本田在國內(nèi)市場推出全新第六代CR-V,預(yù)售價17.6萬起,旨在提升品牌影響力和市場份額。這款大七座SUV采用2.0混動+CVT配置,是本田CR-V系列的全新升級。本田在七座SUV市場的車型較少,因此這款新車的推出顯得尤為重要。本田作為日系品牌之一,其SUV車型在國內(nèi)享有良好口碑和銷量。面對激烈的市場...
第六代本田CR-V終于揭開面紗。此款車型外觀線條簡潔方正,車頭、車尾設(shè)計均有顯著變化。車身尺寸有所增加,軸距也得到提升,預(yù)計后座空間將更加寬敞舒適。新車將搭載1.5升渦輪增壓四缸引擎,并有望提供前輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動選擇。新車內(nèi)飾或?qū)⒊尸F(xiàn)現(xiàn)代化簡約風(fēng)格。此外,還將繼續(xù)在全球多個市場推出不同規(guī)格的版本。期...
近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,東風(fēng)本田將于本月底在敦煌舉辦CR-V家族媒體品鑒會,隨后我們與相關(guān)工作人員進行聯(lián)系,并在圖片版活動邀請函中看到了第六代CR-V的身影。于此同時,從信息中可以看出,全新CR-V將會提供傳統(tǒng)燃油以及e:HEV混動版。隨著新車媒體試駕的開展,該車距離上市的時間很近了,按照此前的消...
近日有傳聞,本田正在研發(fā)CR-V的第六代產(chǎn)品,網(wǎng)友根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上流傳的原型車照片,繪制出了這款新車的效果猜想圖。即便目前暫未得到本田官方的確認消息,但依舊引起不小的關(guān)注。新車外型變得更加精致和成熟。前格柵采用了全新的設(shè)計樣式,與矩陣式LED大燈相連。側(cè)面輪拱上和側(cè)裙可以看到寬大的防滑條,筆直有力的腰線將...
自1994年問世的本田奧德賽,就以成熟可靠的設(shè)計贏得了用戶的贊譽,時隔14年之后,奧德賽才進行了第四代的改款,可見本田對奧德賽的信心還是十分足的——如果一個產(chǎn)品足夠好,用戶也認同,就沒有必要頻繁的去改款換代。本田第四代奧德賽本田第四代奧德賽在日本地區(qū),本田率先發(fā)布了新四代的奧德賽車型,目前也是在日本...
Inspire預(yù)計將在2018年10月25日上市,其指導(dǎo)價為18.28-24.98萬。競爭對手包括邁騰、帕薩特、卡羅拉、雷凌等。Inspire的上市,代表東風(fēng)Honda切換了戰(zhàn)略思路,將本田產(chǎn)品系內(nèi)的前沿產(chǎn)品并不吝惜地推向前臺,進一步釋放市場競爭力。剛剛上市的Inspire屬于該產(chǎn)品序列的第六代,燃...
EK9,本田車迷心中的圖騰,代表著第六代思域TypeR的輝煌。這款傳奇車型,不僅是思域的第一代TypeR,也是TypeR系列中唯一延續(xù)至今的血脈。EK9搭載的B16B1.6L發(fā)動機,以其VTEC技術(shù)在高轉(zhuǎn)速下爆發(fā)出驚人的動力,成為賽道上的常客。在中國,EK9如同稀世珍寶,多藏于私人收藏家之手,市場上...
1.標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個字用疑問句顯示,和原標(biāo)題意思保持不變,只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容,需要符合搜索引擎優(yōu)化,修改后的寫出來。2.另外請你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3.標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例:全新家族設(shè)計/搭第四代i-m...
總結(jié)內(nèi)容:近日,廣汽本田公布一月份銷量數(shù)據(jù),總銷量達到七萬六千六百五十輛,其中第十代雅閣、繽智、皓影等車型表現(xiàn)突出。皓影銷量近萬輛,成為新的銷量增長點。此外,大空間A級車凌派、中型SUV冠道以及MPV市場明星奧德賽等車型也有不俗表現(xiàn)。隨著全新一代飛度、中期改款冠道以及凌派銳·混動的即將上市,廣汽本田...
日前,澳門車展上,全新一代本田STEPWGN正式迎來中國首發(fā)。新車作為本田STEPWGN的第六代產(chǎn)品隆重襲來,擁有極強的性價比,其在日本售價區(qū)間為299.86-384.67萬日元,約合人民幣14.9萬元~19.1萬元。混動版與燃油版外觀方面,新車依舊是傳統(tǒng)的MPV車身造型,基于橫置前驅(qū)平臺打造而來,...
本田雅閣的防凍液加注口位于散熱風(fēng)扇旁邊,只需擰開蓋子就能添加冷卻液。車輛出廠時配備的是50%防凍劑和50%水混合的防凍液,因此不建議直接加水或防凍劑。防凍液的更換周期大約是兩年,如果使用的是長效防凍液,更換周期會更長。以下是第六代雅閣2.0L版防凍液更換的步驟:1.拆下防凍液放出旋塞時,要小心燙傷,...
本田雅閣自1999年進入中國市場,憑借其出色的車身質(zhì)量和耐用性,贏得了消費者的青睞。從第六代到第十代,雅閣經(jīng)歷了四次重大改款,不斷提升產(chǎn)品競爭力。第六代雅閣以其流暢線條和協(xié)調(diào)比例受到喜愛,動力上提供2.3L和3.0L兩種選擇。第七代雅閣外觀更飽滿,配置升級,動力系統(tǒng)優(yōu)化。第八代雅閣設(shè)計經(jīng)典,配置高端...
雅閣(Accord)以其創(chuàng)新精神和領(lǐng)先技術(shù),贏得了全球1900萬用戶的信任。自1999年第六代雅閣進入中國市場,至今已發(fā)展至第十代,采用本田第三代IMMD混動技術(shù)。我的小雅已使用半年多,起步安靜輕盈,但噪音問題影響了舒適性。油耗表現(xiàn)令人滿意,綜合油耗5.0,堵車時6.0,路況好時4.2。車內(nèi)空間寬敞...
本田汽車零部件編號通常由11位數(shù)字組成,分為前5位、中間3位和后3位。例如,九代雅閣CR1左大燈的配件號為33150-T2A-H51,而奧德賽RB3轉(zhuǎn)向回油管的配件號為53734-SLG-W01。中間3位數(shù)字能夠揭示配件對應(yīng)的車型,如-T2A代表九代雅閣CR1/2,-T4N代表杰德FR1等。前5位數(shù)...
廣州本田雅閣03-05年為七代雅閣,06-07年為七代半雅閣。03-05年的雅閣已有15年車齡,購買價值不大,因為15年后車輛需半年或一年一檢,尾氣等驗車較為麻煩。而06-07年的雅閣,如果價格合適且車況良好,仍有購買價值。七代雅閣和七代半雅閣外觀主要區(qū)別在尾燈,其他部分基本相同。七代雅閣搭載直列四...
日版汽油版銷量不錯,因為混動版在日本價格高出4-5萬,消費者會考慮性價比。國內(nèi)混動升級主要在immd發(fā)動機和配套的車機、儀表屏,這些2.4L版本用不上,所以無法同步更新。今年2.4L可能無法升級國六,預(yù)計明年第六代奧德賽推出,汽油版可能回歸,用2.0T等配置作為高配版本,屆時將符合國六標(biāo)準(zhǔn)。日本混動...
廣汽本田在混動奧德賽的推出上顯得頗為狡猾,先是在奧德賽生命周期的末期才推出混動版本,利用本田忠實粉絲的信任,通過減配升價的手段,將尊享版定價高達29.48萬,以此最大化利潤。在車市淡季精準(zhǔn)推出混動奧德賽,以滿足市場期待,同時在車市回暖時,通過降價和推出小改款來吸引消費者。對于本田粉絲來說,明年合資廠...
作為本田中級轎車市場的“大殺器”,雅閣自第六代國產(chǎn)以來,一直是日系“三駕馬車”之一,與凱美瑞競爭多年。第10代雅閣雖非新車,但銷量依舊強勁。最近,第11代雅閣專利圖曝光,外觀與前代相比變化顯著,車頭部分與福特蒙迪歐或金牛座相似,尤其是前燈組和前格柵設(shè)計。車身側(cè)面線條工整,車尾尾燈組設(shè)計讓人聯(lián)想到現(xiàn)款...