，如五個USB接口、電動折疊外后視鏡等，但缺少手機互聯系統。...
