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奧德賽基本版

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2019款 起亞KX3 EV 基本版 直降9.25萬

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近日,編輯從杭州東風悅達汽車經銷商處獲悉,目前杭州起亞KX3降價促銷中優惠至高達9.25萬元,店內現車充足,購車顏色可選。對起亞KX3感興趣的朋友可到店詳詢。想了解更多車型優惠信息請致電:18143454818。2019款起亞KX3最新價格變化表車型指導價優惠幅度優惠比例詢價2019款基本版23.9...

作者:58汽車杭州站
北京汽車E系列三廂推基本版 直降5000元

北京汽車E系列三廂推基本版 直降5000元

據悉,北京汽車河南大廣旗艦店應對市場及客戶需要,在河南特推出E系列三廂版1.3基本版,指導價5.98萬,直降5000元,現價5.48萬,購車需預定,感興趣的朋友不妨到店詳細咨詢!5月初,北京汽車發布了又一款“德式京品”力作——E系列三廂版。這款車不僅在外觀、動力、操控上延續了兩廂版的德系風格,與兩廂...

作者:楊德梁
家用好車 凱越LX-MT手動基本版售8.58萬

家用好車 凱越LX-MT手動基本版售8.58萬

近日,編輯從河北盛華別克了解到,店內凱越LX-MT手動基本版僅售8.58萬元,到店購車還能爭取到部分裝具優惠,店內現車銷售,還能享受“年輕人計劃”車貸業務,感興趣的朋友可到店了解詳情。以下是優惠情況:凱越最新價格變化表車型指導價現價(萬元)優惠幅度凱越LX-MT手動基本版9.998.58降1.41萬...

作者:王迎輝
海外版新款英菲尼迪Q50官圖發布,國內版會跟進嗎?

海外版新款英菲尼迪Q50官圖發布,國內版會跟進嗎?

日產近日發布了中期改款的日產Skyline官圖,這款日本版的英菲尼迪Q50在外觀和配置上都有顯著變化。前臉采用了日產V-Motion1.0設計語言,換裝了日產logo,而內飾和配置也有所調整。動力系統方面,現款的2.0T發動機將被3.5LV6混動和3.0TV6雙渦輪增壓發動機取代。新款Skyline...

作者:小楊說車
奧德賽安全帶抽出來回不去了怎么處理怎么辦?

奧德賽安全帶抽出來回不去了怎么處理怎么辦?

安全帶太臟或者彈簧老化都可能導致奧德賽安全帶抽出來回不去。清潔安全帶或噴些潤滑劑通常能解決問題。汽車安全帶是重要的安全裝置,用于在碰撞時保護乘員。正確使用安全帶,定期檢查其技術狀態,避免損壞和不當使用。安全帶應系在髖部和胸前,橫跨骨盆和胸腔,嚴禁雙人共用。不要將安全帶壓在易碎物體上,座椅無人時送回卷...

作者:小楊說車
奧德賽和比亞迪唐DMI我該選哪一輛,請大家給支個招?

奧德賽和比亞迪唐DMI我該選哪一輛,請大家給支個招?

作為宋dmi車主,我分享一下我的體驗。去年11月提車,目前行駛1萬公里出頭。今年8月份遇到一次電池故障,可能和大雨涉水有關,4s店免費更換電池。奧德賽質量可靠性高,兩同事沒聽說有故障。作為家庭用車,奧德賽后排商務座椅空間大,22款唐dmi也可以選裝。兩車第三排應急尚可,久坐不適。唐的優點是252km...

作者:小楊說車
奧德賽CVT換變速箱油,需要更換濾芯嗎?不拆油底殼能換嗎?

奧德賽CVT換變速箱油,需要更換濾芯嗎?不拆油底殼能換嗎?

奧德賽CVT變速箱油更換時,通常不需要更換濾芯,因為不拆油底殼就無法更換。變速箱濾芯建議每80000公里更換一次。變速箱油對于保持排檔系統清潔至關重要,它不僅能確保變速箱正常工作,還能延長傳動裝置的壽命。市場上的自動變速箱油雖然基本通用,但每款變速箱都有其特定的技術要求,因此最好使用原廠指定的專用油...

作者:小楊說車
2019本田奧德賽混合動力版:油耗低至5.7L,你期待它的表現嗎?

2019本田奧德賽混合動力版:油耗低至5.7L,你期待它的表現嗎?

內容本文介紹了2019款本田奧德賽混合動力版的新車特點。該車型以2.0L混合動力為最大亮點,擁有五星級的舒適性,且每百公里油耗低至5.7L,相比燃油版車型最高可降低26%的油耗。外觀與燃油版基本一致,內飾配置升級,動力系統表現強勁。發動機與雅閣相同,為LFA型2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機,綜合...

作者:小楊說車
奧德賽新車型后備箱空間到底多大?

奧德賽新車型后備箱空間到底多大?

本田奧德賽MPV車型的后備箱空間,以其空間實用性和靈活性著稱。雖然未完全放下第三排座椅時,后備箱容積較小,但能容納基本物品。若將第三排座椅和第二排座椅推進,空間大增,甚至可作床或搬家工具。奧德賽后備箱和車廂規整度好,配有尾箱燈和掛鉤等實用細節。整體而言,奧德賽后備箱空間實用且規整。本田奧德賽憑借其巧...

作者:小楊說車
奧德賽銷量低的原因分析真的嗎

奧德賽銷量低的原因分析真的嗎

奧德賽銷量低并非因中國人不懂車,而是其未能滿足細分市場的基本需求。國人購車時非常清楚自己的需求,會貨比三家仔細斟酌。相比之下,GL8銷量好是因為它更好地滿足了市場需求。因此,銷量問題應從產品本身找原因,而非歸咎于消費者。經典萬金油:為什么飛度賣不好?中國人不懂車,愛面子。為什么銳志賣不好?中國人不懂...

作者:小楊說車
美國大眾途昂售價:約人民幣21萬起,值得入手嗎?

美國大眾途昂售價:約人民幣21萬起,值得入手嗎?

大眾Atlas以其七座SUV的身份,為市場帶來新選擇。2018款Atlas在美國的起售價為30,500美元,約合人民幣21萬元,搭載2.0升TSI發動機,標配前驅。基本版配置豐富,包括LED燈組、倒車影像、不銹鋼車頂架和18英寸鋁合金輪轂。車內配備6.5英寸顯示屏,支持蘋果、安卓和MirrorLin...

作者:小楊說車
奧德賽2013款2.4L運動版內部配置好嗎?是否滿足現代駕駛需求?

奧德賽2013款2.4L運動版內部配置好嗎?是否滿足現代駕駛需求?

奧德賽2013款2.4L運動版的內飾設計酷炫,吸引年輕消費者。方向盤采用皮質材質,質感不錯。雖然缺少中控液晶屏,但標配藍牙/車載電話,配置達到主流水準。單天窗提升車內通透性,真皮座椅提升質感,駕駛位座椅記憶功能實用。車尾設計大氣低調,配置包括剎車輔助、藍牙/車載電話、前排側氣囊等,基本令人滿意。網友...

作者:小楊說車
2013款保時捷Cayman將于洛杉磯車展亮相

2013款保時捷Cayman將于洛杉磯車展亮相

標題:2013款保時捷Cayman亮相洛杉磯車展?據外媒消息,2013款的保時捷Cayman將于今年十一月在洛杉磯車展上首次亮相。新款車型是基于2013款Boxster的硬頂車型,預計會比現款更長、更寬,以提供更寬敞的內部空間。動力方面,預計基本版的引擎將從現款的2.9L縮減至2.7L,但輸出功率可...

作者:小楊說車
大眾速騰后備箱尺寸,速騰后備箱怎么打開?

大眾速騰后備箱尺寸,速騰后備箱怎么打開?

2019款大眾速騰后備箱尺寸寬敞,最大寬度1310mm,常規寬度1010mm,最大縱深2000mm,常規縱深1080mm,高度500mm,裝在能力出色。后排座椅可4/6放倒,增加空間靈活性。后備箱可通過遙控鑰匙或車內解鎖按鈕便捷開啟。關閉時需確保安全,檢查是否關好并閉鎖,行駛中保持關閉,防止尾氣中毒...

作者:小楊說車
電子駐車ACC系統失效是什么原因導致的呢?

電子駐車ACC系統失效是什么原因導致的呢?

電子駐車ACC系統失效可能由車身控制模塊故障、傳感器或執行器問題引起。若車輛顯示故障碼,建議前往4S店用專業設備檢測。ACC系統通過傳感器識別技術實現智能巡航,能自動調整車速以適應前車速度。它分為基本版。其中,基本版ACC的傳感器為雷達,而全速ACC則是在雷達為主要傳感器的前提下,加入了前視攝像頭等...

作者:小楊說車
奧德賽2.0L落地價多少?

奧德賽2.0L落地價多少?

根據文章內容,奧德賽2021款銳·混動2.0L銳·暢享版的官方指導價為255800元。若全款購買,需支付購置稅、車船使用稅、上牌費及交強險等費用,總計落地價為289581元。該車配備了多項安全性和舒適性配置,具有一定的市場競爭力。讀者可在評論區分享對這款車的看法。如今的造車工藝日趨完善,對于二三十萬...

作者:小楊說車
武裝到牙齒的中型MPV,巾幗出征,實力如何?

武裝到牙齒的中型MPV,巾幗出征,實力如何?

文章主要描述了奧德賽MPV的外觀設計、內飾配置、空間表現、動力性能以及安全配置等方面的特點。總體來說,奧德賽線條流暢,時尚大方,內飾豪華,空間寬敞,動力表現出色,安全配置齊全。在同級別車型中,其軸距、后備箱容積以及動力表現均排名靠前。同時,該車的主/被動安全配置非常齊全,給乘客提供全方位的保護。通過...

作者:小楊說車
奧德賽2019款銳·混動2.0L動力如何?

奧德賽2019款銳·混動2.0L動力如何?

奧德賽2019款銳·混動2.0L版本搭載了油電混合動力系統,配備2.0L發動機和前置電動機,提供了充足的駕駛動力。該車擁有先進的電子無級變速箱,而懸架系統采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。盡管部分車主提到方向盤較重和懸掛偏硬,但總體來說,動力表現足夠且操控穩定。內飾新潮,配置豐富,綜合...

作者:小楊說車
二手R系列與新奧德賽艾力紳比較誰更合適

二手R系列與新奧德賽艾力紳比較誰更合適

在對比二手R系列與新奧德賽、艾力紳后,發現艾力紳高速提速不足且油耗不低;奧德賽雖底盤空洞感明顯但市區駕駛感尚可,性價比高;二手R320提速佳但市區駕駛感一般。綜合考量,奧德賽作為工具車性價比較高,但日常駕駛感受因人而異,需根據個人喜好和需求選擇。我了糾結了很久說說我的選車經歷奧德賽還有GL8GL8公...

作者:小楊說車
奧德賽(查成交價參配優惠政策)好停車油耗便宜,能開出去參加聚會?

奧德賽(查成交價參配優惠政策)好停車油耗便宜,能開出去參加聚會?

奧德賽,輝騰也得死一半!小車80碼追輝騰,輝騰也要死一半,況且奧德賽這車家用基本市區和郊區,高速應該不多,低速碰撞我也查過圖片,就是看著心疼點,第三排玻璃上個膜也沒什么。至于什么后靠背鋼板,第三排本來坐人的時候本來就少,上高速被追的機會也少,追尾車裝載的柱狀物,鋼筋,竹子的也少,這倒霉的幾率估計很少...

作者:小楊說車
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