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第四代奧德賽測試

  • 報 價:23.58-43.98萬
  • 級 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級變速

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這篇文章介紹了北京現代全新第四代勝達的外觀設計、內飾布局、座椅配置和乘坐空間等方面的特點。文章還詳細討論了車輛的電力系統,包括動力性能、轉向手感和適應性能。此外,文章還對車輛的加速、制動、油耗和噪音進行了測試。最后,文章總結指出,現代對這款車的重視和對該車未來的期望。通過本文的介紹和測試數據,讀者可...

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第四代勝達平均真實油耗為8.9L/100km,屬于北京現代汽車有限公司旗下的車型。北京現代是一家中外合資公司,成立于2002年,總部位于北京。公司產品覆蓋了A0級、A級、B級及SUV等細分市場。截至2018年8月,北京現代在中國狹義乘用車批發銷量排行榜中以71,006輛的銷量位列第7位。該公司通過不...

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【58車衡陽訊】從外到內進行了全面進化的新一代途勝,繼承著老款車型高性價比的特點煥然新生,而作為北京現代品牌在緊湊SUV市場最為核心的產品,它的推出將給競爭對手帶來不小的壓力,之前我們對其道路表現進行了詳細介紹,而本次將會對其性能進行測試。您可撥打衡陽汽車團購24小時熱線:18507346768咨詢...

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思域HEVHATCHBACK即將來襲,混動技術能否保持運動本色?

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濕地制動表現優秀試車場體驗米其林第四代浩悅輪胎效果如何?

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米其林第四代浩悅輪胎在江蘇鹽城試車場的體驗活動中展現了其卓越的濕地制動性能。這款輪胎不僅繼承了浩悅系列的安全和靜音特點,還特別提升了濕地剎車性能,尤其是在磨損舊胎上的表現。通過增加硅和高分子聚合物,降低了滾動阻力,從而減少了油耗。在中國和亞洲市場特別開發的第四代浩悅,保持了ST后綴,延續了靜音肋條設...

作者:小楊說車
轉向系統失效不會影響駕駛安全?理想L9咋這么多“熱點”?

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在發布會上,理想L9被宣稱為“500萬以內最好SUV”,但近期卻頻頻出現問題。先是理想ONE斷軸,接著理想L9試駕時空懸斷裂。最近,有媒體在進行理想L9麋鹿測試時,方向盤轉向助力突然失效,且無任何提示。有同行媒體大V表示,轉向助力失效并不會威脅安全駕駛,呼吁小媒體不要蹭熱度。轉向助力系統的主要目的是...

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“超跑”真實力丨本田第三代飛度GK5綜合測試,究竟如何?

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在專業賽道上,我們對本田第三代飛度GK5進行了綜合測試,以探究其真實實力。GK5以其小巧車身和靈活轉向,在麋鹿測試中表現出色,即使在71km/h的高速下也能順利通過測試。然而,在72km/h時,由于轉向不足和側滑,測試未能成功。在100-0km的制動測試中,飛度展現了穩定的車身姿態和良好的剎車性能,...

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普惠發動機的坑爹史!簡聊F100早期開發,真的靠譜嗎?

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美國空軍與普惠公司在F100發動機早期開發中的競爭,充滿了戲劇性。F100渦輪風扇發動機作為美國第四代航空發動機,其研發過程中,美國空、海軍要求顯著提升推重比和進氣道匹配性。1968年,美國國防部決定基于同一核心機發展兩種發動機,普惠和通用電氣各制造驗證機。美國空軍忽視了普惠關于F100在B-45轟...

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Jeep自由光以其質樸的外觀、動感的側圍和耐看的車尾造型,成為普通消費者的理想選擇。然而,原廠2.4L自然吸氣發動機的動力表現對于越野愛好者來說并不理想,F在,AnroT安若特推出的第四代渦輪增壓套件,為自由光2.4L提供了動力升級方案。該套件經過長時間測試與調校,采用高硅鎳材料,將排氣歧管與渦輪鑄...

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米其林最新冬季輪胎新冰馳,通過第四代冰雪抓地力技術與研磨高分子材料,顯著提升抓地力與抗老化能力,有效解決冬季輪胎橡膠硬化、抓地力下降的痛點。其獨特胎面花紋設計與全胎面軟橡膠結構,在冰面測試中表現優異,制動距離縮短,操控性能提升,有望成為消費者信賴的冬季出行伙伴。從DRICE系列的登場到后續的X-IC...

作者:小楊說車
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今年車市出現最高頻的詞就是“卷”,卷價格、卷流量、卷老板、卷直播,但能堅持“卷”到底,堅持“卷”出國,“卷”出世界一流汽車品牌的,卻是少數。8月27日,長安高管煉車團齊上陣,在墊江重慶西部汽車試驗場連續直播9小時,拿出態度,再次解密如何為你煉就一臺好車。此次共有5款新車參與測試,阿維塔07、深藍S0...

作者:趙帥
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2011款美版本田奧德賽作為第四代車型,將于秋季在北美市場首發。新車在外觀上采用了滑動后門設計,車身尺寸為長5.1m、寬1.99m、高1.73m,軸距3m,車身姿態更低更寬。內飾方面,保留了現款車型的整體造型,但加入了更多多邊形設計元素,中控臺向內凸出。動力方面,新一代奧德賽搭載了本田3.5Li-V...

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