2006年奧德賽的油泵繼電器位于駕駛室儀表臺左下方，需拆掉飾板查看，呈長方形，藍(lán)色。06款奧德賽油泵保險位于儀表盤左側(cè)下方蓋板內(nèi)的保險盒里。繼電器特征為若干主觸點和線圈觸點，類似接觸器，可通過電路圖或?qū)嵨锾卣鲗ふ摇Ｈ加捅每刂齐娐分校c火開關(guān)接通后，通過主繼電器將開路繼電器的+B端子與電源接通，啟動時...
2009年本田奧德賽的OBD接口位于方向盤下方，駕駛員左腳上方的位置。這個接口是連接電腦和車身診斷系統(tǒng)的橋梁，對于車輛的維護(hù)和故障診斷至關(guān)重要。OBD，即車載診斷系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)控發(fā)動機(jī)和尾氣后處理系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。一旦檢測到可能引起排放超標(biāo)的情況，系統(tǒng)會立即發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，故障燈或檢查發(fā)...
2006年本田奧德賽的OBD接口位于方向盤下方，駕駛員左腳上方的位置。這個接口是連接電腦和車身診斷系統(tǒng)的橋梁，對于車輛的維護(hù)和故障診斷至關(guān)重要。OBD系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)控發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)可能引起排放超標(biāo)的情況，會立即發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，故障燈或檢查發(fā)動機(jī)警告燈...
2006年款奧德賽的百公里綜合油耗約為10.8升。該車型搭載2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率125kw，最大扭矩220牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5800轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分鐘。在懸架方面，前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架同樣使用雙叉臂獨立懸架。這款奧德賽在動力和懸掛系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，適合家庭...
2006年至2009年間的汽車廣告展示了當(dāng)時的汽車文化和消費市場變化。在這個轉(zhuǎn)折點上，中國汽車產(chǎn)業(yè)逐漸由慢到快、由高端向普及發(fā)展。通過廣告畫面中展示的汽車型號和賣點，可以清晰地看到當(dāng)時消費者對于運(yùn)動風(fēng)格、駕駛樂趣和性能的追求。這些廣告體現(xiàn)了當(dāng)時汽車市場的熱度和對新技術(shù)的追捧。盡管時間過去了十多年，但...
2017-2018年產(chǎn)柯迪亞克、2015-2018年產(chǎn)速派、2014-2018年產(chǎn)新明銳、2014-2018年產(chǎn)Yeti、2009-2014年產(chǎn)昊銳、2006-2013年產(chǎn)明銳、2013-2018年產(chǎn)聽銳、2014-2018年產(chǎn)聽動、2008-2018年產(chǎn)晶銳等多款車型的儀表板燃油表指針偶發(fā)突然歸零...
吉利汽車以其雄厚實力和遠(yuǎn)大抱負(fù)，在自主品牌車企中獨樹一幟。從民營車企起步，吉利在業(yè)界普遍不看好的情況下，實現(xiàn)了令人矚目的發(fā)展。2010年，吉利全資收購沃爾沃，震驚業(yè)界。此前，吉利已通過資產(chǎn)注入方式，于2006年取得英國錳銅汽車公司的控制權(quán)，生產(chǎn)倫敦出租車，標(biāo)志著其首次海外并購。2009年，吉利以47...
EA888發(fā)動機(jī)是大眾集團(tuán)的核心動力系統(tǒng)，歷經(jīng)三代發(fā)展，每一代都有顯著的技術(shù)進(jìn)步。第一代EA888于2006年上市，第二代在2009年，而第三代則在2011年亮相。對于二手車市場，第三代EA888因其技術(shù)成熟和性能穩(wěn)定而更受青睞。區(qū)分二代和三代EA888，可以通過觀察發(fā)動機(jī)罩顏色、機(jī)油加注口位置和通...
雪佛蘭科魯茲的歷史可追溯至2001年日本市場的“cruze”銘牌，基于鈴木ignis平臺的小型SUV。2002至2006年在澳大利亞以“霍頓科魯茲”出售，2003年以斯巴魯Justy全輪驅(qū)動形式在歐洲銷售。2008年，韓國上市的科魯茲與日本市場的cruze無關(guān)聯(lián)，最初以大宇LacettiPremie...
阿斯頓·馬丁Rapide，這款英國品牌的高性能豪華轎跑車，以其卓越的性能和豪華體驗而聞名。它在2006年北美國際車展上首次亮相，并于2009年法蘭克福車展上發(fā)布量產(chǎn)版車型，獲得了業(yè)界的廣泛好評。Rapide不僅是一款豪華跑車，還能容納四個成人，提供了極佳的駕乘體驗。2010年1月24日，阿斯頓·馬丁...
馬自達(dá)6自2002年推出以來，以其流線型設(shè)計和Zoom-Zoom概念引領(lǐng)潮流。2003年引入國內(nèi)，初期2.0和2.3版本，后升級至5AT變速箱。2006年推出2.3轎跑版和wagon旅行版，配置豐富，如BOSE音響、自動大燈等。睿翼2.5轎跑于2009年上市，配置更豪華，如換擋撥片、座椅加熱等。兩款...
吉利新遠(yuǎn)景的CVT變速箱是比利時邦奇制造的，結(jié)構(gòu)獨特，傳動效率高，動力傳遞好。但存在異響、頓挫和提速弱的問題，特別是冷啟動后有低溫保護(hù)，需預(yù)熱。5速手動變速箱則技術(shù)成熟、可靠、省油，但操作較復(fù)雜，部分用戶反映換擋行程長且有異響。4速手自一體變速箱則較為老舊，油耗較高。總體而言，吉利遠(yuǎn)景的變速箱品牌在...
奧迪Q3提供兩種排量和三種動力選擇，其中1.4T配EA211-DJS四缸發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，最大馬力150Ps；2.0T配EA888系列發(fā)動機(jī)，有40TFSI和45TFSI不同調(diào)校。EA系列發(fā)動機(jī)具有輕量化、模塊化等特點，油路、氣門等系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，以提高性能和可靠性。奧迪Q3EA888系列發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：針對2006～2009年寶馬X5調(diào)整凸輪軸的配氣相位(1)松開左側(cè)凸輪軸進(jìn)氣和排氣調(diào)整器的螺栓。(2)安裝進(jìn)氣凸輪軸定位工具，并調(diào)整進(jìn)氣凸輪軸，使進(jìn)氣凸輪軸定位工具無間隙地貼在氣缸蓋上，并用手?jǐn)Q緊螺栓1，如圖23所示。(3)擰緊進(jìn)氣凸輪軸調(diào)整器。(4)安裝排氣凸輪軸定位工具，并調(diào)整排氣凸輪...
奧迪Q5搭載的第三代EA888發(fā)動機(jī)于2011年推出1.8T版本，2012年推出2.0T版本。該發(fā)動機(jī)在技術(shù)上進(jìn)行了全面升級，包括混合噴射系統(tǒng)和缸蓋集成排氣歧管等，解決了前兩代燒機(jī)油等問題，并廣泛應(yīng)用于奧迪A7、A8等豪華車型及帕薩特、邁騰等大眾車型上，銷量表現(xiàn)優(yōu)異，技術(shù)成熟可靠。第三代ea888(...
近日，北京市第三中級人民法院成功調(diào)解了一系列涉及商標(biāo)、版權(quán)、不正當(dāng)競爭等知識產(chǎn)權(quán)案件。其中，特斯拉與廣東商人詹某的商標(biāo)糾紛終于畫上句號。雙方達(dá)成和解，詹某放棄使用特斯拉的logo，特斯拉也放棄向詹某索賠損失。這場商標(biāo)糾紛始于2006年，當(dāng)時詹某為12種汽車等商品申請了注冊商標(biāo)，并于2009年獲得批準(zhǔn)...
奧迪A4L哪款是第三代EA888?燒機(jī)油問題解決了嗎？奧迪A4L的發(fā)動機(jī)一直備受關(guān)注，尤其是EA888發(fā)動機(jī)。那么，哪一款是第三代EA888呢？根據(jù)相關(guān)資料記載，第一代EA888發(fā)動機(jī)在2006年問世，2009年在第一代EA888的基礎(chǔ)上進(jìn)行了完善提升并發(fā)布了第二代，2012年又推出了改進(jìn)后的第三代...
吉利金剛作為吉利汽車的老牌車型，自2006年上市以來，已經(jīng)走過了13年的發(fā)展歷程。在這13年中，吉利金剛經(jīng)歷了五代車型的蛻變，見證了自主品牌的崛起。第一代吉利金剛于2006年上市，定位為入門級轎車，搭載1.5L、1.6L、1.8L排量發(fā)動機(jī)，車身尺寸較大，售價親民，曾獲得“自主品牌年度技術(shù)創(chuàng)新”獎項...
