別克GL8車身線條流暢,車頭造型大氣,內(nèi)飾精細(xì)設(shè)計,中控屏簡潔實用,尾燈奢華感十足。車主對細(xì)節(jié)評價不一,有稱贊流線型,有覺得車尾不如新款好看,車頭造型夸張但大氣,車身修長耐看,顏值擔(dān)當(dāng),沉穩(wěn)霸氣。該車外觀設(shè)計符合流行趨勢,內(nèi)飾設(shè)計精細(xì),配置實用豐富,整體性價比不錯。汽車創(chuàng)新或許并非顛覆性,但細(xì)節(jié)處顯...
選擇汽車,就是選擇生活態(tài)度,隨著消費者生活觀念的變化,越來越多的家庭不僅滿足于汽車的代步功能,而是要求它既能代步,又能在周末假日拉著一家老小郊區(qū)遠(yuǎn)足,抑或是在長假與朋友家人自駕游。前日,長安福特在S-MAX原有兩款車型的基礎(chǔ)上又推出一款旗艦車型,為了讓消費者在選擇時有所比較,本文選取價格相近的三款車...
“這是迄今為止最好的MPV,也是最好的六座大型豪華車!”極氪智能科技CEO安聰慧先生對極氪009的評價,揭示了國內(nèi)MPV市場的現(xiàn)狀。2022年國內(nèi)上市的MPV車型超過30款,1-9月份MPV累計銷量為68.8萬輛,顯示出市場回暖跡象。新能源MPV車型以其長續(xù)航、大空間和舒適性受到市場歡迎,尤其是增程...
MPV,即多用途汽車,起源于旅行轎車,融合了旅行車的寬敞空間、轎車的舒適性和貨車的實用性。這種車型通常為兩廂式,可容納7-8人,主要面向家庭用戶。市場上的MPV車型眾多,如別克GL8、本田奧德賽、現(xiàn)代庫斯途等,它們以出色的空間和舒適性受到消費者青睞。與SUV相比,MPV在外觀、座位布局、舒適性和操控...
總結(jié)內(nèi)容:在中高端MPV市場競爭激烈的環(huán)境下,上汽大眾威然作為新晉競爭者,憑借其優(yōu)秀的外觀設(shè)計、內(nèi)飾工藝和豪華舒適的座椅布局等贏得了市場認(rèn)可。其出色的配置、寬敞的乘坐空間以及卓越的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)表現(xiàn)使得該車成為中高消費者的一個優(yōu)秀選擇。盡管在銷量上還有追趕傳統(tǒng)龍頭別克GL8的差距,但與奧德賽和艾力...
去年國慶,我首看起亞嘉華,本想入手,卻因現(xiàn)代G4NN發(fā)動機顆粒捕捉器問題轉(zhuǎn)向豐田賽那。選車邏輯重品牌,偏愛豐田集團、現(xiàn)代起亞集團、馬自達(dá)公司和鈴木公司。馬自達(dá)無MPV,只能在豐田、現(xiàn)代和起亞中選。現(xiàn)代庫斯圖雖超值,但我想全家舒適出行。7座大空間、電動側(cè)滑門、二排高級座椅、大后備廂是我訴求。排除現(xiàn)代庫...
七座車因其實用性成為家庭購車的熱門選擇。MPV和SUV是市場上兩大主流七座車型,各有特點。MPV以寬敞空間和舒適性著稱,適合全家出行,而SUV則以高通過性和時尚外觀吸引消費者。MPV的2+2+3座椅布局和側(cè)滑門設(shè)計,提供了更便捷的上下車體驗。SUV則在動力和操控上更勝一籌,但第三排座椅相對擁擠。選擇...
本文詳細(xì)比較了20-30萬預(yù)算內(nèi)六款七座車型的優(yōu)劣,包括空間、裝載能力、座椅舒適度、靜音性等方面。漢蘭達(dá)和銳界作為SUV的代表,提供了強大的通過性和舒適性;而新老GL8則憑借卓越的隔音和動力表現(xiàn)受到推薦。奧德賽和夏朗則展現(xiàn)了德日系MPV的獨特魅力。在購車時,還需考慮油箱大小、防盜性能及七座車的年檢問...
廣汽本田奧德賽銳·混動以其國內(nèi)首款混動合資MPV的身份,與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時尚運動的外觀和凌厲的線條,搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng),提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動機的強大動力,提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...
別克世紀(jì)作為別克GL8的全新旗艦車型,于11月3日上市,推出三款車型,價格區(qū)間52.99~68.99萬元。雖然有人認(rèn)為它挑戰(zhàn)豐田埃爾法,但從定價和品牌認(rèn)可度看,別克世紀(jì)還有差距。別克GL8原型車是雪佛蘭Venture,憑借舒適性和靜謐性獲得市場認(rèn)可,成為公商務(wù)MPV市場領(lǐng)導(dǎo)者。但如今面臨本田奧德賽、...
價格合理性、配置齊全度、質(zhì)保期限、車身尺寸和駕駛體驗,這些因素讓我對現(xiàn)代庫斯途產(chǎn)生了濃厚的興趣。原本考慮過M8GL8和奧德賽,但庫斯途以其高性價比和實用性脫穎而出。車身尺寸適中,三排座椅設(shè)計合理,后備箱空間雖不大但足夠用。駕駛體驗上,庫斯途輕盈舒適,動力充沛,二排座椅舒適,價格預(yù)計不超22萬。最終,...
廣汽傳祺GM8“大師”版強勢登場,定位豪華MPV市場,價格區(qū)間23.98萬-25.28萬,與本田奧德賽和別克GL8形成直接競爭。新車外觀霸氣,內(nèi)飾豪華,配置豐富,包括LED大燈、電動側(cè)滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞,提供2+2+3七座布局,第三排空間充裕。動力搭載2.0T發(fā)動機,匹配8速手自一體變速...
近年來,由于生活壓力的增大,想要成為一名合格的奶爸真的不是一件容易的事。對于一個普通家庭來說,出行也成了困難的事。而MPV能夠火爆的原因,大空間、大視野、舒適的座椅和充裕的后備箱,無疑成了奶爸帶全家出行的首選,F(xiàn)在,不經(jīng)意間就有越來越多新的MPV出現(xiàn)在我們眼前。不過也別忘了,MPV本身又被稱為商務(wù)車...
在30萬級的MPV市場中,GL8和奧德賽曾是主導(dǎo)力量,但隨著中國品牌的高端化,MAXUSG20和傳祺GM8等車型開始挑戰(zhàn)這一市場。MAXUSG20以其豪華配置和商務(wù)接待能力脫穎而出,而傳祺GM8則以其舒適性和較低的入門價格受到青睞。東風(fēng)本田艾力紳以其實用性和經(jīng)濟性著稱,別克GL8商旅車則以其品牌口碑...
奧德賽提車5個月,行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8,因為省油、省心、好操控。受本田粉影響,決定改裝避震,提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫,最終選擇FA。改裝后,行車質(zhì)感提升,過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂,選擇EnkeiPF05,提升外觀和行車質(zhì)感。奧德賽不僅適合家庭,還方便老人孩子...
2018年中國二手車市場交易量達(dá)1382.19萬輛,同比增長11.46%,交易金額8603.57億元。二手SUV交易量同比增長30.83%,而二手MPV增長8.09%,達(dá)78.19萬輛。別克GL8以其商務(wù)舒適性和駕駛便利性配置成為二手MPV交易量榜首,保值率堅挺。五菱宏光以其多功能性和價格優(yōu)勢位居第...
豐田埃爾法以其精致的內(nèi)飾和細(xì)膩的做工脫穎而出,打造出一個安逸奢華的內(nèi)部空間。車內(nèi)多媒體影音系統(tǒng)讓旅途不再單調(diào),而其車身尺寸雖然不及奔馳R級和別克GL8,卻能與奧德賽相媲美,提供寬敞的7人乘坐空間。埃爾法的行車扎實感和底盤濾震能力都優(yōu)于普瑞維亞,乘坐體驗舒適。作為豐田高端MPV,其豪華配置和空間是其最...