經過體驗，一臺11年高齡的自主品牌車型——長城炫麗，雖然歷經歲月，但保養得當，駕駛感受令人驚喜。發動機、變速箱正常，底盤懸架表現優秀，空間不壓抑，整體質量穩定。然而，老車油耗較高，換擋時能聽到變速箱打齒的聲音。自主品牌在進步，希望未來能見到更強勁的自主品牌表現。看到這個題目估計很多同學已經慌了。什么...
比亞迪唐DM交通事故致1死5傷，車主質疑剎車失靈。基于對比亞迪唐DM的了解，分析指出事故時剎車燈未亮，可能是未踩剎車，車輛處于加速狀態。考慮到換擋需踩剎車，推測剎車應正常。可能情況包括誤踩油門或腳墊卡住油門，期待正式調查報告以明確責任。4月23日，西安高新區發生的比亞迪唐DM交通事故，經過幾天發酵，...
11年奧德賽acc保險在發動機艙內。本田奧德賽有兩個保險絲盒，分管兩個部分的電流，一個位于發動機艙內，負責汽車外部用電器的保險絲，另一個在駕駛員左側附近，管理著車內的用電器。ACC的意思就是附件，在汽車里還沒有發動之前，如果有要是在acc檔位，只要將鑰匙拔到這個位置，比如收音機和點煙器就通電了，當汽...
11年奧德賽倒車雷達沒反應可能是由控制單元故障、線路連接異常或中控電腦設置不當導致的。倒車雷達是汽車泊車、倒車時的安全輔助裝置，由超聲波傳感器、控制器和顯示器組成，能以聲音或顯示告知駕駛員周圍障礙物情況，提高駕駛安全性。本田奧德賽低配車型未配備倒車雷達，建議加裝。加裝倒車雷達需注意走線、防水、溫度適...
11年帕薩特天窗自動開啟可能由開關故障、車身控制模塊故障或線路問題導致。帕薩特作為上汽大眾B級轎車，設計兼顧商務與個人生活。外觀采用流動韻律理念，內飾以律動設計呼應，配備大尺寸電動全景天窗，具有防夾保護傳感器，提升科技感與舒適豪華體驗。【任務】1.根據上述內容，總結150字。2.避免使用“標題”、“...
2019年4月，新款奧德賽正式亮相。這款新車型在設計上有所創新，如輪眉處的轉向燈和霧燈位置的新設計，以及大燈和中網銀色裝飾的更新。動力系統方面，美版新車繼續使用3.5升V6發動機，搭配10速手自一體變速箱。國內版本可能采用2.4L地球夢發動機，但隨著十一代雅閣改用1.5T發動機，新款奧德賽也可能跟進...
本田奧德賽開空調怠速抖動是因為節氣門長時間未做過養護產生積碳，阻礙發動機的進氣受阻無法帶動壓縮機，從而出現抖動異常。到4S店或者汽修店清洗節氣門即可解決問題。本田奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市。配備了衛星導航系統，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能，使用可變氣門正時及升程2...
吉利VF12，作為品牌第二款MPV車型，以其更大的車身尺寸和多連桿獨立后懸架成為市場焦點。預計2019年上半年上市，售價區間為11-16萬元。VF12定位于中型MPV市場，車身尺寸接近本田奧德賽，但采用轎車式側拉門設計，滿足家庭集體出行需求。其軸距約2850mm，車身長度約4.85米，高度達1.8米...
2021款本田奧德賽作為五代目的最后一次改款車型，在廣州車展上市，提供五款配置車型，售價22.98-32.38萬元。新車外觀與內飾設計不變，新增多種車漆配色，并優化了配置，高配車型引入靈活調節的航空座椅。動力方面，全面搭載本田第三代i-MMD混合動力系統，提升動力同時降低油耗。新一代奧德賽預計年中引...
08年奧德賽的座椅加熱開關位于中控臺，通過電加熱絲加熱座椅內部，提高冬天乘坐舒適性。座椅加熱器由無紡布、加熱絲、固定膠帶、針織布等組成，內置兩個溫度控制器，分別控制50°C和43°C時斷開，30°C和23°C時接通。座椅加熱器電源通過插接件連接到儀表板線束，再經過開關、熔斷絲、點火開關連到蓄電池。使...
近日，編輯從寧波汽車經銷商處獲悉，目前寧波奧德賽促銷中，優惠高達2.3萬元，店內現車充足，購車顏色可選。對該車型感興趣的朋友可到店詳詢。想了解更多車型優惠信息請致電：13185902924。奧德賽最新價格變化表車型指導價優惠幅度優惠比例詢價2022款2.0L銳·智享版7座27.5825.282.30...
近日，廣汽本田官方發布了2022年1月銷量數據，累計銷量78,489輛，為2022年開了個好頭。具體來看，中高級轎車銷量王者雅閣依舊強勢，1月收獲銷量17,601輛；而2021年全新推出的中級轎車型格，受到了大批本田粉的青睞，1月銷量9,215輛；剛升級推出的新款奧德賽上市一個月訂單近10,000輛...
11月16日，吉利汽車在沈陽舉辦了“吉利嘉際千家萬人公測1.8TD-沈陽站”活動。此次活動安排了產品講解與場地試駕兩個環節。讓小編在充分了解1.8TD悅享型綜合實力之后，能夠更好地在試駕過程中感受其作為20萬以內最強動力MPV的強勁動力。在動態試駕中，小編駕駛嘉際1.8TD悅享型體驗了卵石路、粗糙瀝...
2019年5月11日，廣汽本田奧德賽銳·混動區別于現有汽油版車型，采用了高識別度的日本原版運動外觀，以本田全球設計的飛翼式前臉為設計理念，搭配厚實的保險杠造型與運動包圍，整體力量感十足；兩側前翼子板和車尾加入了混動專屬的HYBRID混動標識；前大燈和后組合尾燈采用了混動專屬的藍色飾條。尾部設計則延續...
大家好，我是楊老天。這是我成為奧德賽車主近4年以來，第一次參加廣汽本田的官方活動，而且活動的主角還是MPV圈里相當受關注的“奧德賽銳·混動”，可有點小激動。去試駕之前，我還找人翻譯了日文的奧德賽混動開發故事。也很慶幸在活動上，能和書中的第五代奧德賽開發總工程師長毅先生進行深入交流……這車到底香不香，...
2018年11月國內MPV銷量排行榜新鮮出爐。五菱宏光以51117輛的月銷量繼續領跑排行榜，霸主之位難以撼動；寶駿360與比亞迪宋MAX均以銷量過萬的成績分列榜單第二、三位。細節方面，有超過半數車型的銷量有不同程度的下滑，但國內MPV整體銷量與10月相比依然有4.0%的小幅增長。整體來看，根據乘聯會...
