奔馳首款高端皮卡X-CLASS以29萬元起售，與日產納瓦拉和雷諾Alaskan共享平臺。X200搭載四缸汽油發動機，X220d和X250d則配備四缸柴油發動機，提供六速手動或七速自動變速器。X級皮卡主要面向阿根廷、巴西、南非、澳大利亞、新西蘭和歐洲市場，暫無進入中國和美國市場的計劃。車輛設計注重載貨...
奔馳C-class以其典雅和豪華著稱，不僅代表了德系豪華品牌，更是奔馳品牌的入門豪華級領域的佼佼者。從1982年的奔馳190到1993年的C-class，再到2020款的第四代車型，C-class不斷進化，滿足市場對高品質汽車的需求。外觀設計上，2020款C-class運動版和豪華版各具特色，車燈和...
全新梅賽德斯奔馳G級在底特律和北京車展上大放異彩，外觀細節調整，內飾顯著升級，動力系統也得到增強。經典方正車身線條硬朗，野性十足。車身尺寸有所增加，寬度、高度、軸距和長度分別增長。內飾中，12.3英寸顯示屏和圓形空調出風口引人注目，中控保持G級特色。動力上，4.0T和3.0T渦輪增壓發動機提供強勁動...
奔馳M級保養手冊，為車主提供全面的M級保養項目、周期和里程信息。這本電子版PDF手冊可以免費下載至手機，方便隨時查閱。奔馳M級作為中大型SUV，定位在GLK之上，G級和GL級之下，以其豪華舒適和城市駕駛感著稱。搭載的3.0T發動機最大功率達246kw，性能卓越。CarOBook還提供汽車說明書、保養...
奔馳X-Class作為一款豪華皮卡，其拖拽能力高達3500公斤，無論是拖拽摩托艇還是小型房車都不在話下。然而，盡管中國市場部分城市已經解禁皮卡，美國市場對皮卡需求旺盛，但奔馳X-Class目前僅在南非、巴西、阿根廷和歐洲等市場銷售，售價與奔馳C200相當。這不禁讓人好奇，為何中美市場買不到這款性能出...
奔馳C43AMG作為C-Class中的高性能版本，其歷史淵源可追溯至W201時代的190E2.6。在歷代C-Class中，除了受經濟環境影響的W204外，C43AMG的前身車型基本未曾中斷。C43AMG所提供的“氣定神閑”的駕控感受，是C180、C200等普通型號所無法比擬的。對于真正鐘情于奔馳品牌...
奔馳class指的是奔馳汽車的不同級別或系列。奔馳是德國著名的汽車品牌，創立于1900年，以高質量、高性能的汽車產品著稱。除了豪華轎車，奔馳還生產大客車和重型載重汽車。創始人為卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。例如，E-class代表奔馳E級轎車。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相...
2018款奔馳E級轎跑以其流線型車身、LED尾燈和力量感十足的出氣口，展現出獨特的視覺沖擊力。內飾與S級相近，配備64色氛圍燈和兩塊液晶屏，科技感十足。空調出風口設計靈感來源于飛機發動機，金屬與亮面材料的結合，古典與現代感完美融合。石英鐘的加入，更添豪華氣息。E級車作為奔馳中型豪華轎車系列，銷量一直...
奔馳X-Class作為奔馳品牌進軍高端皮卡市場的嘗試，雖在設計、做工和配置上秉承了奔馳的高端豪華路線，但其在動力和性價比上并未獲得市場的廣泛認可。短短兩年多的時間，奔馳X-Class就宣布停產，這不僅反映了奔馳在產品布局上的失誤，也暴露了奔馳品牌在面對市場挑戰時的困境。從奔馳X-Class的停產中，...
縱觀現在的汽車消費市場，日系和德系兩大陣營已明爭暗斗了多年，尤其是在高端MPV領域。日系當中的豐田憑借埃爾法成功站穩了國內高端MPV的腳跟，而素以“汽車發明者”之稱的奔馳自然也不能落下，2016年上市的奔馳V級讓德系陣營重燃了希望。今天我們就來對奔馳V級進行一次全面的體驗，看一看代表德系豪華的它究竟...
![[安慶]奔馳降價促銷 A-Class優惠2.3萬](https://img.xgo-img.com.cn/pics/4174/630/418/4173841.jpg)
近日編輯從安慶恒信之星汽車銷售服務有限公司得知，A-Class市場價26.48萬元，優惠2.3萬；GLB市場價31.48-35.48萬元，優惠0.3萬；C-Class市場價30.78-34.68萬元，優惠3.5萬元；E-Class市場價42.98-49.28萬元，優惠3.5萬；GLC市場價39.28...
【58車衡陽訊】我們現在比較熟悉的硬派SUV好像多多少少都有一些軍方背景，我們今天的主角也不例外，雖然它是因軍方而生但是由于種種原因并沒有被軍方所采納，而這臺車的現款車型在外觀的造型上與初代車型也基本無疑，它保持39年初心不變，以不惑來形容奔馳G級似乎實至名歸，但是經過了39年的演變它真的從一臺軍用...
內飾部分的設計是整車最大的變化，雖然大體上看著與老款的設計大相徑庭，但是雙12.3英寸的全液晶儀表加上中控大屏幕、銀色的裝飾條、渦輪樣式的出風口都大大提升了內飾的豪華感。內飾各種材料的交互搭配與組合，打造了一個和過去的G級完全不同檔次的座艙。...
全新奔馳G500搭載了一臺代號M176的4.0升雙渦輪增壓發動機，其最大馬力422匹，最大扭矩610牛米，如此龐大的動力可以讓這臺重達2.3噸的大家伙在5.9秒就完成0-100km/h的加速，變速箱部分也由早前的7速自動變速箱改為了9速自動變速箱，更多的檔位可以令它的平順性以及燃油經濟性更好。對于奔...
金秋十月，艷陽高照。熱烈慶祝利星行保定之星奔馳—順利獲得梅賽德斯奔馳高端商務車保定區域銷售服務授權暨全新2018款V-CLASS保定上市發布會，圓滿成功舉行!!!利星行保定之星奔馳，自2017年12月正式落戶保定汽車市場以來，始終秉承利星行汽車“奔馳世家至誠致遠”的品牌口號，用“心”服務廣大保定區域...
隨著7座車型受到越來越多的消費者喜愛，各大廠商紛紛推出種類繁雜的7座MPV車型，雖然個個都標榜自己的豪華舒適性，但挑來挑去似乎能算的上奔馳V-class競品又是少之又少。而我近期也與奔馳V-class有了近4天，1000+公里的一段深度接觸跟大家分享。先簡單分享一下，1000+公里中，其中有半數以上...
日前，有海外媒體曝光了一組2020款奔馳CLA-Class路試諜照，CLA-Class與奔馳A-Class共享MFA2平臺，據悉，新車將于2019年下半年在美國正式亮相。外觀方面，新車前臉采用奔馳家族最新的設計語言，與全新一代A級在前臉部分保持一致，前保險杠造型非常運動，兩側大面積的開口給前臉增添了...
廣東貴賓會奔馳X-Class價格和規格已經公布，今年四月正式開售。廣東貴賓會奔馳X-Class目前共有兩款引擎配置，基礎2.3升四缸渦輪增壓柴油引擎只在手動車型中提供。X220d車型有無托架和有托架選擇車型可選。廣東貴賓會奔馳X220dPure無托架后驅車型售價45450澳元；X220dPure有托...
全新一代奔馳G級的內飾變化可謂是翻天覆地。應用了全新家族化設計語言的同時，還使用了更多的金屬材質，使整車內飾更為精致、更為高級。其中入門級版本將采用“傳統機械儀表盤+12.3英寸中控顯示屏”設計，而高配車型將使用貫穿的雙屏幕設計，使整車內飾更富有科技感。此外，全新的三輻式多功能方向盤依然配備有奔馳獨...
