一口價26.99萬元起，上汽大眾全新途昂Pro正式上市。作為品牌首款搭載第五代EA888發(fā)動機的旗艦車型，途昂Pro以“不議價”的底氣，將智能、性能與燃油經(jīng)濟性推向新高度。新車上市第二天，我們跟隨試駕車隊從杭州啟程，沿黃山湯口鎮(zhèn)的“自研品質(zhì)之路”一路進發(fā)，深度體驗這款車型在復(fù)雜路況下的綜合實力。途昂...
3月10日，上汽大眾全境大七座智能SUV——途昂Pro震撼上市！以26.99萬元-31.99萬元的誠意一口價，為用戶帶來一步到位的豪華體驗。除新車外，途昂家族驚喜大放價：途昂380TSI四驅(qū)出眾版，一口價25.99萬元；途昂X380TSI四驅(qū)出眾版，一口價24.99萬元。無論途昂Pro還是現(xiàn)款途昂，...
2月10日，備受矚目的第二代秦PLUS智駕版正式上市，包含插混和純電兩種動力，共6款車型，插混版本售價區(qū)間為7.98萬-10.38萬元，純電版本售價區(qū)間為10.98萬-12.98萬元。新車以智駕、動力、美學(xué)、智艙四大升級為核心，搭載天神之眼C-高階智駕三目版，一箱油可跑2055km，秦家族又一款“工...
第五代途勝L在外觀設(shè)計、內(nèi)飾設(shè)計、車身尺寸、動力表現(xiàn)、智能配置等方面都表現(xiàn)優(yōu)異。它憑借新的i-GMP平臺帶來的優(yōu)勢，如更大的空間、更優(yōu)的操控性、更強的安全性等，展現(xiàn)出強大的競爭力。北京現(xiàn)代的產(chǎn)品升級令人耳目一新，加上豐富的購車禮包，第五代途勝L有望成為爆款車型，助力北京現(xiàn)代“收復(fù)失地”。綜上所述，第...
2022年11月3日，起亞旗艦SUV第五代Sportage獅鉑拓界正式上市，定位新中型SUV，價格區(qū)間17.98萬元至23.78萬元。新車基于第三代i-GMP平臺，針對MZ世代，從設(shè)計到動力總成都有革新。外觀前衛(wèi)，內(nèi)飾科技感十足，軸距達2755mm，提供靜謐駕乘體驗。配置豐富，包括智能駕駛輔助和Ki...
寶馬iX3作為寶馬首款純電動豪華中型SUV，搭載了第五代eDrive電力驅(qū)動技術(shù)，NEDC續(xù)航里程達到500km。iX3不僅補充了X3車系動力類型，還開啟了寶馬電動化新篇章。外觀上，iX3延續(xù)了i品牌設(shè)計語言，封閉式雙腎進氣格柵和新能源車型專屬藍色裝飾。動力系統(tǒng)方面，iX3首次搭載電機、電控、變速箱...
殲20采用鴨翼布局是其最大的創(chuàng)新之一。鴨翼布局是一種氣動布局，通過前置翼和機翼的協(xié)同作用，提高飛機在大迎角飛行狀態(tài)下的升阻比，節(jié)省發(fā)動機推力。殲20的鴨翼設(shè)計為升力體邊條翼鴨式布局，解決了多個技術(shù)關(guān)鍵，并具有獨特的隱身性能和氣動效果。盡管美國曾對鴨翼設(shè)計持懷疑態(tài)度，但未來戰(zhàn)機也將采用類似設(shè)計。殲20...
起亞K5亮相，其搭載的CVVD發(fā)動機與日產(chǎn)VC-T技術(shù)相比，各有千秋。日產(chǎn)VC-T發(fā)動機在動力上表現(xiàn)更佳，而起亞CVVD則在降低油耗和排放上更具優(yōu)勢，且成本較低。兩者都是當(dāng)今最新的發(fā)動機控制技術(shù)，選擇哪個還需看消費者自身需求。近日，東風(fēng)悅達·起亞K5凱酷(ALLNEWK5)首次公開亮相上海蘇寧寶麗嘉...
豐田第五代混動技術(shù)預(yù)計在2023年上半年正式上市并率先搭載于鋒蘭達和凌尚車型。與第四代混動相比，第五代混動采用了全新鋰電池系統(tǒng)、升級的PCU電控模塊、新型永磁電機以及優(yōu)化的發(fā)動機技術(shù)，實現(xiàn)了更高的動力性能、更低的能耗和更快的加速能力。此外，第五代混動還支持PHEV插混擴展和P4電機四驅(qū)布局，有望在豐...
全新2019款豐田RAV4榮放在上海車展上亮相，帶來了基于TNGA平臺的混動雙擎版。這款第五代車型在尺寸上與上一代相近，但車身長度略有調(diào)整，軸距增加，搭載了更強大的混動系統(tǒng)和新一代safetysense2.0主動安全系統(tǒng)。豐田全新RAV4榮放采用了凱美瑞混動相同的2.5LDynamicForceEn...
途勝L的內(nèi)部配置表現(xiàn)相當(dāng)出色，其方向盤采用真皮材質(zhì)，提升了實用性。10.25英寸的中控屏不僅尺寸大，還標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)等六項配置，科技感十足。此外，前排手機無線充電、車道保持輔助系統(tǒng)等配置豐富，對駕駛者非常友好。全景天窗的配備，讓車內(nèi)采光和通風(fēng)效果顯著提升。仿皮座椅相較于織物座椅更顯高...
北京現(xiàn)代第五代途勝L20周年紀(jì)念版，以其高顏值、智能科技及運動氛圍升級等特點，成為年輕消費者的新選擇。車身采用鈦金灰啞光金屬漆，凸顯了其獨特性。智能駕駛輔助系統(tǒng)更是達到了L2+級自動駕駛水準(zhǔn)，安全系數(shù)高。途勝LNLine作為NLine系列SUV的代表，為熱愛駕駛的消費者帶來更安全、更有趣的駕乘體驗。...
起亞第五代獅鉑拓界以其強勁的產(chǎn)品力和合理的定價，挑戰(zhàn)同級別的RAV4。1.5T車型搭載CVVD技術(shù)，動力輸出超越RAV4，而2.0T車型定價親民，性價比突出。獅鉑拓界的設(shè)計、內(nèi)飾、空間實用性均表現(xiàn)出色，尤其是混動車型，以更低的價格提供與RAV4相當(dāng)?shù)挠秃谋憩F(xiàn)，滿足消費者對省油的需求。獅鉑拓界以其全面...
第五代途勝L與本田CR-V同為緊湊型SUV市場的重要選手。途勝L以全新面貌來襲，設(shè)計激進，科技配置豐富，動力參數(shù)亮眼，并提供更長的質(zhì)保期。本田CR-V則延續(xù)經(jīng)典設(shè)計，注重實用性和穩(wěn)定性，但已多年未換代。兩者各有千秋，但途勝L的主動出擊和全面升級或使其在競爭中占據(jù)優(yōu)勢。導(dǎo)讀：據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年...
10月25日晚，一汽豐田全新RAV4榮放在西雙版納傣秀劇場正式上市。活動現(xiàn)場，一汽豐田搭建了一個五代同堂的RAV4舞臺，用于講述榮放25年的光輝歷史和900萬用戶的積淀，并且用巨大的顛覆者海報標(biāo)志榮放“新生”。那么，從產(chǎn)品的實際表現(xiàn)來看，全新的第五代榮放到底有沒有超越前輩呢？篇幅有限，我們先從大家感...
豐田RAV4，作為全球首款真正意義上的城市SUV，自1995年推出以來，一直以其出色的城市SUV性能著稱。然而，隨著日產(chǎn)奇駿憑借其超大空間、高優(yōu)惠幅度和可靠的三大件成為全球最受歡迎的城市SUV，豐田RAV4的地位受到了挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，全新一代的豐田RAV4，即廣汽豐田威蘭達，應(yīng)運而生。威蘭達...
隨著2021年拉斯維加斯CES產(chǎn)品展慢慢拉開帷幕，越來越多的廠商被提及和關(guān)注。作為CES的重要參與者，大陸集團在2021年底發(fā)布了第五代雷達，將駕駛安全和自動駕駛向前推進了一步。在過去的30年里，汽車市場發(fā)生了巨大的變化。從傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)到新興互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)，越來越多的廠商將目光轉(zhuǎn)向自動駕駛。汽車...
全新第五代路虎攬勝正式發(fā)布，基于全新MLA-FLEX平臺打造，外觀既有傳承又有創(chuàng)新，車身尺寸增大，內(nèi)飾更簡潔豪華，配備13.1英寸大屏和智能系統(tǒng)，提供多種動力選擇包括PHEV和純電動版，車身剛性提升50%，配備四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，后排體驗豐富，增加第三排座椅，提高實用性。2021年10月27日晚，全新第五...
第五代途勝L與奇駿，作為韓日車系的旗艦產(chǎn)品，在動力、配置和價格上展開激烈競爭。途勝L的G4FS發(fā)動機與奇駿的VC-Turbo發(fā)動機各有千秋，但途勝L的四缸發(fā)動機在長期使用中可能更具優(yōu)勢。兩款車配置豐富，途勝L價格更親民，并享有北京現(xiàn)代推出的多重優(yōu)惠。綜合來看，哪款更合適，需根據(jù)個人需求和預(yù)算綜合考量...
