2018年新能源汽車補貼政策相較于2017年有所調整，提高了技術門檻，細化了續航里程、電池能量密度和能耗水平等技術指標。新政對汽車能耗考核標準進行了調整，增加了電池能量密度的檔位和補貼規格，同時提高了續航里程的門檻。這些變化旨在推動中國新能源汽車產業的技術進步和市場競爭力，促進行業的健康發展。新政還...
新能源補貼新政提高電池能量密度要求，能量密度越高補貼倍數越大，120Wh/kg為關鍵分水嶺。同時，新政鼓勵高續航里程車型，續航400km以上車型補貼大幅提升。過渡期政策也有所安排。新政促使車企提升技術門檻，生產更優質的新能源汽車，對消費者而言，購車成本雖增，但品質提升。續航400km以上車型將成為2...
隨著環保意識的增強和科技的進步，新能源汽車逐漸成為汽車市場的新寵。今年，市場上將有三款備受矚目的新能源汽車亮相，分別是吉利帝豪EV450、北汽EX360和威馬EX6。這三款車型各具特色，吸引了眾多消費者的關注。首先來看吉利帝豪EV450。作為一款家用型電動車，它不僅外觀設計時尚，而且續航能力也相當出...
2018年新款奧德賽以其地球夢2.4發動機和動力表現受到關注，但尾箱設計存在安全隱患，空間利用不足。本田公司追求空間最大化，與中國大陸國家的特點不符，國民更傾向于大車。城市規劃應考慮大車位需求，以滿足國民對大車、大房子的追求。奧德賽尾箱問題應通過拉長車身解決，以適應國民需求。樓主提的問題是對的！車里...
比亞迪在2018年的新能源汽車銷量表現尤為突出，全年累計銷售52.07萬輛，其中新能源汽車達到24.78萬輛，與燃油汽車銷量差距縮小。相比2017年，比亞迪新能源汽車銷量翻倍，占比總銷量的47.59%，幾乎與燃油車持平。在純電和插電車型的總銷量中，比亞迪再次成為國內新能源銷量的領頭羊。盡管北汽新能源...
2018年新能源補貼政策鼓勵高續航能力車輛發展，優化了里程補貼標準。不同類型的新能源汽車有不同的補貼計算方法，并伴有其他政策如免征購置稅。各城市還有地方性政策，如北京、上海、廣州、深圳和天津等地的補貼政策各具特色，包括單獨搖號、路橋費、充電費等補貼及免停車費等優惠。具體總結內容需詳細了解各政策細節。...
工信部最新發布的《關于開展2018年及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金清算的通知》顯示，207409輛新能源車通過審核，獲得總計220.27億元的補貼。申報推廣總數為236881輛，申請資金244.14億元，核定推廣數為207409輛，減去29472輛不符合補貼要求的車型后，應清算補助資金220....
紅旗品牌在2021年將推出一款名為E111的純電動三廂轎車，該車在慕尼黑造型院設計，軸距超過特斯拉Model3，預計車內空間表現良好。隨著紅旗新產品的不斷涌現和銷量的大幅增長，品牌正加快向電動化和智能化轉型。此外，紅旗計劃到2025年發布多款純電動車型，并實施新能源平臺化戰略，以新能源車型為主體的品...
2018年中國二手車市場交易量達1382.19萬輛，同比增長11.46%，交易金額8603.57億元。二手SUV交易量同比增長30.83%，而二手MPV增長8.09%，達78.19萬輛。別克GL8以其商務舒適性和駕駛便利性配置成為二手MPV交易量榜首，保值率堅挺。五菱宏光以其多功能性和價格優勢位居第...
自特斯拉2003年成立以來，新能源車已走過17年歷程。中國新能源車自2012年批量上市銷售，至今已8年多。2018年眾多造車新勢力實現批量交車，新能源車逐漸走入尋常百姓家。7月17日，中汽研和百度58汽車聯合發布《2020年新能源汽車消費者滿意度調研報告》，數據顯示純電動車型的產品滿意度和服務滿意度...
在2018年全年MPV銷量中，別克GL8憑借月均銷量超過1.2萬臺的強勢表現穩居榜首。GL8作為高端MPV細分市場的領導者，以其無短板的表現和出色的舒適性贏得了消費者的青睞。此外，本田的艾力紳和奧德賽、廣汽傳祺GM8等車型也取得了不俗的銷量。在工具型MPV市場，五菱宏光仍保持較強影響力，但寶駿730...
2019年第一季度上市的新能源車，有哪些亮點？2018年中國新能源車市場在大環境惡劣的情況下逆勢上漲。但2019年新能源車會面臨更多的壓力，最大的一點是如何在補貼退坡的情況下保持自己的優勢吸引消費者購買。在2019年發布的新車會不會贏得開門紅呢？一、榮威Ei5(查成交價參配優惠政策)新能源在休旅車領...
合資7座MPV市場新寵，東風本田奧德賽以其2.0T配9AT變速箱的強勁動力和高顏值設計，成為傳祺GM8、別克GL6的強勁對手。2018年MPV市場熱度不減，比亞迪宋MAX和吉利嘉際相繼推出，廣汽傳祺GM8也不甘示弱。MPV車型以其實惠價格和精致設計受到市場青睞。本田全新MPV--CONCEPTM即將...
奧德賽：年薪20萬就能買的本田車，實力如何？中國市場對于國外汽車廠商來說是一塊誘人的“大蛋糕”，許多品牌選擇以合資的形式進入中國市場。今天我們要介紹的就是一款在中國市場上備受矚目的車型——奧德賽。該車的實力如何呢？接下來就讓我們一起來看看吧！首先從外觀來看，奧德賽車頭設計風格樸素而不失時尚感，配合橫...
近日，吉利汽車在安全性能上的表現引起了網友的熱議，一位車主在嚴重車禍中僅受輕傷，這無疑為吉利品牌贏得了口碑。3月29日，吉利全新帝豪EV的上市標志著吉利2018年新能源產品線的開啟。今年，吉利計劃推出多款新能源車型，包括全新帝豪PHEV、博瑞GE和帝豪GSE，這標志著吉利從傳統汽車制造商向新能源車企...
吉利或宣布新能源業務獨立，與吉利、領克并列，強化新能源戰略。林杰擔任吉利汽車集團副總裁，統籌三大品牌。吉利已推多項舉措布局新能源，2018年新能源車型銷量增長顯著，預示新能源將成為吉利發展新動力。1月3日，我們從吉利獲悉了新的人事任命。此外，吉利或將在不久后宣布將對旗下新能源業務的調整升級，吉利新能...
