馬自達CX-4以其緊湊型SUV的定位，憑借1.7萬元的現金優惠成為海口市場的焦點。其年輕化的前臉設計、多邊形鍍鉻格柵和流暢的車側線條，展現出強烈的運動感。車身尺寸為4637/1855/1531mm，軸距2700mm，內飾充滿活力，搭載2.5L發動機，最大功率192馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜...
1988年，海南汽車沖壓件廠成立，旨在發展海南省的汽車工業。該廠從菲律賓購入福特汽車與馬科斯合資的工廠，并在海口金盤工業區重建。1990年，馬自達尋求新市場，與海南汽車沖壓件廠合作，開始生產馬自達929stationwagon。1991年，海南汽車制造廠與日本馬自達和伊藤忠商事株式會社成立海南馬自達...
馬自達CX-4以其青春活力的外觀設計和運動感十足的車身線條，成為緊湊型SUV市場的熱門選擇。海口經銷商提供的1.7萬優惠，使得這款擁有2.5L發動機、192馬力的SUV更具吸引力。內飾的黑棕雙色搭配和時尚飾板，迎合了年輕消費者的審美。用戶反饋顯示，馬自達CX-4在操控性、外觀顏值和空間實用性方面均獲...
海馬汽車在2017年遭遇了近10億元的巨額虧損，幾乎虧掉了過去5年的全部凈利潤。主要原因是新能源汽車補貼政策變化，以及新產品S5青春版競爭力不足。然而，海馬汽車并未放棄，通過發展金融投資、地產等多元化業務，實現了盈利。2017年，海馬財務公司實現凈利潤7992萬元，同比增長6.35%。海馬集團的產業...
海南馬自達已不存在，原為馬自達合資廠，后因馬自達轉與一汽和長安合作而注銷。原中資方重新注冊海馬汽車，成為獨立品牌。海馬汽車前身為海南馬自達銷售有限公司，成立于1996年，曾擁有全國性銷售服務網絡。盡管車標已變，許多人仍誤以為是合資品牌。海馬跟馬自達的具體關系：海馬跟馬自達具體關系是海馬汽車的前身是海...
海南馬自達323作為一款具有悠久歷史的經典老車，15年后依舊給人以彎道王的稱號。這款車皮實耐用，操控出色，省油耐用，動力不錯，堪稱十分優秀的車型。內飾實用，設計時尚，儀表盤有競技感，安全氣囊等配置確保駕駛者的安全。采用日本原裝進口的發動機和底盤零件，質量可靠。底盤配備前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿獨立懸...
海南馬自達323檔位桿抖動可能由變速箱故障、節氣門問題或積碳導致。積碳會降低引擎功率，增加油耗，導致冷啟動困難，可能引起氣缸爆震，損害活塞和曲軸，影響汽車安全，并導致排放超標，加重環境污染。1.變速箱或節氣門故障。2.發動機積碳影響：降低動力，增加油耗，冷啟動困難，可能引起氣缸爆震，損害發動機部件，...
馬自達在經歷戰爭與經濟泡沫后，于1932年首次將車輛進口中國。1992年，海南馬自達的成立開啟其在中國的發展之路。之后，通過與一汽集團合作，形成了一汽馬自達。因長安福特馬自達的成立，又有了長安馬自達。馬自達在中國歷經波折，不斷研發創新，展現其堅韌與實力。簡述：馬自達進入中國后，歷經曲折但不斷壯大，通...
1988年，海南汽車沖壓件廠在動蕩的菲律賓低價購入了美國褔特汽車與菲律賓前總統馬科斯個人合資的汽車工廠。這家工廠以復原建設的方式被整體遷址到海口金盤工業區，海南汽車沖壓件廠也由此更名為海南汽車制造廠。1990年，海南汽車制造廠試制成功了第一輛馬自達929旅行車。1991年，開始以KD散件組裝的形式生...
奇瑞EXEED星途，以超越之名，沖擊高端市場。星途，寓意著與年輕消費者一同仰望星空的夢想。品牌首秀在德國法蘭克福車展，由前馬自達歐洲設計總監凱文·萊斯操刀設計，展現高端品牌價值。EXEEDTX，中型SUV，基于M3X平臺，提供TX與TX-L版本。搭載雄獅智云i-Connect@Lion2.0系統，深...
馬自達CX8以其出色的操控性能脫穎而出，成為駕駛體驗最佳的七座SUV。然而，對于家庭SUV而言，操控性并非首要考慮因素，CX8在其他方面并無太多亮點。相比之下，冠道以其寬敞的空間、優秀的NVH表現和舒適的懸掛成為五座SUV的優選。邁銳寶XL以其高性價比和強勁動力受到青睞，而探界者和領克02則在日常使...
長安馬自達與一汽馬自達，分別代表著長安汽車和第一汽車與MAZDA的合資企業。長安的工藝相對粗糙，而一汽則以更精細的做工著稱。長安主要生產馬2和馬3，一汽則負責馬6全系列的生產。進口的馬5和馬3兩廂也由一汽銷售。曾有海南馬自達，生產323和普力馬，現已更名為海馬汽車，繼續生產這兩款車型，價格更為親民，...
上一部是經典M3，因為是貸款買所以囊中羞澀，再加上本身自己比較喜歡原廠風格，所以就沒怎么改動。不過自己的第一部馬自達卻讓我體會了扎實的操控感，所以在2017年入手了這部昂克賽拉。因為執著于運動操控和對速度的追求才選擇了2017款2.0兩廂運動版，三廂的尾部本人欣賞不來，覺得兩廂造型美感才是這一代昂克...
作為一名資深車迷，我并不推薦日系車，盡管它們的發動機和變速箱技術不錯，但在中低價位車型中，行車質感往往不夠穩重。支持國產汽車工業，也是不錯的選擇。以下是幾款自主品牌高性價比車型的推薦：1.海馬M31.5LCVT旗艦版，指導價8.98萬元，動力不錯，技術傳承自海南馬自達。2.寶駿6301.5LDVVT...
合資品牌中，大眾、福特、標致等歐美品牌因其操控性和安全性而備受青睞，德國車在二手車市場保值率高。國產車如奇瑞、中華、比亞迪等以高性價比著稱。標致2070款1.4L手動馭樂版，外觀流線，安全性出色，操控性好。東南汽車V3菱悅風采版，動力強勁，配置豐富，性價比高。奇瑞A3兩廂1.6MT標準型，質量上乘，...
馬自達自2000年推出Tribute誕生，其同平臺的姊妹車是福特第一代翼虎。不過當時翼虎還并不是Kuga，而是有另外一個英文名字Escape。福特Escape直至今天，我們還能找到一些在老牌汽車網站上發布的，推測當時的海南馬自達要國產丘比特的文章。不過戲劇性的是，海南馬自達最終成為了自主汽車品牌海馬...
一輛奔馳跟在一輛面包車后面，這面包車很吸引人，看車牌京K44444，而且還是實習車，難怪開奔馳也羨慕，都說豪車配牛牌，這面包耳目一新與眾不同啊！京K11111到99999車型都比較低調，不過最低調的還是這輛京K44444一汽佳寶，下面就來看看京K11111-99999都是什么車吧。京K11111海南...
馬自達323是一款極具歷史意義的三廂轎車。1988年，海南汽車沖壓件廠成立，同年更名為海南汽車制造廠。1992年，海南馬自達汽車有限公司成立，1993年，開始組裝銷售日本馬自達汽車，組裝的第一臺轎車就是海南馬自達323。海馬323和馬自達323有什么不同呢？馬自達品牌323系列車型在與海馬汽車合資生...
福美來和賽拉圖怎么選哪個更值得入手？福美來一直是海南馬自達的主力車型之一，而賽拉圖則是韓國起亞汽車首先在歐美地區推出的a+級轎車。那么，這兩款車究竟哪一個更值得入手呢？下面我們來一起分析一下。1、外觀方面福美來轎車采用風動美學設計理念，營造出前沖狀活力動感的視覺效果。賽拉圖前格柵上部為鍍鉻設計，配合...
