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本田新奧德賽混動版

本田新奧德賽混動版相關文章

廣汽本田奧德賽混動版的性能究竟如何?

廣汽本田奧德賽混動版的性能究竟如何?

在那充滿熱血的青春歲月里,身邊的朋友總是在說刷程序換成尾氣。他們可能開的是S3,也可能是ST,正如我收到一系列的結婚請柬,看著他們一個個步入婚姻殿堂,他們關于是買奧德賽還是GL8的討論……看起來他們是為了家庭而放棄了自己的愛好,但不如說他們現在的愛好是家庭。相信很多朋友會在奧德賽和GL8的選擇中糾結...

作者:小楊說車
本田新CR-V配置曝光!增2款新配色混動版明年上市?

本田新CR-V配置曝光!增2款新配色混動版明年上市?

本田新CR-V配置曝光!增2款新配色混動版明年上市?新車將于9月28日正式上市,外觀設計全新,新增星辰藍與赤焰紅兩種配色,車身尺寸全面升級,并首次引入7座版本。配置上優化了ACC自適應巡航、車道保持輔助等,提供多種動力規格,據悉明年1-2季度將推出插混、混動動力版本。全新一代本田CR-V在外觀、內飾...

作者:小楊說車
本田奧德賽混動版能否成為MPV市場新寵?

本田奧德賽混動版能否成為MPV市場新寵?

本田以其V-TEC發動機和“MM”造車理念聞名,即將推出的奧德賽混動版,搭載i-MMD混動系統,結合了寬大空間和優秀動力。新車外觀采用全新設計,車身尺寸有所增加,內部空間利用靈活多變。動力系統由2.0L阿特金森循環發動機和雙電機組成,工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。盡管奧德賽在空間方面表現出...

作者:小楊說車
想買本田奧德賽混動版,全款落地多少錢,家用怎么樣?家用MPV車型選擇奧德賽是否合適?

想買本田奧德賽混動版,全款落地多少錢,家用怎么樣?家用MPV車型選擇奧德賽是否合適?

說到買車,很多人會根據自己的喜好和需求來選擇,有人注重動力,有人看重空間。最近有朋友打算購買一輛MPV車型,主要是看中了其寬敞的空間,方便一家人出游。在眾多推薦中,朋友對本田奧德賽情有獨鐘,認為其空間和油耗表現都不錯。那么,奧德賽作為家用車是否合適呢?奧德賽是本田推出的一款7座中型MPV,憑借其出色...

作者:小楊說車
2019本田奧德賽混動版噪音大嗎?真實體驗分享

2019本田奧德賽混動版噪音大嗎?真實體驗分享

2019款本田奧德賽混動版的噪音表現并不算大。車輛在設計上進行了多處改進,包括梯形的進氣口、粗壯的格柵和鍍鉻處理,以及LED大燈等細節,提升了整體外觀的時尚感和精致度。車身尺寸適中,軸距足夠滿足三排座位的需求,同時腰線流暢,整體設計感不錯。雖然混動版使用的17寸輪圈造型與整車風格不太搭配,但并不會對...

作者:小楊說車
廣汽本田奧德賽混動版2018國內上市時間是? - 新款奧德賽混動版上市消息

廣汽本田奧德賽混動版2018國內上市時間是? - 新款奧德賽混動版上市消息

奧德賽混動版2018年4月19日國內上市,搭載i-MMD混合動力系統,最大綜合輸出功率215馬力,傳動系統為E-CVT無級變速器。外觀采用日規設計,內飾功能分區明顯,配置豐富。作為本田MPV車型,奧德賽混動版在設計和尺寸上有所變化,但依舊保持日系風格。新款車型配備車道偏離預警、車道保持輔助、盲區成像...

作者:小楊說車
五菱凱捷混動版12月上市,換裝全新動力,售價或將為奧德賽的一半嗎?

五菱凱捷混動版12月上市,換裝全新動力,售價或將為奧德賽的一半嗎?

今年3月,五菱凱捷HEV混動版新車公告發布,預示著新增混動車型及外觀小改。12月,凱捷混動鉑金版將上市,預計售價10—15萬元,僅為奧德賽一半。面對電動化趨勢,MPV市場新車型紛紛轉向新能源,五菱凱捷混動版有望打破緊湊級MPV市場的僵局。新車搭載2.0L發動機和電動機組成的油電混合動力系統,最大功率...

作者:小楊說車
【廣汽本田一月份銷量破七萬,皓影表現亮眼】

【廣汽本田一月份銷量破七萬,皓影表現亮眼】

總結內容:近日,廣汽本田公布一月份銷量數據,總銷量達到七萬六千六百五十輛,其中第十代雅閣、繽智、皓影等車型表現突出。皓影銷量近萬輛,成為新的銷量增長點。此外,大空間A級車凌派、中型SUV冠道以及MPV市場明星奧德賽等車型也有不俗表現。隨著全新一代飛度、中期改款冠道以及凌派銳·混動的即將上市,廣汽本田...

作者:小楊說車
【標題】全新一代本田STEPWGN迎來中國首發

【標題】全新一代本田STEPWGN迎來中國首發

日前,澳門車展上,全新一代本田STEPWGN正式迎來中國首發。新車作為本田STEPWGN的第六代產品隆重襲來,擁有極強的性價比,其在日本售價區間為299.86-384.67萬日元,約合人民幣14.9萬元~19.1萬元。混動版與燃油版外觀方面,新車依舊是傳統的MPV車身造型,基于橫置前驅平臺打造而來,...

作者:小楊說車
東風本田思域,神車再升級!

東風本田思域,神車再升級!

今天要聊的是東風本田思域,這款車自2016年上市以來,一直是車友圈的焦點。被譽為“秒天秒地秒空氣”,備受追捧。第十一代思域在外觀和內飾上煥然一新,被譽為“運動美學新標桿”。搭載本田家族第四代i-MMD雙電機混動技術,百公里油耗低至4.39L,實力完勝大多數同級別車型。東風本田思域e:HEV作為混動版...

作者:小楊說車
2019款本田奧德賽試駕評測零百加速真超預期嗎

2019款本田奧德賽試駕評測零百加速真超預期嗎

2019款本田奧德賽作為MPV車型,外觀大氣精致,內飾層次感強且配置完善。混動版動力總成表現優異,低速起步安靜且有推背感,高速巡航動力輸出流暢。零百加速測試成績9.8秒超預期,制動測試成績44.78米表現良好。整體駕駛感受舒適,懸掛表現合適,是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯...

作者:小楊說車
卡羅拉雙擎和雙擎E+“混”得都不錯,那么兩者又該如何選擇呢?

卡羅拉雙擎和雙擎E+“混”得都不錯,那么兩者又該如何選擇呢?

新能源車市場在國家政策的推動下蓬勃發展,各大車企紛紛推出純電動或混動車型。比亞迪、特斯拉、蔚來、小鵬等品牌電動車型層出不窮,寶馬5系、帕薩特等傳統車型也推出了混動版。豐田、本田等品牌將新能源技術融入主流車型,獲得了市場的認可。一汽豐田的卡羅拉雙擎就是一款熱銷的混動車型,它有雙擎和雙擎E+兩個版本,分...

作者:小楊說車
本田皓影BREEZE上市,定位緊湊型SUV,售價16.98-25.28萬元嗎?

本田皓影BREEZE上市,定位緊湊型SUV,售價16.98-25.28萬元嗎?

廣汽本田皓影BREEZE以其全新緊湊型SUV身份亮相,售價區間為16.98至25.28萬元。外觀設計新穎,內飾科技感十足,提供1.5T、2.0L及混合動力系統,共8款車型。車身線條流暢,尺寸為4634/1855/1689mm,軸距2661mm。車尾設計力量感十足,尾燈與前大燈呼應。內飾采用軟質材料,...

作者:小楊說車
廣汽本田又出顛覆之作凌派驚艷、驚喜、驚奇嗎?

廣汽本田又出顛覆之作凌派驚艷、驚喜、驚奇嗎?

作為一款新能源車,本田凌派在外觀設計上細節調整,車頭采用家族經典理念,大嘴格柵風格搭配藍色飾條,彰顯新能源身份。大燈犀利與格柵相連,整體性好。內飾簡潔,配置升級,混動版增8.0寸中控屏和hondaconnect系統。車身尺寸4756/1804/1509毫米,軸距2730毫米,空間表現不錯。搭載1.5...

作者:小楊說車
糾結中:廣汽本田皓影對比東風本田CR-V的優劣如何?

糾結中:廣汽本田皓影對比東風本田CR-V的優劣如何?

本文比較了廣汽本田皓影與東風本田CR-V的各方面差異。兩款車型在價格、車身結構及內飾空間上基本一致,外觀各有千秋。動力系統在燃油版上無差異,但皓影的混動版技術更先進。CR-V產品迭代時間長,性能更穩定,而皓影因新上市產能受限需加價提車。綜合來看,選擇主要取決于外觀和個人需求。兩車優劣難分,需根據個人...

作者:小楊說車
省油才是硬道理,本田奧德賽混動今年銷量超燃油版,還有空間嗎?

省油才是硬道理,本田奧德賽混動今年銷量超燃油版,還有空間嗎?

在新能源汽車快速發展的背景下,部分消費者因缺乏充電設施而選擇油電混動車型。本田奧德賽混動版以其環保節能和精致設計受到青睞。2019年推出的該車型,外觀與普通版一致,內飾采用鋼琴烤漆面板提升高級感。車身尺寸寬敞,第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動系統,綜合功率158kW,百公里油耗5.8升,低于燃油...

作者:小楊說車
新奧德賽全系升級混動除了省油還有啥優勢

新奧德賽全系升級混動除了省油還有啥優勢

新奧德賽銳混動外觀清新,電動側門四種開啟方式便捷,并線輔助提升安全,中央扶手舒適,超低地臺設計人性化,第二排航空座椅豪華可調,后備箱空間最大化,第三排座椅功能性強。最重要的是,混動系統性能超越同級,油耗低續航長,適合居家出行。“仙人球說車”由北青社區傳媒汽車中心打造,致力于為社區居民推薦高性價比的好...

作者:小楊說車
油電混合SUV推薦及選擇疑問

油電混合SUV推薦及選擇疑問

文章內容本文介紹了多款油電混合SUV,包括比亞迪新能源、本田V銳界、寶馬X1新能源等。各車型價格、設計、動力系統各有特點。比亞迪車型設計年輕靈活,動力性能出色;本田車型保持燃油車外觀,混合動力系統高效節能;寶馬X1插電混動版提供較長的純電續航里程。此外,文章還提到了榮威eRX5、傳祺GS4PHEV、...

作者:小楊說車
向理想化多功能MPV進發 體驗全新嵐圖夢想家

向理想化多功能MPV進發 體驗全新嵐圖夢想家

在國內新能源MPV市場中,能夠搭載一套混動動力系統的產品,往往更能滿足消費者的訴求。比如以油電混動為優勢的豐田賽納、本田奧德賽,剛剛推出PHEV版本的別克GL8,還有異軍突起的嵐圖夢想家。上市兩年,我們也迎來了嵐圖夢想家的一次煥新升級,經過兩年時間的問題積累,嵐圖夢想家能不能一次性解決消費者的用車困...

作者:趙帥
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