奧德賽以其霸氣外觀和寬大前臉設(shè)計(jì)吸引年輕消費(fèi)者,銀色飾條和分體式大燈增強(qiáng)了質(zhì)感。內(nèi)飾方面,2021款美版奧德賽標(biāo)配hondasensing智能輔助駕駛系統(tǒng),提升安全性。動力上,搭載2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)和E-CVT,操控魅力十足。車身尺寸在同級中表現(xiàn)一般,但后備箱容積和儲物空間表現(xiàn)理想。安全配置齊全,...
新車采用本田家族最新的設(shè)計(jì)理念,整體造型與以往產(chǎn)品有很大不同,顏值明顯提升看著非常漂亮。車頭部分變得更加大氣,發(fā)動機(jī)蓋上的突起線條增添了肌肉感,兩側(cè)車燈造型犀利,點(diǎn)亮后顯得精神。側(cè)面造型保持了寬C柱的傳統(tǒng),16英寸車輪突出了奧德賽的造型。車尾造型激進(jìn),寬厚且扎實(shí),菱角分明的尾燈設(shè)計(jì)點(diǎn)亮后個性十足。內(nèi)...
7月15日,豐田皇冠迎來了全球首發(fā),標(biāo)志著這款經(jīng)典車型的全新?lián)Q代。新車在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了全面革新,提供了轎車、跨界車以及兩款SUV車型,全系采用油電混合動力系統(tǒng)。豐田官方透露,新一代皇冠預(yù)計(jì)年內(nèi)在中國市場銷售。跨界車設(shè)計(jì)獨(dú)特,前臉與狹長大燈融合,側(cè)面線條流暢,尾部采用貫穿式尾燈。轎車版保持了經(jīng)典形...
日前,海外媒體曝光了一組福特新一代?怂筍T路試的諜照。新車外觀與此前推出的STline車型基本一致,但動力更強(qiáng)。預(yù)計(jì)新車將搭載2.0T發(fā)動機(jī),動力輸出250馬力,有望于今年年底亮相。從諜照來看,新車采用了黑色的前中網(wǎng),與發(fā)動機(jī)艙蓋上更堅(jiān)固的肋條相匹配,打造出更加兇悍的前臉造型。大燈組經(jīng)過重新設(shè)計(jì),...
日前,工信部公布了一組廣汽本田新款奧德賽實(shí)拍圖,新車外觀與海外版基本保持一致,最快將于四季度正式上市。新款奧德賽外觀整體風(fēng)格更顯大氣穩(wěn)重。動力方面,新車沿用現(xiàn)款車型搭載的2.0L混動系統(tǒng)。外觀方面,新款本田奧德賽采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言,前臉配備大尺寸進(jìn)氣格柵,上方三條格柵與兩側(cè)LED頭燈組有機(jī)的...
近日,我們從相關(guān)渠道獲得一組廣汽本田新款奧德賽的諜照,新車全車都覆蓋著偽裝,細(xì)節(jié)看不清楚,預(yù)計(jì)依舊會跟日版保持一致。日版奧德賽去年11月份正式發(fā)布,新車在設(shè)計(jì)上有小幅度的調(diào)整,配置也有所提升。參考日版車型,新車的前臉會變得更加厚重,而且格柵的尺寸也有所增大,全LED大燈也變得更加精細(xì)好看。側(cè)面與現(xiàn)款...
日前,本田官方發(fā)布了一張美版新一代奧德賽的預(yù)告圖,新車與全新Pilot車型采用相同的平臺進(jìn)行打造,并有可能延續(xù)本田新一代思域的家族式設(shè)計(jì)語言。全新奧德賽將于2017年1月9日開幕的北美車展正式亮相!久腊嫘乱淮鷬W德賽預(yù)告圖】從預(yù)告圖中可以看到,車身方面,新一代奧德賽側(cè)面腰線在后部車門處出現(xiàn)了明顯的轉(zhuǎn)...
Mustang早已深深的根植于美國人的心底,在熒屏上我們到處都能夠看到它的身影,它可以說是美國汽車文化的代表。第六代Mustang在全球化設(shè)計(jì)的改變下,來到了中國。它的設(shè)計(jì)除了力量、沖擊等詞匯來描述以外,依舊具有野馬系列的精髓在里面。野馬車型售價(jià)0刪除2015款野馬50周年紀(jì)念版42.980刪除...
全新奧德賽德州上市24日,全新奧德賽上市活動在德州偉東廣汽本田4S店隆重舉行。當(dāng)天上午,眾多德州媒體朋友、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及準(zhǔn)客戶聚集一堂,共同見證了全新奧德賽揭開神秘面紗的精彩瞬間。活動現(xiàn)場推出的各種價(jià)格優(yōu)惠政策更是吸引了不少客戶訂車。據(jù)了解,該車價(jià)格區(qū)間為22.98萬-29.98萬之間,共有2.4舒適...
新一代廣汽本田奧德賽已經(jīng)在8月7日正式上市,新車共推出5款車型,均采用2.4L發(fā)動機(jī),售價(jià)區(qū)間為22.98-29.98萬元。新一代奧德賽上市后,老款的奧德賽車型將會停產(chǎn),并不會采用同堂銷售的方式。新一代奧德賽相對于老款車型可以說有脫胎換骨的改變,目前,日版的奧德賽已經(jīng)經(jīng)歷了第五代的車型,第五代的日版...
XGO點(diǎn)評:雅閣變性了?第八代霸氣的外形在第九代的這臺測試車上幾乎已經(jīng)找不到了蹤跡。本田雅閣相信大家都不會陌生,現(xiàn)售的第八代雅閣憑借霸氣的外形、超長的軸距和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性,長期霸占銷售冠軍榜的景象仍然歷歷在目。第九代雅閣測試車最新諜照在上一屆底特律車展上,本田發(fā)布了一臺名為雅閣Coupe的概念車。...
作為一款家用MPV,現(xiàn)款奧德賽被廣泛認(rèn)為是同級車中較為出色的一款,但我們不得不面對現(xiàn)實(shí),這款車在北美市場已經(jīng)夠老了。豐田推出了全新第三代Sienna,日產(chǎn)全新貴士也整裝待發(fā),此外還有克萊斯勒Town&Country和道奇品牌下的GrandCaravan以及大眾Routan等競爭對手來襲,本田...
本田的內(nèi)飾一向是整車的亮點(diǎn),前衛(wèi)的風(fēng)格似乎永遠(yuǎn)能夠走在競爭對手前面,坐進(jìn)奧德賽的駕駛時,轉(zhuǎn)動鑰匙啟動發(fā)動機(jī),你便會被眼前的儀表盤所吸引。早前凱美瑞上市時,雙層的儀表盤很是漂亮,而思域數(shù)字顯示的藍(lán)色背光儀表足夠夢幻,奧德賽便是集中了這兩種方式的優(yōu)點(diǎn),整合到一起后的效果自不必說。儀表的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常前衛(wèi)時...