今年3月，五菱凱捷HEV混動版新車公告發(fā)布，預(yù)示著新增混動車型及外觀小改。12月，凱捷混動鉑金版將上市，預(yù)計售價10—15萬元，僅為奧德賽一半。面對電動化趨勢，MPV市場新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源，五菱凱捷混動版有望打破緊湊級MPV市場的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動機和電動機組成的油電混合動力系統(tǒng)，最大功率...
在那充滿熱血的青春歲月里，身邊的朋友總是在說刷程序換成尾氣。他們可能開的是S3，也可能是ST，正如我收到一系列的結(jié)婚請柬，看著他們一個個步入婚姻殿堂，他們關(guān)于是買奧德賽還是GL8的討論……看起來他們是為了家庭而放棄了自己的愛好，但不如說他們現(xiàn)在的愛好是家庭。相信很多朋友會在奧德賽和GL8的選擇中糾結(jié)...
奧德賽作為家用MPV的經(jīng)典車型，在混動版推出后受到了廣泛關(guān)注。本文詳細(xì)描述了作者對奧德賽銳混動車型的實地體驗，包括外觀、內(nèi)飾、空間、動力等方面的評價。文章展現(xiàn)了奧德賽混動版在外觀設(shè)計、空間布局、動力系統(tǒng)等多方面的亮點，同時對車型配置和定價提出了一定的質(zhì)疑，整體而言是一款具有吸引力的家用MPV。奧德賽...
本田以其V-TEC發(fā)動機和“MM”造車?yán)砟盥劽磳⑼瞥龅膴W德賽混動版，搭載i-MMD混動系統(tǒng)，結(jié)合了寬大空間和優(yōu)秀動力。新車外觀采用全新設(shè)計，車身尺寸有所增加，內(nèi)部空間利用靈活多變。動力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和雙電機組成，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。盡管奧德賽在空間方面表現(xiàn)出...
奧德賽混動純電續(xù)航里程？奧德賽混動版用了什么發(fā)動機？這款車在純電動模式下續(xù)航里程不會超過10公里，因為這款車算是一款增程式電動汽車。奧德賽的混動版車型搭載了一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機，與這款發(fā)動機匹配的是184馬力的電動機。如果大家對混動版奧德賽感興趣，可以去本田4s店試駕一下。混動車的油耗比純汽油...
電子設(shè)備在二手市場上的保值率普遍較低，例如花費數(shù)萬元購買的BOSE音箱，十年后可能只剩下5-10%的殘值。混動汽車的核心部件包括電池、電控和電機，這些電子相關(guān)產(chǎn)品同樣不保值。相比之下，傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動機即使在十年后損壞，也容易找到維修或更換的途徑，成本相對較低。然而，混動汽車的電池、電機和電控系統(tǒng)維...
1.總結(jié)：新款混動版奧德賽檢測不到智能鑰匙的原因可能是遙控鑰匙沒電或附近存在信號干擾。解決方法是更換電池或暫時用機械鑰匙啟動并駛離干擾區(qū)域。智能鑰匙系統(tǒng)由發(fā)射器、控制模塊和接收器組成，實現(xiàn)無鑰匙進入和啟動功能。2.新款混動奧德賽智能鑰匙失效或因電池耗盡、信號干擾。需換電池或避開干擾源。智能鑰匙系統(tǒng)含...
奧德賽混動版是否免購置稅需與當(dāng)?shù)剀嚬芩藢崱Ｓ碗娀旌宪嚱Y(jié)合燃料和電能，通過電動馬達輔助發(fā)動機，實現(xiàn)節(jié)能。主要動力源為發(fā)動機，輔以電池。在起步、加速時，電動馬達輔助可降低油耗，使燃油費用更低。但并非所有混動車型都免購置稅，需根據(jù)當(dāng)?shù)卣吲袛唷?.奧德賽混動版購置稅問題需核實。油電混合車通過電動馬達輔助...
奧德賽混動版是廣汽本田推出的MPV車型，以2021款銳舒享版為例，車身尺寸為長4847毫米、寬1820毫米、高1702毫米，軸距2900毫米，油箱容積50升。該車型搭載LFB11型號的2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率107千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速6200轉(zhuǎn)/分鐘，配備電子無級變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸...
奧德賽混動版搭載了2.0LLFB11發(fā)動機，具有1993ml排量、4氣缸L型排列、渦輪增壓和DOHC配氣機構(gòu)。最大功率在6200轉(zhuǎn)時達到，最大扭矩在3500轉(zhuǎn)時產(chǎn)生。安全配置包括主副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制...
2019款奧德賽混動版在試駕中表現(xiàn)出色，其無鑰匙進入功能和雙電動門設(shè)計讓解鎖和落鎖過程更加順暢。后視鏡調(diào)節(jié)方便，電動折疊功能實用。發(fā)動機艙蓋開啟簡單，但手動支桿略顯不足。2019款奧德賽混動版試駕體驗整體令人滿意。車輛在解鎖、落鎖、后視鏡調(diào)節(jié)等方面表現(xiàn)出色，日常使用便利。發(fā)動機艙蓋開啟簡單，但與競爭...
混動版奧德賽不能上綠牌，盡管屬于新能源汽車范疇，但不符合上牌車型要求。新能源汽車包括純電動、油電混合、插電式混合和燃料電池汽車。奧德賽是本田推出的車型，尺寸為4845mm×1802mm×1697mm，軸距2900mm。外觀經(jīng)過重新設(shè)計，車頭格柵和尾部造型更加流暢時尚，LED尾燈組形神兼?zhèn)洹?.混動版...
說到買車，很多人會根據(jù)自己的喜好和需求來選擇，有人注重動力，有人看重空間。最近有朋友打算購買一輛MPV車型，主要是看中了其寬敞的空間，方便一家人出游。在眾多推薦中，朋友對本田奧德賽情有獨鐘，認(rèn)為其空間和油耗表現(xiàn)都不錯。那么，奧德賽作為家用車是否合適呢？奧德賽是本田推出的一款7座中型MPV，憑借其出色...
奧德賽的混動版不能掛綠牌，只有插電式混動才能掛綠牌。2021款奧德賽是一款mpv車，車身尺寸大，重量較重。它使用了2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力為146ps，扭矩為175nm，功率為107kw，搭配電子無級變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。插電式混動版的奧德賽可能會在這...
混動版奧德賽是本田推出的油電混合動力汽車，長寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm，軸距為2900mm。搭載2.0L第三代iMMD雙電機混合動力系統(tǒng)，最大功率為158kw，最大扭矩為315nm。屬于增程式混合動力汽車，因此上藍牌。采用麥弗遜式獨立前懸架。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
雷凌與卡羅拉這對兄弟車型的恩怨糾葛歷史悠久，2000年前雷凌相當(dāng)于卡羅拉轎跑版。上一代基于MG平臺開發(fā)的卡羅拉與雷凌區(qū)別不大，一汽豐田卡羅拉引入歐版三廂卡羅拉，廣汽豐田雷凌引入美版卡羅拉并稍作改動。去年廣州車展發(fā)布的新一代雷凌和卡羅拉，雷凌更接近美版燃油版車型，卡羅拉更接近美版混動版車型。卡羅拉銷量...
本文詳細(xì)介紹了美版本田INSIGHT的內(nèi)外造型、動力性能及價格。INSIGHT作為混動版車型，其外觀設(shè)計與家族其他車型有相似之處，同時具備獨特魅力。動力上，搭載的i-MMD混動系統(tǒng)表現(xiàn)出色，提速快于1.5T思域。在價格方面，INSIGHT與美版思域相近，具有競爭力。若引入國內(nèi)市場，有望延續(xù)思域的輝煌...
2019款本田奧德賽作為MPV車型，外觀大氣精致，內(nèi)飾層次感強且配置完善。混動版動力總成表現(xiàn)優(yōu)異，低速起步安靜且有推背感，高速巡航動力輸出流暢。零百加速測試成績9.8秒超預(yù)期，制動測試成績44.78米表現(xiàn)良好。整體駕駛感受舒適，懸掛表現(xiàn)合適，是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯...
日版汽油版銷量不錯，因為混動版在日本價格高出4-5萬，消費者會考慮性價比。國內(nèi)混動升級主要在immd發(fā)動機和配套的車機、儀表屏，這些2.4L版本用不上，所以無法同步更新。今年2.4L可能無法升級國六，預(yù)計明年第六代奧德賽推出，汽油版可能回歸，用2.0T等配置作為高配版本，屆時將符合國六標(biāo)準(zhǔn)。日本混動...
