在那充滿熱血的青春歲月里，身邊的朋友總是在說刷程序換成尾氣。他們可能開的是S3，也可能是ST，正如我收到一系列的結(jié)婚請柬，看著他們一個(gè)個(gè)步入婚姻殿堂，他們關(guān)于是買奧德賽還是GL8的討論……看起來他們是為了家庭而放棄了自己的愛好，但不如說他們現(xiàn)在的愛好是家庭。相信很多朋友會在奧德賽和GL8的選擇中糾結(jié)...
本田以其V-TEC發(fā)動機(jī)和“MM”造車?yán)砟盥劽�，即將推出的奧德賽混動版，搭載i-MMD混動系統(tǒng)，結(jié)合了寬大空間和優(yōu)秀動力。新車外觀采用全新設(shè)計(jì)，車身尺寸有所增加，內(nèi)部空間利用靈活多變。動力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。盡管奧德賽在空間方面表現(xiàn)出...
說到買車，很多人會根據(jù)自己的喜好和需求來選擇，有人注重動力，有人看重空間。最近有朋友打算購買一輛MPV車型，主要是看中了其寬敞的空間，方便一家人出游。在眾多推薦中，朋友對本田奧德賽情有獨(dú)鐘，認(rèn)為其空間和油耗表現(xiàn)都不錯(cuò)。那么，奧德賽作為家用車是否合適呢？奧德賽是本田推出的一款7座中型MPV，憑借其出色...
2019款本田奧德賽混動版的噪音表現(xiàn)并不算大。車輛在設(shè)計(jì)上進(jìn)行了多處改進(jìn)，包括梯形的進(jìn)氣口、粗壯的格柵和鍍鉻處理，以及LED大燈等細(xì)節(jié)，提升了整體外觀的時(shí)尚感和精致度。車身尺寸適中，軸距足夠滿足三排座位的需求，同時(shí)腰線流暢，整體設(shè)計(jì)感不錯(cuò)。雖然混動版使用的17寸輪圈造型與整車風(fēng)格不太搭配，但并不會對...
奧德賽混動版2018年4月19日國內(nèi)上市，搭載i-MMD混合動力系統(tǒng)，最大綜合輸出功率215馬力，傳動系統(tǒng)為E-CVT無級變速器。外觀采用日規(guī)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾功能分區(qū)明顯，配置豐富。作為本田MPV車型，奧德賽混動版在設(shè)計(jì)和尺寸上有所變化，但依舊保持日系風(fēng)格。新款車型配備車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、盲區(qū)成像...
近日從工信部網(wǎng)站獲悉到了廣汽本田新款奧德賽的申報(bào)圖以及部分信息，新款奧德賽將在11月19日開幕的2021廣州車展中首發(fā)。申報(bào)信息顯示，該車將與海外版本保持一致，采用更加寬厚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，此外本次新款僅推出混動車型。新款奧德賽在設(shè)計(jì)上整體發(fā)生了明顯的變化，采用了本田最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。中網(wǎng)更改為六邊形...
今年3月，五菱凱捷HEV混動版新車公告發(fā)布，預(yù)示著新增混動車型及外觀小改。12月，凱捷混動鉑金版將上市，預(yù)計(jì)售價(jià)10—15萬元，僅為奧德賽一半。面對電動化趨勢，MPV市場新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源，五菱凱捷混動版有望打破緊湊級MPV市場的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的油電混合動力系統(tǒng)，最大功率...
第11代雅閣近日發(fā)布，采用本田最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀更運(yùn)動有質(zhì)感，尾部采用貫穿式尾燈。內(nèi)飾則與思域同款，缺乏新意但車機(jī)系統(tǒng)有提升。動力方面提供1.5T燃油版和2.0Li-MMD混動版。整體變化不大，能否給凱美瑞等同級別車型帶來壓力尚待觀察。眾多合資B級車?yán)�，呼聲最高的其�?shí)無外乎幾款車。喜歡德系的嚴(yán)謹(jǐn)、機(jī)...
今天，我們有幸參加了廣汽本田BREEZE皓影的預(yù)售價(jià)發(fā)布活動。在三亞海邊的清晨，陽光與新車共同升起的場景令人印象深刻。晧影作為東風(fēng)本田CR-V的姊妹車型，定位緊湊型SUV，以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和配置吸引了眾多關(guān)注。尺寸方面，晧影的長寬高分別為4634/1855/1679mm，軸距根據(jù)申報(bào)車型的不同為2...
探岳GTE作為一汽-大眾GTE家族新成員，設(shè)計(jì)上更具運(yùn)動感，搭載技術(shù)成熟的插電混動系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁且電池安全有保障。上市后將與途觀LPHEV形成直接競爭，未來還將面臨本田CR-V插電混動版及豐田RAV4插電混動版的挑戰(zhàn)。探岳GTE價(jià)格更親民，有望搶占20-30萬元插電混動SUV市場先機(jī)。說起大眾的GT...
文章內(nèi)容本田最新混動logo換裝后，凌派混動版即將在二季度上市。新車采用1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與電機(jī)混聯(lián)的第三代i-MMD技術(shù)，系統(tǒng)綜合功率為113kW，匹配E-CVT變速箱。外觀與現(xiàn)款燃油版保持高度一致，但Logo及車身有多處混動標(biāo)識。預(yù)計(jì)定價(jià)略低于豐田卡羅拉/雷凌混動版，有望吸引家用及網(wǎng)約車...
廣汽本田皓影將發(fā)布5款1.5T燃油版和3款2.0L混動版車型，預(yù)售價(jià)18萬元起，11月30日上市。新車采用本田最新家族式設(shè)計(jì)，車身尺寸與CR-V相近。搭載HondaConnect2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航等功能。動力方面搭載本田全新第三代i-MMD混動系統(tǒng)和1.5T發(fā)動機(jī)。全系標(biāo)配多項(xiàng)安全系統(tǒng)...
2019款本田奧德賽作為MPV車型，外觀大氣精致，內(nèi)飾層次感強(qiáng)且配置完善。混動版動力總成表現(xiàn)優(yōu)異，低速起步安靜且有推背感，高速巡航動力輸出流暢。零百加速測試成績9.8秒超預(yù)期，制動測試成績44.78米表現(xiàn)良好。整體駕駛感受舒適，懸掛表現(xiàn)合適，是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯(cuò)...
在新能源汽車快速發(fā)展的背景下，部分消費(fèi)者因缺乏充電設(shè)施而選擇油電混動車型。本田奧德賽混動版以其環(huán)保節(jié)能和精致設(shè)計(jì)受到青睞。2019年推出的該車型，外觀與普通版一致，內(nèi)飾采用鋼琴烤漆面板提升高級感。車身尺寸寬敞，第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動系統(tǒng)，綜合功率158kW，百公里油耗5.8升，低于燃油...
據(jù)報(bào)道，廣汽本田凌派混動版預(yù)售價(jià)格從14萬起，比在售的1.0T頂配還要貴。新車搭載了1.5Li-MMD混動系統(tǒng)，動力更強(qiáng)，油耗更低。然而，混動版的價(jià)格上漲約2-3萬元。盡管如此，凌派混動版在駕駛平順性和加速性能上有所提升，并且能節(jié)省油費(fèi)。它的競爭對手是卡羅拉/雷凌雙擎，價(jià)格相近但具體配置尚未曝光。如...
本田CLARITY純電/混動版官方圖曝光，將在4月開幕的紐約車展上正式發(fā)布。新車配備了氫燃料電池動力系統(tǒng)，車身尺寸為4915/1875/1480mm,軸距為2750mm。本文結(jié)束對本田CLARITY純電/混動版官方圖紙曝光的介紹。CLARITY將是首款同時(shí)提供氫燃料電池動力、純電動動力和插電式混動動...
總結(jié)內(nèi)容：在2018年成都車展上，東風(fēng)本田發(fā)布了INSPIRE的量產(chǎn)版車型。該車與雅閣在外觀上保持了高度的一致性，尤其是在前臉、尾部造型和腰線設(shè)計(jì)等方面。雖然尾燈造型有所調(diào)整，但總體而言，兩車的外觀十分相似。新車采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，并配備了先進(jìn)的LED光源和獨(dú)特側(cè)裙設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)調(diào)整，以營造出更具運(yùn)動感...
