車主對8代思域Si的熱愛始于對FD2的憧憬,12年的陪伴見證了從日常代步到賽道刷圈的轉變。性能強化后,車主另購9代思域代步,卻因不滿足期待而賣掉。一場大火讓改裝車重歸起點,FD2的求購未果,使得8代思域Si再次煥發光彩。發動機艙升級,606匹輪上馬力,傳感器監控,MoTeCM150管理系統,C127...
八代思域是一款可玩性高的車型,FD2Type-R版備受信仰,但R18A1發動機的I-VTEC設定更偏向節油。因此,八代思域本質上是部有天賦的買菜車,無需模仿FD2外觀或換紅標。其實,FA1外觀也有其獨特魅力。談到八代思域,這是一部好車,對于本田來說更是如此。對上有FD2Type-R的思域最后自吸的信...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局,展現出超越別克GL8的氣場。外觀設計穩重大氣,采用懸浮式車頂和電動側滑門,配備優雅的車身腰線和新樣式燈組。內飾采用本田最新中控臺設計,配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板,以及一鍵啟動和多角度調節座椅。動力上,提供3.5升6缸和2.0T發動機,匹配10...
對于一輛行駛了12萬公里的八代雅閣2.4,推薦使用本田專用全合成發動機油5W40。這款油的高溫流動性好,粘度適中,能有效減少發動機內部磨損。4.3升的包裝正好適合這款車,且全合成油可以每1萬公里更換一次,性價比高。另外,本田普通藍桶專用發動機油5W30也是一個不錯的選擇,雖然更換周期較短,但價格合理...
本田八代雅閣經過深度改裝,搭載K24A2引擎缸體與GarrettGT35大渦輪,加上TypeR部件強化,輸出高達450hp。傳動系統升級為6速手排變速箱配LSD,懸掛采用TEIN避震器與輕量化大輪圈,內裝保留原裝風格但加入機械式排擋桿與全液晶賽車儀表盤,成就一輛性能驚人的雅閣。盡管第八代的本田雅閣推...
近期,一些本田雅閣8代車主反映,他們的愛車在使用過程中出現了打不著火的情況,嚴重影響到了正常的行駛和使用。本田公司也意識到了這個問題的嚴重性,并積極采取措施進行解決。經過本田公司的初步分析,此問題的根本原因在于車輛的點火系統出現了故障。正常的點火系統能夠提供足夠的火花來點燃混合氣體,從而使發動機正常...
繼第七代CivicEP3之后,八代FA1Civic以其獨特的外觀改裝吸引了眾多目光。即使不是最高性能版TypeR,Civic也散發著不可抗拒的魔力。改裝Civic在街頭隨處可見,成為改裝界的“當紅炸子雞”。FA1Civic的改裝包括不規則矩形設計的FLY前保險杠、擾流側裙、后保險杠等,不僅提升了外觀...
2022年第四季度,汽車市場將迎來多款新MPV車型,包括奔騰M9、傳祺M8宗師、豐田格瑞維亞、極氪009、本田奧德賽4座版和別克世紀CENTURY。這些車型預計價格區間在20萬至50萬之間,覆蓋燃油、混動和純電驅動形式。奔騰M9以其20萬元起售價和與紅旗HQ9相似的設計吸引消費者;傳祺M8宗師則提供...
BaDai思域1.8推薦使用原廠推薦的粘度5w-30及以上的半合成機油,以確保發動機性能和延長壽命。機油是發動機的“血液”,具有潤滑、冷卻、密封、防銹和減震等多重作用。它由基礎油和添加劑組成,其中基礎油是主要成分,添加劑則用于改善和增強性能。SAE標準中的粘度值如5W-30,表明機油在低溫和高溫下的...
汽車保養周期建議不超過一年,第八代本田思域也不例外。這款擁有穩定性能和舒適駕駛體驗的車型,深受消費者喜愛,但定期保養不可或缺。第八代思域在全球市場有不同版本,如歐洲的FN和FK,北美的FD、FA和FG,以及高性能的FN2、FG2和FD2。國產第八代思域基于北美版改進,底盤代號FA1。自EG6起,思域...
在第八代本田雅閣中,D3擋位被設計為限制在1至3擋之間,不會自動升至更高擋位。在城市道路行駛時,當車速低于每小時40公里,D3擋與其他擋位在性能上沒有顯著差異。然而,一旦超過這個速度,發動機轉速會隨之增加。通常情況下,建議在2500轉/分以下進行換擋,但D3擋可以維持在3000轉/分以上,以提供更強...
VTEC技術是本田公司的一項創新,它允許發動機在不同速度下優化性能。這項技術通過電子控制氣門的開閉時間和升程,使得發動機在低速時提供平穩運行,在高速時則釋放更多動力。VTEC系統的核心在于它的兩組凸輪和搖臂設計,它們可以在發動機運行中自動切換,以適應不同的駕駛條件。在低速時,系統使用較小的氣門升程,...
清理發動機積碳是解決費油問題的關鍵步驟,建議使用洗潔精輔助清理,若效果不佳則需到4S店進行專業處理。氧傳感器的檢查同樣重要,它負責監測油氣比,一旦損壞會導致油耗增加,應定期檢查并更換。定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器,以避免因濾清器臟污而影響發動機性能。最后,檢查電子控制單元,確保沒有損壞...
本田奧德賽與別克GL8在多個方面存在顯著差異。奧德賽提供2.0升和2.4升自然吸氣發動機,其中2.0升版本為混動型。而GL8則搭載2.0升渦輪增壓發動機,代號LSY,由通用汽車集團制造,具備174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩。GL8的車身尺寸為5238毫米長、1878毫米寬、1776毫米高,...
MPV車型的屬性正在經歷變革。過去,MPV主要作為商務車使用,提供7人乘坐的舒適空間。然而,隨著多胎家庭的增多,MPV開始滿足家庭用車需求,同時提供個人專屬感。廣汽本田奧德賽作為國內MPV市場的佼佼者,近期推出了中期改款車型,售價區間為23.58萬-35.48萬元。新車在外觀、配置等方面進行了全面升...
廣汽本田奧德賽和別克gl8的區別是什么?本田奧德賽和別克GL8都是MPV車型,但是它們在進氣方式和車身尺寸方面存在差異。本田奧德賽采用自然靈感的設計,而別克GL8則是渦輪增壓車型。此外,本田奧德賽的尺寸為4847毫米、1820毫米、1702毫米,而別克GL8的車身尺寸分別為5256毫米、1878毫米...
開啟手機和車載藍牙設備,設置手機藍牙為可見。搜索并選擇配對,輸入密碼0000完成連接。第八代雅閣以Advanced-Powerful理念,融合前瞻技術與動力,全面超越自我,成為史上最強雅閣。本田技術研究院匯集最新技術,打造全新技術平臺,空設計、安全、動力、操控、環保等方面完美詮釋本田全球DNA。第八...
所謂8代和8代半的區別在于后者有更多的內飾和功能。底盤、轉向、發動機、空間之間沒有變化。所以這兩款車的基本成本是一樣的。尺寸與空間的增長是第八代雅閣的重要亮點。它的長寬高分別為4945毫米、1845毫米和1480毫米,軸距為2800毫米,在尺寸方面,第八代雅閣的分類從美國環保局(EPA)的“中”變成...
第九代雅閣在外觀、內飾、動力和安全性能上都進行了全面升級,與第八代相比,展現出更高效、智能、時尚和高檔的特點。外觀上,第九代引入了硬朗的折線和凌厲腰線,車尾視覺觀感更加飽滿,檔次感十足。內飾方面,雙液晶中控臺設計搶眼,布局更簡潔有層次,首次搭載智慧屏互聯系統,實現手機互聯。動力方面,2.4L地球夢發...
廣汽本田雅閣八代和八代半在底盤、操控和發動機方面基本沒有區別,主要差異在于內飾和功能配置。第八代雅閣的尺寸和空間得到了顯著提升,滿足了客戶對舒適度的要求。全新的內飾設計展現了高檔時尚的風格,儀表盤創新性地分為上信息區和下控制區,更加符合人體工程學。同時,第八代雅閣大幅降低了污染環境的PVC材料和對人...