寶駿510自上市以來(lái)，憑借其時(shí)尚外觀、豐富配置和親民價(jià)格迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，銷量突破10萬(wàn)輛。面對(duì)消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)擋車型的強(qiáng)烈需求，寶駿510即將推出搭載日本愛(ài)信IAMT智能手動(dòng)擋變速箱的新車型。這款I(lǐng)AMT變速箱在換擋邏輯、平順性和智能化學(xué)習(xí)方面進(jìn)行了優(yōu)化，雖然性能上不占優(yōu)勢(shì)，但在油耗和可靠性上表現(xiàn)突出。與...
寶駿530，2018年備受期待的SUV，3月11日上市。它定位緊湊級(jí)SUV，設(shè)計(jì)和用料優(yōu)于寶駿560，被視為“繼任者”。外觀延續(xù)寶駿510風(fēng)格，內(nèi)飾相似但用料一般，空間寬敞。動(dòng)力總成豐富，1.5T車型推薦。試駕體驗(yàn)顯示，動(dòng)力平順，底盤(pán)舒適，轉(zhuǎn)向虛位較大。預(yù)售價(jià)7.88-11.98萬(wàn)，預(yù)計(jì)低于此區(qū)間。...
本文對(duì)比了2021款寶駿510的1.5LCVT勁享型與樂(lè)享型。兩者間指導(dǎo)價(jià)差額1萬(wàn)元。勁享型定價(jià)比樂(lè)享型低，而配置差異中勁享型較之少副駕安全氣囊、倒車影像及定速巡航功能。兩車型都擁有相似的動(dòng)力性能。在選擇時(shí)，需根據(jù)個(gè)人實(shí)際需求和喜好權(quán)衡性價(jià)比。兩款車型各有優(yōu)劣，價(jià)格與配置差異需根據(jù)個(gè)人需求權(quán)衡。如注...
總結(jié)內(nèi)容：寶駿510的2019款1.5LCVT優(yōu)享型與2021款1.5LCVT勁享型在車身尺寸、動(dòng)力上保持一致，均搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供相似的駕駛性能。兩款車的配置各有千秋，新老款在價(jià)格上有差異，2021款指導(dǎo)價(jià)略低。消費(fèi)者在選擇時(shí)，需根據(jù)個(gè)人喜好及實(shí)際需求，如安全配置、舒適性配置等因素進(jìn)行權(quán)衡。...
寶駿510，作為寶駿推出的第二款SUV車型，一經(jīng)推出便迅速占據(jù)銷量榜前列。如今，半年多時(shí)間過(guò)去，寶駿終于推出了這款車的自動(dòng)擋版本。磚叔特地為大家實(shí)拍了2017款1.5L自動(dòng)時(shí)尚版，帶大家看看它的靜態(tài)體驗(yàn)。寶駿510自動(dòng)擋車型共推出時(shí)尚型和豪華型兩款車型，售價(jià)為6.88-7.58萬(wàn)元。新增的自動(dòng)擋車型...
2019款1.5L自動(dòng)優(yōu)享型國(guó)VI和2021款1.5L手動(dòng)優(yōu)享型一直備受關(guān)注，兩者在指導(dǎo)價(jià)、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力等方面有所差異。2019款指導(dǎo)價(jià)更高，但綜合性價(jià)比不錯(cuò)；2021款定價(jià)更低，實(shí)力也強(qiáng)勁。無(wú)論選擇哪款，需根據(jù)個(gè)人需求做出決定。兩款車表現(xiàn)相似，但使用場(chǎng)景不同，選擇適合自己的才是最重要的...
標(biāo)題：寶駿510手動(dòng)擋落地價(jià)多少？空間大小如何？文章內(nèi)容：本文介紹了寶駿510手動(dòng)擋車型的落地價(jià)和空間大小。根據(jù)優(yōu)惠信息，寶駿510手動(dòng)優(yōu)享型的裸車價(jià)為65100元，加上購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)和上牌費(fèi)等費(fèi)用，落地價(jià)約為75720元左右。該車型的軸距為2550mm,空間相對(duì)較小。文章提供了一些購(gòu)車的建議和注意...
遠(yuǎn)景X3、奇瑞瑞虎3x和寶駿510是適合年輕人的5萬(wàn)左右SUV車型。遠(yuǎn)景X3設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，空間表現(xiàn)不俗；瑞虎3x造型個(gè)性，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)，乘坐舒適；寶駿510前臉前衛(wèi)，內(nèi)飾雙色搭配，空間靈活，支持座椅調(diào)節(jié)。三者均搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但寶駿510動(dòng)力更強(qiáng)，且配置更豐富。選擇時(shí)可根據(jù)個(gè)人喜好和預(yù)算綜合考...
寶駿510的剎車性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)合格。車輛配備了205mm寬度的輪胎，提供了良好的抓地力，使得全力制動(dòng)力時(shí)更加穩(wěn)定。在制動(dòng)測(cè)試中，剎車踏板的腳感舒適，ABS工作時(shí)踏板不彈腳，制動(dòng)力充足，給人以信心。實(shí)測(cè)剎車距離為41.38米，雖然與同級(jí)車型相比略有差距，但整體表現(xiàn)令人滿意。剎車距離的長(zhǎng)短主要取...
2019款1.5L手動(dòng)優(yōu)享型77kW國(guó)VI和2019款1.5L手動(dòng)樂(lè)享型77kW國(guó)VI是寶駿510的兩個(gè)熱門(mén)車型。這兩款車在基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置和動(dòng)力方面都有相似之處，但也有一些差異。在基礎(chǔ)信息對(duì)比中，兩款車的指導(dǎo)價(jià)分別為6.88萬(wàn)元和6.18萬(wàn)元，相差不大。車身尺寸和軸距都相同，表現(xiàn)相當(dāng)。...
寶駿510的剎車性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)合格。車輛配備了205mm寬度的輪胎，提供了良好的抓地力，使得全力制動(dòng)力時(shí)更加穩(wěn)定。剎車踏板腳感舒適，ABS工作時(shí)踏板不彈腳，制動(dòng)力充足，給人以信心。實(shí)測(cè)剎車距離為41.38米，雖然與同級(jí)車型相比略有差距，但整體表現(xiàn)令人滿意。剎車距離的長(zhǎng)短與輪胎與地面之間的摩擦...
