北京現(xiàn)代在20周年慶典上發(fā)布了新車菲斯塔NLine和第五代途勝L8AT,同時(shí)宣布了“2025年向新計(jì)劃”,旨在通過(guò)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、品牌更新和服務(wù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)年銷量重回50萬(wàn)輛的目標(biāo)。計(jì)劃中提到,北京現(xiàn)代將全面轉(zhuǎn)型為混動(dòng)車型,并在未來(lái)3-5年內(nèi)構(gòu)建混動(dòng)產(chǎn)品矩陣,目標(biāo)年產(chǎn)銷30萬(wàn)輛。面對(duì)新能源行業(yè)的崛起,北京現(xiàn)...
1:減配溫控雙PTC電加熱,導(dǎo)致動(dòng)力總成升溫更慢,保溫更難,發(fā)動(dòng)機(jī)開環(huán)熱機(jī)啟動(dòng)更頻繁。2:增加的電機(jī)動(dòng)力總成溫控中冷器主動(dòng)進(jìn)氣格柵當(dāng)然無(wú)法取代PTC電加熱能效。3:寒冷工況下冷機(jī)或半冷機(jī)啟動(dòng)次數(shù)越多,開環(huán)熱機(jī)噴油量越多,大活塞間隙的竄漏越多。4:寒冷工況下冷機(jī)或半冷機(jī)啟動(dòng)次數(shù)越多,大活塞間隙的缸內(nèi)廢...
正文:大家好,今天我們來(lái)聊聊一個(gè)大家都很關(guān)心的話題——雷凌雙擎一箱油到底能跑多遠(yuǎn)?這個(gè)話題最近可是引起了不小的討論。首先,我們得明確一點(diǎn),雷凌雙擎的油箱大小是43L,在同級(jí)別車型中算是比較小的。那么,這個(gè)小油箱真的會(huì)影響它的油耗表現(xiàn)嗎?答案是肯定的,但不是絕對(duì)的。因?yàn)槌擞拖浯笮⊥,還涉及到其他很多...
總結(jié)內(nèi)容:對(duì)于有長(zhǎng)途駕駛需求的人來(lái)說(shuō),建議選擇混動(dòng)車型而非純電動(dòng),尤其是不插電的弱混更適合長(zhǎng)途駕駛。然而,選擇車輛需綜合考慮具體用途。如市區(qū)的短途通勤和代步,小型或微型的純電動(dòng)車可以作為一種選擇。不過(guò),盡管電池續(xù)航和充電技術(shù)在提升,但仍存在挑戰(zhàn),例如未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的不確定性,應(yīng)關(guān)注未來(lái)發(fā)展動(dòng)向。在決策...
在10-30萬(wàn)預(yù)算內(nèi),混動(dòng)車型選擇豐富,包括SUV和家用轎車。對(duì)于混合動(dòng)力技術(shù),豐田被認(rèn)為是技術(shù)最成熟的。在車型選擇上,要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)類型以兼顧市區(qū)與高速駕駛。對(duì)于SUV,本田CR-V混動(dòng)是不錯(cuò)的選擇;對(duì)于轎車,卡羅拉、凱美瑞、雅閣混動(dòng)都是值得考慮的車型。此外,插電混動(dòng)車型如卡羅拉E也是值得一看的。購(gòu)...
【內(nèi)容】性價(jià)比是CRV混動(dòng)車型的一大亮點(diǎn)。在考慮購(gòu)車時(shí),我對(duì)比了謳歌RDX、雷車ES混動(dòng)、豐田榮放混動(dòng)等車型,最終選擇了本田CRV混動(dòng)車型。雖然我對(duì)四驅(qū)配置有所期待,但最終還是覺(jué)得它在日常使用中的表現(xiàn)已經(jīng)足夠出色。空間方面,CRV混動(dòng)車型表現(xiàn)不俗,尤其是后排腿部空間,幾乎達(dá)到了平地效果。動(dòng)力方面,起...
經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),INSPIRE銳·混動(dòng)車型空間表現(xiàn)優(yōu)秀,沒(méi)有因混動(dòng)系統(tǒng)而犧牲空間。與燃油版車型相比,其乘坐空間和儲(chǔ)物空間均表現(xiàn)良好,后備廂空間也與1.5T版車型基本一致。整體空間屬同級(jí)上游水平,尤其是后排縱向空間表現(xiàn)優(yōu)秀。雖然后排座椅不支持4/6放倒,但后排放倒深度足夠,適合搬運(yùn)長(zhǎng)條形物品。眾所周知,東風(fēng)...
總結(jié)內(nèi)容:混動(dòng)車型通過(guò)區(qū)分任務(wù)將持久力和爆發(fā)力分屬不同的動(dòng)力源。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)維持持久的動(dòng)力需求,功率相對(duì)較低,以節(jié)約能量為主;而電池和電機(jī)則主要負(fù)責(zé)車輛在需要高功率場(chǎng)景下如加速和爬坡時(shí)的爆發(fā)力。這種分工使得混動(dòng)車型能夠更高效地利用動(dòng)力資源,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的同時(shí)保持較好的駕駛性能。具體分析:混動(dòng)車型...
混動(dòng)車型因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)而備受青睞。它們不僅克服了純電動(dòng)車的續(xù)航限制,還能在低速時(shí)提供電動(dòng)機(jī)的快速響應(yīng)和低油耗。特別是在大城市,混動(dòng)車型如插電混動(dòng)車型還能享受綠牌政策。奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+以其先進(jìn)的鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)技術(shù)脫穎而出,提供高效的動(dòng)力輸出和整車綜合實(shí)力。這款SUV擁有三擎動(dòng)力系統(tǒng),能夠...
混動(dòng)車型選用阿特金森循環(huán)模式以提高燃油效率,該模式通過(guò)拉長(zhǎng)做功階段行程有效利用廢氣殘存高壓。雖然燃油效率提升但功率降低,此時(shí)電動(dòng)機(jī)作為另一動(dòng)力源在起步階段即可最大功率運(yùn)行,彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)功率不足。因此,混動(dòng)車型發(fā)動(dòng)機(jī)功率相對(duì)較低,電動(dòng)機(jī)的輔助使得整體動(dòng)力表現(xiàn)依舊強(qiáng)勁。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)需要兼顧汽車非常多的功能...
總結(jié)內(nèi)容:混動(dòng)車型的發(fā)動(dòng)機(jī)功率相對(duì)較低,主要是因?yàn)槠鋭?dòng)力系統(tǒng)采用了分工合作的方式。發(fā)動(dòng)機(jī)主要承擔(dān)持久力燃油車中,發(fā)動(dòng)機(jī)是唯一的動(dòng)力源,它需要兼顧動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性?疾槠噭(dòng)力學(xué)方程:F_z9ffjpv7hdd=m_{1}frac{dv}{dt}+m_{2}gsinalpha+m_{2}gfsinalpha+frac{...
雷克薩斯ES車型以其超低油耗、順滑動(dòng)力輸出和可靠品質(zhì)獲得市場(chǎng)認(rèn)可。搭載豐田THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng)和2.0L/2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),展現(xiàn)了豐田在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的先進(jìn)性。THS-II系統(tǒng)通過(guò)行星齒輪裝置實(shí)現(xiàn)動(dòng)力分流,提高效率,降低油耗。2.5LDYNAMICFORCE發(fā)動(dòng)機(jī)采用阿特金森循環(huán),熱效率高達(dá)...
小鵬汽車近期被傳將涉足增程式混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域,但總裁夏珩明確否認(rèn)了這一傳聞。自6月創(chuàng)下單月交付15295輛的記錄后,小鵬汽車的銷量開始下滑,10月僅交付5101輛,同比和環(huán)比均出現(xiàn)大幅下降。特斯拉中國(guó)的降價(jià)策略可能進(jìn)一步影響小鵬的銷量,預(yù)計(jì)2023年小鵬將面臨更大挑戰(zhàn)。盡管高管否認(rèn)了增程式產(chǎn)品的布局...
比亞迪王朝系列混動(dòng)車型以其獨(dú)特的命名和性能備受矚目。秦,作為比亞迪首款插電混動(dòng)轎車,以其5.9秒的百公里加速成績(jī),樹立了新能源車的新標(biāo)桿。唐,以其“542技術(shù)”和強(qiáng)大的性能,展現(xiàn)了比亞迪的研發(fā)實(shí)力。宋,這款雙模中型SUV,以其適中的車身尺寸和“542技術(shù)”產(chǎn)品的身份,滿足了市場(chǎng)的需求。元,雖然其DM...
10月26日,吉利全新車型博越L正式上市,共推出3款動(dòng)力總成6款車型,售價(jià)12.57—17.07萬(wàn)元。博越L搭載CMA架構(gòu)、雷神智能混動(dòng)、GEEA2.0電子電氣架構(gòu)和NOA高階智駕輔助系統(tǒng)等科技,以智能、安全、節(jié)能為賣點(diǎn),打造“新三好SUV”。全系標(biāo)配15項(xiàng)功能,如高通8155芯片、L2級(jí)智能駕駛輔...
混動(dòng)汽車因其節(jié)能低耗和穩(wěn)定動(dòng)力性能受到市場(chǎng)青睞。豐田作為混動(dòng)技術(shù)的先行者,其THS系統(tǒng)已發(fā)展至第四代,旗下多款車型如普銳斯、雷凌、凱美瑞等均采用此技術(shù);靹(dòng)車型市場(chǎng)保有量大,技術(shù)成熟,使用成本低,使得其保值率在二手車市場(chǎng)表現(xiàn)堅(jiān)挺。例如,凱美瑞混動(dòng)車型三年保值率約為69%,比亞迪秦保值率達(dá)60%以上。...
捷豹計(jì)劃在下一代F-TYPE跑車上引入混動(dòng)系統(tǒng),以應(yīng)對(duì)全球電動(dòng)車型需求的增長(zhǎng)和各國(guó)禁售燃油車的趨勢(shì)。捷豹路虎已明確表示到2021年將推出純電動(dòng)和混合動(dòng)力版本的所有車型。盡管F-TYPE銷量平平,但捷豹不會(huì)放棄跑車市場(chǎng),并計(jì)劃在不偏離跑車定義的前提下嘗試全新跑車設(shè)計(jì)。未來(lái)新能源車型將更注重性能表現(xiàn)?...
文章內(nèi)容:新能源汽車近年來(lái)的增長(zhǎng)速度讓燃油車市場(chǎng)都汗顏。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù),9月份新能源汽車的零售量累計(jì)達(dá)387.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)113.2%,其中插混車型的市場(chǎng)銷量開始攀升,在9月份共售出91.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)182.2%。插混車型的增長(zhǎng)速度變快,究其原因是油價(jià)的不斷提高,從而成為那些對(duì)純電...
廣汽傳祺影豹混動(dòng)版以其2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)和GMC2.0機(jī)電耦合系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了5L/100km的低油耗,同時(shí)保持了6.95秒破百的性能。吉利帝豪L雷神Hi-P以其1.5T雙電機(jī)系統(tǒng),提供了233千瓦的綜合功率和610牛·米的峰值扭矩,虧電油耗僅為3.8L/100km,純電續(xù)航100公里。比亞迪秦PL...