豐田威爾法，作為埃爾法的孿生兄弟，在國內以進口方式銷售，由一汽豐田和廣汽豐田分別銷售。威爾法在日本改裝界頗受歡迎，尤其是蒙娜麗莎版，前臉霸氣，鍍鉻裝飾豪華。2020款蒙娜麗莎包圍與老款相比，前唇變化減少鍍鉻，更顯運動。日本威爾法與國內威爾法保險杠略有不同，蒙娜麗莎前唇需配套日本威爾法運動版前杠。威爾...
繽智和XRV作為兩款熱門的緊湊型SUV，各有千秋，選擇起來確實讓人糾結。我最終選擇了繽智，主要有以下幾點考慮：1.繽智是日本原型車，未作改動，部件全球通用，安全標準按照全球標準執行。而XRV是本土化車型，防撞標準可能略遜一籌。繽智官方網頁明確說明防撞安全性，而XRV并未提及。2.繽智的底盤做工明顯比...
奧德賽銳·混動版本以其日本原版運動外觀設計，展現出更加動感的視覺沖擊力。車身細節如前翼子板和尾部的“HYBRID”藍色標識，彰顯其獨特身份。車身尺寸雖有小幅調整，但軸距保持2900mm，保證了寬敞的內部空間。前格柵的增大和鍍鉻裝飾條的加入，以及LED霧燈的微調，都提升了整車的運動性和精致感。后排和第...
奧德賽混動版在外觀設計上采用了日本原版運動包圍，前中網視覺沖擊力大，前臉加入鍍鉻裝飾，前保險杠下方進氣口樣式新穎，前大燈燈罩為淡藍色。內飾與燃油版保持一致，居家溫馨風格，配備LED燈、HondaCONNECT系統、ACC自適應巡航、LSF低速跟隨、后排八向調節座椅、獨立空調、天窗、遮陽簾、隱私玻璃、...
奧德賽是廣汽本田旗下的MPV車型。混動版在外觀上采用日本原版運動包圍，前中網加入鍍鉻裝飾，前保險杠兩側進氣口全新設計，前大燈燈罩為淡藍色，彰顯混動身份。內飾方面，與燃油版保持一致，走居家溫馨路線，多媒體屏幕升級至8英寸。奧德賽銳的外觀方面：奧德賽混動版采用了日本原版運動包圍，相較于現款燃油版車型，新...
混動奧德賽是一款油電混合動力汽車，采用2.0升自然吸氣發動機與電動機的組合，最大馬力146匹，最大功率107千瓦，最大扭矩175牛米。車輛外觀采用日本原版運動包圍，前中網視覺沖擊力大，鍍鉻裝飾增強張力。前保險杠進氣口樣式新穎，前大燈燈罩為淡藍色，彰顯混動身份。只需上藍牌即可。1.總結：混動奧德賽是油...
奧德賽第三排可放置安全帶接口式安全座椅。外觀上，混動版采用日本原版運動包圍，前中網視覺沖擊力大，前臉加入鍍鉻裝飾，前大燈燈罩為淡藍色。動力方面，搭載本田第三代-MMD混動系統，由2.0L發動機、雙電機、e-CVT變速箱等組成，綜合輸出功率158千瓦，工信部綜合油耗5.8L/100km。以上內容由58...
馬自達CX-8是一款大氣修長的SUV，車身尺寸為長4900mm、寬1840mm、高1930mm，軸距2930mm。與CX-5相比，車身和軸距分別加長了34.5厘米和23厘米。動力方面，CX-8可能采用MZR直列4缸2.3升DOHC發動機，最大功率120KW，最大扭矩209N·m，與馬自達6相同。日本...
