結合現在的社會生活客觀地看，我們會發現車輛的外觀更多的是帶有一種“面子”屬性，給予他人視覺上的美感。而我們的實際用車場景則是“開車”，因此內飾的風格、設計就顯得尤為重要了。作為一款指導價9.88萬元的車型，風駿7的實力如何呢？我們一起來看看吧。風駿7內飾給人一種非常文雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但...
風駿5作為一款7.48萬元的SUV，其內飾設計簡潔干凈，但塑料材質的方向盤和缺少中控液晶屏略顯落伍。儀表盤信息清晰易讀，皮織物混搭座椅美觀且實用。后排空間一般，適合短途乘坐。頭燈采用鹵素光源，造型簡潔。配置方面，風駿5配備了主副駕安全氣囊和胎壓報警，安全性能不錯。車主對風駿5內飾的評價褒貶不一。有網...
風駿7內飾質樸清爽，方向盤塑料材質略顯廉價，但儀表盤設計時尚。真皮座椅便于清潔保養，后排空間滿足日常需求。車主對內飾評價不一，有人覺得舒適性不錯，也有人指出座椅外其它部分表現良好。整體而言，風駿7內飾符合其定位，適合實用型消費者。對于車企而言，生產制造一款新車絕非容易的事，方方面面都需要考慮到。就像...
風駿52021款2.0T柴油四驅精英型大雙排國VI內飾設計精簡，方向盤和儀表盤材質普通，但座椅采用仿皮材質提升了質感。中控未標配液晶屏，需后期加裝。車主評價內飾總體不錯，但部分細節待改進，如地面硬、座椅短等。整體滿足日常出行需求，但仍有提升空間。隨著國民綜合素質的提高，大家的消費觀念也逐漸變得更加多...
風駿72020款2.0T柴油兩驅新冠軍版公務型小雙國Ⅵ內飾采用真皮座椅，提升整體高級感。后排空間雖一般，但滿足日常需求。車主普遍對內飾材質和做工給予好評，認為中控布局合理，軟性材料手感佳，但也有車主反映中控屏幕反光問題。總體來說，內飾設計符合該價位段車型的標準，并具備一定舒適性。不得不說，現在新款的...
風駿52021款2.4L汽油四驅精英型大雙排國VI作為一款皮卡車型，在內飾設計上展現出了簡約而不失雅致的風格。雖然缺少中控液晶屏，但標配了藍牙/車載電話，方便日常使用。仿皮座椅提供了良好的質感和易于打理的優勢。然而，后排空間表現一般，更適合短途乘坐。此外，風駿5還標配了自動空調，提升了乘坐舒適度。綜...
歐版風駿5內飾改裝案例介紹了提升車內舒適度的幾種途徑。車主可以通過更換座椅套和腳墊、改裝音響系統、安裝LED燈、選擇方向盤套和車身貼紙、改造中控臺和儀表盤等方式，讓車內更加舒適和時尚。改裝不僅可以提升駕駛樂趣，還可以增加車輛的藝術感和個性化。但需要注意改裝內飾時要考慮安全性和合理性，不要過度裝飾影響...
茶，代表中國的傳統文化，是現在為人們所津津樂道的一種飲品，因其品種多樣，偏好、口味、所需環境不同，一年四季都可以采摘。在我的家鄉云南西雙版納的勐海縣，現在正迎來普洱茶采摘最好的時節，新鮮的嫩芽剛剛吐露，已經逐漸炎熱的天氣催生了梢芽葉的生長速度，散發著清新的味道。每年到了這個時節我都會回家與父母一起采...
身為90后的小王，向往著更寬闊的世界和更豐富的人生。偶然的機會讓他接觸到了農產品運輸行業，每天上下班幾十公里的山路讓這個剛畢業的大學生做出了人生中第一個重要選擇——創業和買車。三年的創業路，讓他從一個不經世事的男孩變成了如今的小老板。創業的路非常辛苦，還好有風駿5一路陪伴。風駿5的貨箱長達1680*...
作為一輛車的“心臟”，發動機的好壞直接影響了汽車的駕駛性能，尤其是對于用途特殊的皮卡來說，一臺好品質的發動機十分重要。有著“民生第一車”稱號的風駿5，搭載型號為GW4D20M的柴油發動機，這臺發動機曾被譽為“中國心”十佳發動機。憑借過硬的動力表現，風駿5成為了不少運輸行業人群的購車首選。那么，這款發...
皮卡起源于歐美地區，深受當地消費者的喜愛，甚至貫穿了美國100多年的汽車發展史。但在國內，皮卡卻因“天生帶斗”，被貼上了“限行”的標簽，并逐漸淡出主流汽車的行列。近幾年，隨著消費風向的轉變和汽車市場的變革，各地頻頻發布皮卡解禁政策，從而讓皮卡重新走進更多消費者的視野。對于拉貨/乘用二合一、城鎮鄉村的...
作為一種客貨兩用的車型，皮卡有著載貨能力強、通過性高等許多先天優勢，甚至會讓駕駛者產生一種“一車在手，天下我有”的錯覺，幾乎能完成所有類型的汽車運輸任務。湖北省是我國第二批皮卡解禁的試點地區，2017年起，就已經響應號召逐步放開皮卡進城限制。皮卡解禁，一方面是國家面對車市不振推出的重要舉措之一；另一...
現階段，中國農村許多經濟發達或尚佳的地區，用車結構已經發生了改變——伴隨環保節能標準的不斷提升與對節能省油或質量等方面的考慮，用戶在選購、更換車輛上，開始與時俱進，不僅考慮到車輛的實用性，同時也會注重車輛的舒適性與安全性。這些購車觀念的改變，為傳統載貨汽車市場帶來沖擊與挑戰，三輪和四輪農用車逐漸被淘...
近幾年，隨著科學的進步、技術的發展，各個領域都有或大或小的突破，影響著各行各業，汽車行業尤甚。對于行業大環境來說，越來越多的國產汽車占據著國內市場份額，高性價比、前瞻的科技配置、豪華的內飾體驗等諸多優勢，讓國人不再依賴進口/合資品牌汽車。就拿國外盛行、國內小眾的皮卡來說，連續23年國內、出口銷量第一...
4月18日，風駿5長貨箱在湖北上市，以“巨能裝”的超強裝載力，為浴火重生后煥發蓬勃生機的湖北“實力帶貨”。新車共包含柴油、汽油發動機，以及兩驅/四驅在內的共6款車型——汽油兩驅進取型指導價為7.88萬，汽油兩驅精英型指導價8.38萬，汽油四驅進取型指導價為8.88萬，汽油四驅精英型指導價為9.38萬...
作為搬運、拉貨的能手，皮卡已經成為人們日常生活中不可或缺的一個重要運輸工具，尤其是在廣大農村地區，皮實耐用的皮卡扮演的角色更加重要。另一方面，隨著我國對皮卡政策的不斷開放和落實，不少人紛紛將選車的目標瞄向皮卡。不過，對于不懂車的消費者來說，如何選擇一臺適合自己、性價比較高的皮卡，成為了一件令人頭疼的...
近年來，皮卡解禁的腳步正在全國范圍內邁進；且隨著利好政策的出臺，皮卡客貨兩用的多用途屬性正滿足人們日益增長的生活需求。這一點，從國內皮卡銷量榜單便可知一二。3月，國內狹義皮卡銷量為35955輛；其中，長城皮卡月售22001輛、同比增長43.3%，并連續10個月銷量突破2萬臺。車型方面，長城炮再次與風...
怎樣用一句話客觀而低調地形容一下長城皮卡在業界的實力？豪不夸張地講，“中國每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城”。近日，長城皮卡再添新勢力，巨能“裝”、大“肚量”的風駿5長貨箱火爆上市，給一直以來信賴長城皮卡的朋友帶來新的驚喜。玩轉各行業多領域，有實力才叫巨能裝據統計，長城皮卡3月以售出22001輛、同比...
在我國脫貧攻堅取得了全面勝利之后，鄉村振興成為「三農」工作的重點，農業的現代化也將迎來進一步發展。可以預見的是，中國農業會往標準化、規模化、智能化方向發展，廣闊鄉村也大有可為。鄉村商業的發展，在國家的大力支持下，成功“走出來”成為暢銷品，在這條產業鏈中，不得不提到的功臣就是拉載貨物所用的皮卡車。作為...
憑借豐富的產品矩陣、足夠了解用戶需求以及出色的產品實力，3月，長城皮卡銷售22001輛，同比增長43%，市占率近50%，再創“中國每賣出2臺皮卡，就有1臺是長城”的傳奇記錄！在具體車型方面，長城炮憑借銷售12085輛、累計10個月銷量破萬的成績，蟬聯皮卡銷量冠軍，再度與風駿5、風駿7包攬皮卡市場單車...
