今年3月，五菱凱捷HEV混動版新車公告發(fā)布，預(yù)示著新增混動車型及外觀小改。12月，凱捷混動鉑金版將上市，預(yù)計售價10—15萬元，僅為奧德賽一半。面對電動化趨勢，MPV市場新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源，五菱凱捷混動版有望打破緊湊級MPV市場的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動機和電動機組成的油電混合動力系統(tǒng)，最大功率...
根據(jù)報道，新款本田奧德賽福利車正式上市，售出兩款車型，價格區(qū)間為32.18-35.48萬元。新車在普通車型基礎(chǔ)上，將第二排座椅調(diào)整為可移動升降座椅，方便老年人和行動不便者上下車。外觀采用家族式設(shè)計，搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機。此車型有望改善道路設(shè)施不友好的問題，對有需求的家庭用戶來說是極佳選擇。總之...
本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動和X-NV純電動概念車。奧德賽銳混動搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，配備魔術(shù)感應(yīng)門技術(shù)。X-NV純電動概念車下半年量產(chǎn)，成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長，奧德賽銳混動有望進(jìn)一步助力銷量。本屆上海車展，廣汽本田和東風(fēng)本田各帶來了一款全新車型，分...
2018年新款奧德賽以其地球夢2.4發(fā)動機和動力表現(xiàn)受到關(guān)注，但尾箱設(shè)計存在安全隱患，空間利用不足。本田公司追求空間最大化，與中國大陸國家的特點不符，國民更傾向于大車。城市規(guī)劃應(yīng)考慮大車位需求，以滿足國民對大車、大房子的追求。奧德賽尾箱問題應(yīng)通過拉長車身解決，以適應(yīng)國民需求。樓主提的問題是對的！車?yán)?..
奧德賽外觀奢華，內(nèi)飾簡約但檔次感十足。車身尺寸中規(guī)中矩，空間寬敞，搭載2.0發(fā)動機功率出色。安全配置齊全，實用便捷。用戶口碑較好，整體表現(xiàn)令人滿意。在外觀設(shè)計方面,奧德賽從外觀上來看一點都不便宜。在外觀設(shè)計方面，奧德賽整體的設(shè)計比較大的，整個車頭看起來寬大，兩側(cè)車燈造型頗為犀利，兩側(cè)大燈點亮后顯得很...
新款本田奧德賽在外觀設(shè)計上進(jìn)行了部分調(diào)整，前臉更加飽滿，LED燈組設(shè)計更加犀利，車身尺寸并未有大幅改變，但車內(nèi)空間利用率卻是頗佳的。車尾隱藏式排氣布局和LED尾燈組立體設(shè)計增加了整體精致感。內(nèi)飾設(shè)計方面，細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整，且科技感更強。動力部分提供了2.0L混動引擎和2.4L自然吸氣發(fā)動機，配合E-...
奧德賽混動版2018年4月19日國內(nèi)上市，搭載i-MMD混合動力系統(tǒng)，最大綜合輸出功率215馬力，傳動系統(tǒng)為E-CVT無級變速器。外觀采用日規(guī)設(shè)計，內(nèi)飾功能分區(qū)明顯，配置豐富。作為本田MPV車型，奧德賽混動版在設(shè)計和尺寸上有所變化，但依舊保持日系風(fēng)格。新款車型配備車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、盲區(qū)成像...
6月15日，2024款奧德賽智能進(jìn)階上市，售價23.58萬元起，享有整車“三年或十萬公里”及動力電池“十年或二十萬公里”的雙重高標(biāo)準(zhǔn)保修政策，廣汽本田各特約店現(xiàn)已接受全面預(yù)訂。新車全系滿足最新國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，新增遠(yuǎn)近光智能切換系統(tǒng)以及數(shù)字鑰匙、空調(diào)遠(yuǎn)程操作、智能語音識別/表情互動等10多項功能，并將...
虎年的春節(jié)即將到來，忙碌的工作和生活，也迎來新的開端。每逢歲末年初，都是添置新車的熱季。春運開車回家過年，也是越來越多車主和家庭選擇的交通方式。而對于還在猶豫買哪款車的準(zhǔn)車主來說，符合自己價值和需求的好車難求。不久前推出的廣汽本田全新奧德賽，無疑為他們的這次春運歸程，帶來更多享法的選擇和高質(zhì)感的體驗...
“智享”進(jìn)階，解鎖全新境界！隨著家用MPV市場急速升溫，作為最早進(jìn)入中國市場的高端家用MPV之一，奧德賽將陪伴更多家庭持續(xù)進(jìn)階、一路向前，為向往更高未來的用戶帶來充滿樂趣、格調(diào)十足的質(zhì)感移動出行生活，讓每一段旅程，都是享受；讓每一程陪伴，都充滿愉悅。未來，廣汽本田也將繼續(xù)圍繞技術(shù)進(jìn)步，設(shè)計出全面超越...
廣州車展雖已過去，但在廣汽本田的展臺上，多款新車讓人尤為記憶深刻。比如全新奧德賽銳混動的首次亮相，剛一登臺便引發(fā)了看展觀眾的熱情圍觀，可謂是人氣最高的車型之一。這樣一款品質(zhì)與口碑俱佳的中高端MPV，此次全新款車型的亮相，諸多設(shè)計與配置讓人眼前一亮，也讓眾多消費者對它未來的上市頗感期待。在國內(nèi)中高端M...
日前，工信部公布了一組廣汽本田新款奧德賽實拍圖，新車外觀與海外版基本保持一致，最快將于四季度正式上市。新款奧德賽外觀整體風(fēng)格更顯大氣穩(wěn)重。動力方面，新車沿用現(xiàn)款車型搭載的2.0L混動系統(tǒng)。外觀方面，新款本田奧德賽采用了最新的家族式設(shè)計語言，前臉配備大尺寸進(jìn)氣格柵，上方三條格柵與兩側(cè)LED頭燈組有機的...
在MPV這個領(lǐng)域里面，本田奧德賽和別克GL8可以算是多年的老冤家了，但是隨著近幾年來國內(nèi)經(jīng)濟(jì)生活水平的不斷提高，國內(nèi)中高端MPV的市場需求不斷增大，這兩家的競爭也愈演愈烈，但是相比于別克GL8產(chǎn)品力的不斷增強，本田奧德賽在這方面就稍微顯得有點兒“不思進(jìn)取”，或者說“力不從心”了，這直接導(dǎo)致奧德賽在最...
近期，2019年新能源補貼政策正式執(zhí)行，地方補貼全部取消，國家補貼降低超過50%。對消費者而言，今后購買新能源車型無疑將增加一大筆開銷。作為新能源汽車的引領(lǐng)者，比亞迪汽車第一時間宣布，10月31日前購買旗下在售新能源車型將續(xù)享2018年全額補貼。其中，備受主流家庭用戶關(guān)注的全新宋MAXDM，綜合補貼...
近一段時間，車市銷量嚴(yán)重下滑。很多報道都說SUV市場日子難過，其實MPV市場的疲態(tài)也早已出現(xiàn)。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，第一季度轎車銷量同比下滑了9.9%，SUV下滑12.5%，MPV則下滑21%。與轎車、SUV不同，MPV銷量下滑除了大環(huán)境因素，還與其市場缺乏亮點和新產(chǎn)品有關(guān)。市場上合資的中高端MPV產(chǎn)品...
伴隨著節(jié)能減排的政策趨勢，以及消費者對于燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性的更高要求，擁有大空間，又能同時兼顧強動力和低油耗的全能MPV才能成為車市新的增長點。在此背景下，兩款混動車型受到了眾多消費者的廣泛關(guān)注和熱烈討論。一款是在20萬元以下MPV市場中擁有極強的綜合實力，承襲比亞迪領(lǐng)先全球的新能源技術(shù)，傳承宋MA...
日前，奇瑞控股旗下捷途品牌官方正式公布了其2018年的新車銷量，憑借捷途X70以及X70S兩款車型，捷途品牌2018年共銷售新車40007輛。而根據(jù)計劃，捷途品牌將在今年推出全新的X90以及X95和X70SEV車型，以此挑戰(zhàn)年銷15萬臺的目標(biāo)。1個定位從品牌創(chuàng)立之初，捷途便將目標(biāo)用戶定在那些熱愛旅行...
狄更斯說：“這是最好的時代，這是最壞的時代……這是希望之春，這是失望之冬�！笔車鴥�(nèi)經(jīng)濟(jì)放緩、新車市場飽和以及全球汽車工業(yè)萎靡等因素影響，2018年中國汽車市場28年以來出現(xiàn)首次負(fù)增長，被提最多的詞語則是“寒冬”，這一時期，車企將從搶市場轉(zhuǎn)變?yōu)榉�(wěn)市場。穩(wěn)市場的關(guān)鍵則是核心技術(shù)與優(yōu)秀的制造工藝，我們發(fā)現(xiàn)...
