海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現出超越別克GL8的氣場。外觀設計穩重大氣，采用懸浮式車頂和電動側滑門，配備優雅的車身腰線和新樣式燈組。內飾采用本田最新中控臺設計，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板，以及一鍵啟動和多角度調節座椅。動力上，提供3.5升6缸和2.0T發動機，匹配10...
在對比奧德賽和艾力紳時，我們從多個角度進行了深入分析。首先，艾力紳的名字來源于希臘語，寓意“極樂世界”，這在一定程度上吸引了注重車名含義的消費者。在外觀設計上，艾力紳雖然尺寸略大于奧德賽，但流線感不強，外觀更偏向商務用車，不如奧德賽時尚。動力方面，艾力紳的2.4升發動機在市區油耗較高，而海外版則提供...
近日從工信部網站獲悉到了廣汽本田新款奧德賽的申報圖以及部分信息，新款奧德賽將在11月19日開幕的2021廣州車展中首發。申報信息顯示，該車將與海外版本保持一致，采用更加寬厚的設計風格，此外本次新款僅推出混動車型。新款奧德賽在設計上整體發生了明顯的變化，采用了本田最新的家族式設計風格。中網更改為六邊形...
日前，工信部公布了一組廣汽本田新款奧德賽實拍圖，新車外觀與海外版基本保持一致，最快將于四季度正式上市。新款奧德賽外觀整體風格更顯大氣穩重。動力方面，新車沿用現款車型搭載的2.0L混動系統。外觀方面，新款本田奧德賽采用了最新的家族式設計語言，前臉配備大尺寸進氣格柵，上方三條格柵與兩側LED頭燈組有機的...
●馬自達8預計明年中期上市今年，MPV市場的中可謂競爭激烈，奧德賽迎來了國產的換代，而明年通用別克的GL8亦將實現換代，在目前的MPV市場中，馬自達雖然已經有了馬自達5進駐市場，但是其產品端更偏向于家庭消費者使用，在更多兼顧商用的部分則顯得有些力不從心，明年更貼合商務定位的馬自達8的推出更好的迎合了...
內部設計整體延續了現款理念，座椅采用低平臺階梯化設計。三排的座椅高度比第二排略高，階梯設計有助于提高后排乘客的視野。第二排的3張座椅可以獨立折疊，第三排座椅仍然可以折疊到地板之下后形成巨大的儲物空間。中控臺進行了徹底的重新設計，仍然體現了本田車型科幻前衛的風格。內飾總體上與海外版本保持一致海外版本的...
